歐洲作為造船業(yè)的發(fā)源地,經(jīng)過(guò)幾百年的發(fā)展,已形成實(shí)力強(qiáng)大、體系完整、市場(chǎng)份額較高的船舶配套產(chǎn)業(yè),占據(jù)全球船舶配套市場(chǎng)半壁江山。歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)始終堅(jiān)持走科技引領(lǐng)型的發(fā)展道路,尤其在高技術(shù)、高附加值船舶配套產(chǎn)品領(lǐng)域一直保持著世界領(lǐng)先地位。
歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)以產(chǎn)品創(chuàng)新性強(qiáng)、可靠性高、售后服務(wù)完善聞名全球,其船用設(shè)備范圍非常廣,涵蓋船用鋼材、動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)、甲板機(jī)械、貨物期搬運(yùn)和起吊設(shè)備、通用機(jī)械設(shè)備及其相關(guān)配套、電氣設(shè)備、環(huán)保及安保設(shè)備、先進(jìn)通訊設(shè)備、信息技術(shù)產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域。在船用設(shè)備中價(jià)值比率大的設(shè)備系統(tǒng)處于領(lǐng)先水平,如柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組、螺旋槳、輔助鍋爐、甲板機(jī)械、操舵系統(tǒng)、導(dǎo)航及測(cè)量系統(tǒng)、艙室系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、安全及救生系統(tǒng),占據(jù)著全球絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位,尤其在推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與制造方面,更是保持著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
船舶配套產(chǎn)業(yè)是歐洲海事相關(guān)產(chǎn)業(yè)中的第三大產(chǎn)業(yè),僅次于航運(yùn)業(yè)和漁業(yè)。據(jù)歐洲船用設(shè)備委員會(huì)(EMEC)統(tǒng)計(jì),歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)直接雇員人數(shù)約為30萬(wàn)人,間接為船舶配套產(chǎn)業(yè)服務(wù)的人員達(dá)到45萬(wàn)人,且從業(yè)人員數(shù)量增長(zhǎng)率保持在1%左右。
據(jù)歐洲船用設(shè)備委員會(huì)統(tǒng)計(jì),2004年歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入約為260億歐元,占全球市場(chǎng)份額近70%,其中,出口比例高達(dá)76%。
近幾年,歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值保持2.5%的年增長(zhǎng)率,工業(yè)增加值增長(zhǎng)率約為1.5%。根據(jù)對(duì)歐洲主要船舶配套企業(yè)的監(jiān)測(cè),中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心測(cè)算2009年歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)的銷(xiāo)售收入約為290億歐元(折合約400億美元),約占全球市場(chǎng)48%的份額。歐洲船用設(shè)備委員會(huì)估算的廣義船用設(shè)備產(chǎn)業(yè)(含中小漁業(yè)船、海洋工程配套等)產(chǎn)值約為420億歐元。
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