新加坡超級(jí)游艇維修業(yè)前景可觀

許多超級(jí)游艇在本區(qū)域航行時(shí)都必許經(jīng)過新加坡海域，加上新加坡商業(yè)設(shè)施齊全，非常適合作為超級(jí)游艇的區(qū)域樞紐。業(yè)界人士預(yù)計(jì)，若發(fā)展順利，新加坡本地超級(jí)游艇維修業(yè)的收入10年后可高達(dá)2億5000萬元。

超級(jí)游艇指的是至少30公尺長的豪華游艇，一艘要價(jià)數(shù)千萬元。近年來中國、印度等亞洲國家的富豪人數(shù)猛增，對(duì)超級(jí)游艇的需求也明顯上升，這也是新加坡游艇展的主辦單位，把展覽從西方國家?guī)У轿覈脑蛑弧?

主辦方Informa Sports & Leisure公司董事經(jīng)理特列威爾（Andy Treadwell），5日于ONE15濱海俱樂部舉行的記者會(huì)上說，要前往印度尼西亞、泰國或緬甸的船只都必須經(jīng)過我國，很適合游艇中途?？窟M(jìn)行維修。

先天條件是有了，但一些船主認(rèn)為后天條件不足。新加坡超級(jí)游艇協(xié)會(huì)執(zhí)行董事拉文（Jean-Jacques Lavigne）說：“本地缺乏大型游艇停泊處，也沒有一站式的超級(jí)游艇維修中心。目前船主必須到商用船廠維修，費(fèi)用高昂，這導(dǎo)致每月平均有兩艘超級(jí)游艇改往其他國家?！?

他也指出，若有一站式維修中心，每艘船的停泊、重新裝潢、添加燃料、維修等費(fèi)用高達(dá)100萬元，是一筆很可觀的數(shù)目。

索馬里海盜在印度洋橫行，多少影響了西方國家的船主航行到東南亞的意愿。拉文說：“船主必須支付高昂的保險(xiǎn)費(fèi)，還要面對(duì)被綁架的風(fēng)險(xiǎn)，但他們其實(shí)可繞道中東前來本區(qū)域或聘請(qǐng)保安人員?！?

來源：聯(lián)合早報(bào)

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