“至2020年,粵港地區(qū)將基本建成先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、要素便捷流動的現(xiàn)代流通經(jīng)濟圈、生活工作便利的優(yōu)質生活圈、國家對外開放的重要國際門戶,香港國際金融中心地位得到進一步鞏固和提升,建成世界級城市群和新經(jīng)濟區(qū)域?!边@是《粵港合作框架協(xié)議》提出的發(fā)展目標;無獨有偶,9月11日,江蘇省召開加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)工作會議,提出以加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)推動經(jīng)濟轉型升級,要以延伸產(chǎn)業(yè)鏈為突破口,促進現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)互動發(fā)展,確保現(xiàn)代服務業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展……由此可見,在我國推進產(chǎn)業(yè)轉型升級的大背景下,大力促進現(xiàn)代制造服務業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)被相關部門提上了議事日程?,F(xiàn)代制造服務業(yè),是指融合了互聯(lián)網(wǎng)、通信、計算機等信息化手段和現(xiàn)代管理思想與方法的制造服務業(yè),而作為為國民經(jīng)濟各行業(yè)和國家安全提供技術裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代工業(yè)核心產(chǎn)業(yè)的裝備制造業(yè),如何更好地開展現(xiàn)代服務制造業(yè)轉型,已經(jīng)成為目前亟待解決的問題。
裝備制造業(yè)大而不強
近年來,我國裝備制造業(yè)規(guī)模持續(xù)加大,產(chǎn)業(yè)集聚效應比較明顯,并形成上海、東北、四川國內三大重大裝備制造基地。其中,上海將臨港和長興島打造成為以超、大、重為特色的重大技術裝備基地,東北形成了哈大齊工業(yè)走廊、大連“兩區(qū)一帶”臨港臨海裝備制造基地、沈陽鐵西區(qū)老工業(yè)基地,四川則形成了以東方電氣、二重集團為代表大型企業(yè)。除此之外,陜西、河南、湖北、湖南、山東等省將振興裝備制造業(yè)作為強省戰(zhàn)略的新支點,加快發(fā)展。
目前,我國裝備制造企業(yè)國有、民營、三資企業(yè)三足鼎立局面已經(jīng)形成。東方電氣、上海電氣、哈電集團、一重、二重、上重、保變、西變、特變電工等企業(yè),已在環(huán)渤海、長三角、珠三角建成新的基地,以適應當今世界水平的超大超重型裝備加工、總裝和試驗、發(fā)運的要求,我國裝備“國際化”戰(zhàn)略初見成效,三一重工、西電集團、華為、中興等已在國外投資辦廠或設立研發(fā)中心,與此同時,陜鼓、東方電氣、上海電氣等裝備企業(yè)也結合自身優(yōu)勢,實現(xiàn)了“服務化”的成功轉身。
雖然我國已成為裝備制造業(yè)大國,但仍不是裝備制造業(yè)強國。主要存在以下幾方面問題:自主創(chuàng)新能力總體上較弱,關鍵技術、核心技術的自主產(chǎn)權不多;粗放發(fā)展方式?jīng)]有根本轉變,片面追求發(fā)展規(guī)模和速度,整體素質不高;產(chǎn)業(yè)基礎薄弱,基礎制造裝備、基礎元器件、關鍵原材料發(fā)展滯后;高新技術與傳統(tǒng)裝備工業(yè)改造結合不夠,裝備制造業(yè)信息化程度不高、裝備制造服務業(yè)發(fā)展比較滯后;缺少具有國際競爭力的大企業(yè)等。
2008年下半年以來,由于國際金融危機引發(fā)國內、外經(jīng)濟形勢發(fā)生突變,裝備產(chǎn)品的國內外市場需求迅速緊縮,行業(yè)發(fā)展減速趨勢顯現(xiàn),企業(yè)經(jīng)濟效益下滑。特別是原材料設備、常規(guī)能源設備、中小型機床、部分工程機械等產(chǎn)品受上游產(chǎn)業(yè)影響,企業(yè)經(jīng)濟效益下滑明顯。雖然面臨著種種挑戰(zhàn),通過近兩年的發(fā)展,回過頭可以理性而清晰地看到,我國裝備制造業(yè)也同時迎來了大好的歷史性機遇。
