我國鋼鐵業(yè)淘汰產(chǎn)能再遭信貸緊縮

6月2日，記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會下稱“中鋼協(xié)”處獲悉，我國鋼鐵業(yè)正面臨近年來最嚴厲的一輪信貸緊縮。

河北敬業(yè)鋼鐵公司一位中層人士告訴記者，新一輪信貸緊縮對中小民營鋼鐵企業(yè)影響明顯?！皳?jù)我所知，一些小企業(yè)不敢進礦了，高爐的生產(chǎn)比例也調(diào)到了較低水平?！?/p>

河北省冶金工業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍告訴記者，此輪信貸緊縮主要針對落后產(chǎn)能，河北省的中小企業(yè)難逃影響。

河北遷安一家民營鋼廠的副總對信貸緊縮政策表示擔憂：“這次銀行嚴控貸款，我覺得不像以前那樣更多停留于口頭，與我們有合作關系的地方銀行已就此事與我們溝通，情況不太好?！?/p>

5月31日，中國人民銀行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)文，要求其分支機構及銀行類金融機構在6月30日前對轄區(qū)內(nèi)節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能項目信貸和融資情況進行一次全面、深入的摸底排查，要求對不符合節(jié)能減排政策和國家明確要求淘汰的違規(guī)在建項目不得提供任何形式的新增貸款。

宋繼軍表示，上述舉措將對鋼鐵業(yè)調(diào)整結構、節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能起到相當大的作用，因為它卡斷了落后產(chǎn)能的資金來源，可以說是致命一擊。

河北鋼鐵集團市場管理部部長韓衛(wèi)東表示，目前，鋼鐵業(yè)新增貸款的數(shù)字在逐漸變小，特別是政府嚴控新開工項目的情況下。

此外，市場對后期固定資產(chǎn)投資并不太樂觀，這也導致鋼鐵業(yè)獲得新增信貸的難度加大。

“前兩天財政部公布今年新增支出有4800多億投向了固定資產(chǎn)，明年大概有5000多億；但這些錢加上了杠桿效應，實際上沒有這么多錢用來投資?！表n衛(wèi)東說。

宋繼軍還認為，由于民營企業(yè)融資“野路子”較多，信貸緊縮可能對國有地方鋼企影響最為明顯；此外，信貸緊縮有可能加速鋼鐵行業(yè)整合步伐。

“我們在找合適的合作對象，要么整合在一起做大，那么賣給大企業(yè)?！鄙鲜鲞w安民營鋼廠副總表示。

另外，由于對涉及擴大產(chǎn)能的融資，授信權限應一律上收到央行總行，信貸緊縮還將對正在新建的鋼鐵項目產(chǎn)生影響。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，江西省原計劃在九江建立一個鋼鐵基地，該項目可能遭遇資金瓶頸。

來源：中國機電網(wǎng)

　　版權及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