首鋼股份發(fā)布行業(yè)首個(gè)綠色低碳產(chǎn)品系列企標(biāo)及低碳汽車(chē)板產(chǎn)品價(jià)格體系

　　近日，記者從北京首鋼股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“首鋼股份”）獲悉，該公司起草的《綠色低碳 冷軋和熱鍍鋼板及鋼帶》系列5項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)應(yīng)的低碳汽車(chē)板產(chǎn)品價(jià)格體系正式發(fā)布。這是鋼鐵行業(yè)內(nèi)首個(gè)集產(chǎn)品使用性能與降碳屬性于一體、可直接服務(wù)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈綠色采購(gòu)的綠色低碳產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格體系。

　　據(jù)介紹，首鋼股份此次發(fā)布的綠色低碳產(chǎn)品系列企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在行業(yè)內(nèi)首次定義了綠色低碳產(chǎn)品、降碳評(píng)價(jià)方法、對(duì)比基準(zhǔn)、牌號(hào)命名方式等概念。該標(biāo)準(zhǔn)提供了降碳30%至70%多個(gè)梯度等級(jí)產(chǎn)品，包含軟鋼、烘烤硬化鋼、低合金高強(qiáng)鋼、雙相鋼及熱沖壓鋼五大汽車(chē)板品種，強(qiáng)度級(jí)別覆蓋300兆帕至2000兆帕。此外，根據(jù)鋼種特征和降碳需求，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)高爐-轉(zhuǎn)爐、廢鋼-電爐及電爐-轉(zhuǎn)爐等不同工藝路徑進(jìn)行了最優(yōu)匹配。

　　考慮到大量添加廢鋼對(duì)產(chǎn)品的影響，為確保低碳路徑下的產(chǎn)品性能，該系列企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)范常規(guī)化學(xué)成分的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)銅、砷等殘余元素在不同降碳等級(jí)下的含量上限作出了嚴(yán)格規(guī)定，相較國(guó)標(biāo)和行標(biāo)更加嚴(yán)苛。此外，為便于汽車(chē)板用戶實(shí)現(xiàn)從常規(guī)產(chǎn)品向低碳產(chǎn)品的平穩(wěn)過(guò)渡，該系列企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)國(guó)內(nèi)外相似產(chǎn)品進(jìn)行了牌號(hào)對(duì)照。

　　首鋼股份同步發(fā)布了低碳汽車(chē)板產(chǎn)品價(jià)格體系。該價(jià)格體系以2020年相關(guān)產(chǎn)品全生命碳足跡為基準(zhǔn)，通過(guò)匹配最優(yōu)工藝路徑，全面滿足客戶減碳比、碳足跡、廢鋼比等需求。這一價(jià)格體系的發(fā)布，將綠色低碳技術(shù)和產(chǎn)品作為全新的賽道，以技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，為下游行業(yè)綠色低碳材料應(yīng)用和采購(gòu)提供標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化的支撐，在推動(dòng)形成健康、可持續(xù)的綠鋼市場(chǎng)及應(yīng)用過(guò)程中發(fā)揮了示范和引領(lǐng)作用。

　　據(jù)了解，截至目前，首鋼股份已經(jīng)在長(zhǎng)流程下實(shí)現(xiàn)低碳汽車(chē)板綜合降碳達(dá)到50%（LCA口徑），并已在多個(gè)合資品牌車(chē)企實(shí)現(xiàn)商業(yè)化供貨，在國(guó)內(nèi)首發(fā)汽車(chē)用鋼產(chǎn)品10項(xiàng)，具備高強(qiáng)外板、高耐腐蝕鍍層鋼、輕量化超高強(qiáng)鋼、熱成形鋼等有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的系列化產(chǎn)品，以及15種車(chē)身和底盤(pán)用鋼整體解決方案。

　　首鋼股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)，“近零碳”電爐短流程項(xiàng)目的落地后，首鋼股份將具備最高70%以上（LCA口徑）降碳產(chǎn)品的批量穩(wěn)定供應(yīng)能力，這不僅能進(jìn)一步推動(dòng)首鋼股份“雙碳”目標(biāo)的落地，更將助力產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)協(xié)同降碳。（記者 徐雅臣）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)質(zhì)量報(bào)

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