金融危機傷害最大的首先是歐美制造業(yè),但由于很多發(fā)展中國家經(jīng)濟在不斷增長,其對公共基礎設施和機械基礎產(chǎn)業(yè)的建設投入將不斷加大,全球的裝備市場需求仍然看好。就國內市場而言,不管是鐵路建設、電站建設、航空航天建設均需要大量的裝備制造業(yè)產(chǎn)品來支撐。特別是2008年11月初,國務院提出了規(guī)?!?萬億元”的擴大內需計劃,加快實施在建重大基礎設施建設,啟動了一批大型工程項目,緩解了裝備制造業(yè)的困境。2009年5月12日,國務院發(fā)布《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》,要求依托高效清潔發(fā)電、特高壓輸變電、煤礦與金屬礦采掘、天然氣管道輸送和液化儲運、高速鐵路、城市軌道交通等領域的重點工程,推進裝備國產(chǎn)化;要求結合鋼鐵、汽車、紡織等大產(chǎn)業(yè)的重點項目,推進裝備自主化;值得引起注意的是,規(guī)劃明確提出,要發(fā)展現(xiàn)代制造服務業(yè),也就是說要加快推進裝備制造業(yè)服務化,以服務化帶動裝備制造業(yè)的發(fā)展。
裝備制造的現(xiàn)代服務業(yè)
微笑曲線表明,制造、加工、裝配環(huán)節(jié)始終是利潤率最低的環(huán)節(jié),而產(chǎn)品研發(fā)、售后服務等服務環(huán)節(jié)則處于價值鏈曲線的高端。歐美發(fā)達國家之所以能夠始終掌控制造鏈上的高額利潤,主要是他們憑借資本和技術優(yōu)勢搶占高技術和高附加值環(huán)節(jié),通過實施制造業(yè)服務化,轉移傳統(tǒng)制造業(yè),掌握著關鍵性的核心技術,實現(xiàn)高端壟斷、低端轉移。全球500強企業(yè)所涉及的51個行業(yè)中,有28個屬于服務業(yè);500強企業(yè)有56%在從事服務業(yè),而且在西方發(fā)達國家普遍存在兩個“70%”的現(xiàn)象———服務業(yè)增加值占GDP比重的70%,制造服務業(yè)占整個服務業(yè)比重的70%。
振興裝備制造業(yè),不但要關注有形產(chǎn)品的生產(chǎn),還要順應全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢,借鑒西方發(fā)達國家的經(jīng)驗,重視發(fā)展現(xiàn)代制造服務業(yè)。中國科學院院長路甬祥曾指出,振興我國裝備制造業(yè),其中最為突出的,一是要盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,二是要著力提高自主創(chuàng)新能力,而這兩個方向都與現(xiàn)代制造服務有關。
可以說,制造服務是振興裝備制造業(yè)的重要手段,反過來,裝備制造業(yè)的快速發(fā)展也必然帶動我國現(xiàn)代制造服務業(yè)加速規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化。
四方面入手尋求發(fā)展
如何發(fā)展面向裝備制造的現(xiàn)代制造服務業(yè)?或可從以下幾方面入手:
首先,真正重視現(xiàn)代服務業(yè)與裝備制造業(yè)的融合發(fā)展。產(chǎn)業(yè)融合是由于信息技術、高新技術或其他因素作用于既有產(chǎn)業(yè),使得兩種或多種產(chǎn)業(yè)融為一體,催生出新的產(chǎn)業(yè)屬性,提升整個產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力?,F(xiàn)代服務業(yè)與裝備制造業(yè)的關系是從“專業(yè)分工”到“優(yōu)勢互補”再到“產(chǎn)業(yè)融合”。服務作為一種軟性生產(chǎn)要素,已經(jīng)構成裝備制造業(yè)生產(chǎn)中間投入的關鍵要素,現(xiàn)代服務業(yè)和裝備制造業(yè)的部分邊界趨向融合,裝備制造業(yè)本身就是知識技術資本密集型產(chǎn)業(yè),需要配置大量的現(xiàn)代知識要素。裝備制造業(yè)的先進性需要現(xiàn)代服務業(yè)中的優(yōu)秀人力資源作為支撐,需要永續(xù)的技術創(chuàng)新作為核心動力,需要高效暢通的信息化不斷推動。裝備制造業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代服務業(yè)的有效供給,現(xiàn)代服務業(yè)的持續(xù)供給保障了裝備制造業(yè)的創(chuàng)造力與競爭力。這種融合既是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,也是目前全球性的趨勢。
