中俄機電貿(mào)易探求更大突破空間

根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2010年前11個月，中俄雙邊貿(mào)易額達500億美元，同比增長44%。其中，中俄機電產(chǎn)品貿(mào)易額為126億美元，同比增長84.8%，占同期雙邊貿(mào)易總額的24.4%。

專家認為，中俄兩國貿(mào)易額尤其是機電產(chǎn)品貿(mào)易額還不是很大，今后須在政府間加強磋商，從政策上改變投資環(huán)境，并支持中國在俄羅斯投資國際貿(mào)易平臺，展示中國高品質(zhì)商品，消除切爾基佐夫市場事件留給俄羅斯消費者的不好印象。

優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)

中國誠通國際投資有限公司副總經(jīng)理周立群表示，兩國市場結(jié)構(gòu)決定了兩國的貿(mào)易和投資額。在市場競爭中，各國進口都是優(yōu)中選優(yōu)，這是市場利益行為。

俄羅斯向中國出口的多為原料、木材、鋼材、煤炭、石油，中國出口至俄羅斯的多為輕紡及日用品，機械制造和電子產(chǎn)品所占比例較小。

中國的機電商品多自日韓進口，自俄羅斯進口的多為電廠設(shè)備，主要在20世紀第一個五年計劃、第二個五年計劃時進口較多。中國出口的機電產(chǎn)品尚未形成拳頭優(yōu)勢，但近年來逐漸涌現(xiàn)出一批自主創(chuàng)新產(chǎn)品，出口到俄羅斯的有長城皮卡等。但后來隨著俄方實行配額限制，出口額銳減。

為調(diào)整中俄機電產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)，2007年由中國機電產(chǎn)品進出口商會發(fā)起成立中俄機電商會，主要推動兩國在機電及高科技領(lǐng)域的合作。

中國在微電子技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)制造能力方面，與俄羅斯的高技術(shù)產(chǎn)品和系統(tǒng)可相互融合，進行配套合作的潛力大。

中國精密機械進出口公司自1989年起從事對俄機電產(chǎn)品合作，其副總裁趙曉龍表示，中國現(xiàn)在是最大的“世界加工貿(mào)易中心”，俄羅斯的工業(yè)企業(yè)在近年來發(fā)展迅猛，正在面臨設(shè)備更新改造、生產(chǎn)能力有限的問題和挑戰(zhàn)，兩國機電產(chǎn)業(yè)在加工制造方面有很強的互補性。

趙曉龍指出，按照國際專業(yè)化分工的原則，中國企業(yè)希望能夠充分發(fā)揮中國商品物美價廉的優(yōu)勢，成為俄羅斯系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分包和配套的重要合作伙伴。

他建議充分利用俄羅斯工業(yè)企業(yè)在東南亞、非洲和南美的市場優(yōu)勢，結(jié)合中國在生產(chǎn)制造、勞務(wù)、信貸融資等方面的優(yōu)勢，共同開發(fā)第三國機電產(chǎn)品市場。

推進貿(mào)易轉(zhuǎn)型

在俄羅斯投資過的一些企業(yè)負責人表示，中俄兩國機電貿(mào)易額較小，相互投資額更小，雙邊投資不到30億美元，中國赴俄投資不到20億美元，距離2020年120億美元的投資目標還有不小的距離。

周立群對此表示，中國企業(yè)對赴俄投資有顧慮，在2009年俄羅斯“灰色清關(guān)”之后，華商受到損失。除此之外，俄羅斯投資立法不是很完善。例如，俄海關(guān)政策對進口設(shè)備商品有限制，對工程、勞務(wù)技術(shù)人員實行配額限制，若多出限制人數(shù)又得層層審批，項目審批時間太長，有些項目甚至被拖至無限期。

目前中國在俄羅斯最大的商貿(mào)類項目格林伍德就是為實現(xiàn)“建立中俄規(guī)范貿(mào)易平臺，推廣國產(chǎn)名優(yōu)商品”這一長遠戰(zhàn)略目標而立。據(jù)悉，這將是中國在俄羅斯及歐洲地區(qū)規(guī)模最大、檔次最高、功能最全的中國品牌商品交易平臺，也是目前中國在俄最大的商貿(mào)類投資項目和唯一具有中國官方背景的商業(yè)園區(qū)。

據(jù)周立群介紹，此商業(yè)園區(qū)3月份試運營，6月份正式運營，長虹、海爾、華為、中興、波司登等企業(yè)已簽約租地。項目在原有定位的基礎(chǔ)上，緊扣俄羅斯“銷地批發(fā)”這一經(jīng)濟特征，避免與傳統(tǒng)市場經(jīng)營模式的沖突，遠離“灰關(guān)”產(chǎn)品，遠離現(xiàn)金交易，協(xié)助入駐企業(yè)完成品牌經(jīng)營，在項目定位方面與傳統(tǒng)市場經(jīng)營錯位。

入駐的中國企業(yè)可享受園區(qū)提供的海關(guān)清關(guān)服務(wù)、移民身份問題、產(chǎn)品展示、物業(yè)、辦公等政策和服務(wù)。園區(qū)招商目標為華商以及各國品牌產(chǎn)品，將華商以往露天大市場叫賣的經(jīng)營方式轉(zhuǎn)移到規(guī)范平臺運作上來。

從目前中俄兩國機電貿(mào)易來看，中國出口到俄的工程機械較多，汽車包括轉(zhuǎn)口出口也在增加。中國從俄一直進口電站配套設(shè)備變壓器，核電站、電站發(fā)電設(shè)備、民用飛機、航天器材等。

“在機電高科技領(lǐng)域，主要從俄進口聲納海底探測，宇航發(fā)射、紅外線探測、軍工產(chǎn)品等。”周立群表示，目前俄軍工、航天航空未對華封鎖，俄羅斯是中國在航空航天和軍工唯一的進口渠道。隨著兩國機電產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷發(fā)展和優(yōu)化，貿(mào)易和投資的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也會隨之變化，再加上格林伍德項目的不斷推進，中俄機電產(chǎn)品貿(mào)易額在未來3～5年內(nèi)有望超過500億美元。

來源：國際商報

　　版權(quán)及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