其次,大力發(fā)展與裝備制造相關的配套服務,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度大,帶動性強,裝備制造業(yè)發(fā)展將帶動一大批相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!堆b備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》強調依托重點工程來推進裝備國產(chǎn)化,隨著一批國家重大工程項目的實施,預計未來幾年內,百萬千瓦壓水堆核電關鍵設備、大型石油天然氣長輸管線成套裝備、百萬噸級大型乙烯成套設備、大型煤化工成套設備、大型寬帶薄板及寬厚鋼板生產(chǎn)關鍵裝備等一大批重大技術裝備必將逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化。
在經(jīng)濟全球化和競爭國際化的大背景下,現(xiàn)代企業(yè)越來越注重“歸核化戰(zhàn)略”,專注于核心業(yè)務,把非核心的業(yè)務外包出去,從而增強企業(yè)核心競爭力和快速響應能力。因此,裝備制造的配套產(chǎn)業(yè)、配套服務的市場需求一定會大幅上升,裝備制造企業(yè)要善于把握和充分利用這樣的歷史性機遇,積極發(fā)展裝備制造業(yè)所需要的各類配套服務,從而打造出完整的裝備制造產(chǎn)業(yè)協(xié)作機制,形成咨詢、規(guī)劃、研發(fā)、設計、制造、檢驗、調試、監(jiān)測、維修、保養(yǎng)、直到產(chǎn)品報廢、解體或回收等一體化的產(chǎn)業(yè)鏈。
再其次,加大攻關,盡快突破,實現(xiàn)核心技術和基礎部件的自主研發(fā)及生產(chǎn)。目前,我國進口的各種基礎設備占我國進口總值的50%,設備投資的三分之二依賴進口。光纖制造設備的100%,集成電路芯片制造設備的85%,石油化工設備的80%,以及轎車工業(yè)設備、數(shù)控機床、紡織機械、膠印設備的70%來自于進口。當前,國際科技競爭和知識產(chǎn)權保護日益強化,資源短缺與環(huán)境約束更加突出,大幅度地提高我國裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力已刻不容緩。此次《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》對裝備制造的核心技術和基礎零部件的重視程度明顯增強并進行了著重強調。我們應該抓住這次難得的機遇,加大攻關,盡快突破,實現(xiàn)一批核心技術和基礎部件的自主研發(fā)及生產(chǎn),提升技術實力和產(chǎn)品檔次。
最后,加快落實“兩化融合”戰(zhàn)略,加快裝備制造業(yè)的信息化改造。從全球來看,裝備制造業(yè)正在向全面信息化邁進,研發(fā)、設計、采購、制造、管理、營銷、服務、維護、保養(yǎng)等各個環(huán)節(jié),無不與信息技術密切相關,柔性制造、網(wǎng)絡制造、虛擬制造、綠色制造、數(shù)控技術的發(fā)展正在推進裝備制造發(fā)生巨大的變革,從產(chǎn)品的發(fā)展特征來看,產(chǎn)品的知識化、智能化、系統(tǒng)化、信息化、服務化得到全面提升?!皟苫诤稀睂⑹菍崿F(xiàn)我國工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略,其核心就是要實現(xiàn)信息技術與生產(chǎn)制造的一體化。裝備制造業(yè)的“兩化融合”,就是要廣泛融合信息技術和高新技術,加速利用信息技術改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度、廣度和速度,提高設計研發(fā)的效率和成功率,改變裝備制造業(yè)的生產(chǎn)模式,實現(xiàn)制造過程的自動化和柔性化、生態(tài)化、個性化、多樣化,提高裝備制造產(chǎn)品的自動化、智能化,實現(xiàn)高效益、高可靠性、高成套性、低成本、低消耗,并實現(xiàn)裝備企業(yè)管理的信息化,提高企業(yè)核心競爭力。在具體實施過程中,要注意制定裝備企業(yè)信息化的統(tǒng)一規(guī)劃、標準和規(guī)范,著力開發(fā)信息化關鍵技術、共性技術、接口技術。
另外,還應積極研究、加快拓展裝備制造服務的范圍、廣度、深度。通信技術和信息技術、新材料和新工藝技術、生物技術和生物制品、新能源和再生能源技術等新興技術及其產(chǎn)業(yè)化,為大型數(shù)控機床、百萬千瓦級先進壓水堆核電關鍵技術及成套設備、生物制藥和中藥現(xiàn)代化設備、太陽能和風能等可再生能源發(fā)電設備、超大規(guī)模集成電路專用制造設備等的生產(chǎn)制造提供了技術可能。
來源:機械專家網(wǎng)
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