推進交通強國戰(zhàn)略、維護公路養(yǎng)護市場的良性運轉(zhuǎn),已成為未來城市發(fā)展的基礎(chǔ)之一。
《2020年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》數(shù)據(jù)顯示,2020年末全國公路總里程519.81萬公里,公路養(yǎng)護里程514.40萬公里,建養(yǎng)比例幾近1:1。隨著道路養(yǎng)護意識從傳統(tǒng)的“重建輕養(yǎng)”過渡到“建養(yǎng)并重”,“全面養(yǎng)護時代”已經(jīng)到來。
近日,江蘇省交通運輸廳印發(fā)了《江蘇省“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃》,提出了“養(yǎng)護現(xiàn)代化”的目標,這意味著道路養(yǎng)護需求將大規(guī)模釋放,養(yǎng)護機械萬億藍海市場即將開啟。
以戰(zhàn)略眼光率先研判新機遇、貫徹交通強國總體要求的徐工,于2018年將養(yǎng)護業(yè)務作為了混改四大試點單位之一,成立了徐工養(yǎng)護機械有限公司(以下簡稱“徐工養(yǎng)護”)。在“十四五”新發(fā)展格局下,徐工更是將養(yǎng)護機械板塊列入徐工十四五規(guī)劃的十大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)板塊中,以建設(shè)全球最大的筑養(yǎng)護機械智能制造基地作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展“換擋提速”的“主引擎”。

△徐工養(yǎng)護智能制造新基地揭牌儀式
9月16日,徐工養(yǎng)護智能制造新基地竣工典禮暨第一千臺瀝青站發(fā)車儀式在江蘇徐州隆重舉行。徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任、黨工委副書記臧曉鵬,中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會會長焦生杰,中國工程機械學會秘書長、黨委副書記周賢彪,徐工有限、徐工機械董事長、黨委書記王民,徐工機械副總裁李鎖云等領(lǐng)導,以及行業(yè)協(xié)會、客戶代表、同盟軍伙伴、媒體嘉賓等300余人共同見證筑養(yǎng)護機械行業(yè)發(fā)展的重要時刻。

△徐工養(yǎng)護智能制造新基地
此次竣工的養(yǎng)護新基地是當前全球最大的筑養(yǎng)護機械智能制造基地,建設(shè)面積約180畝,總投資10億元,購置安裝先進工藝設(shè)備、智能起吊裝備300臺套,自動化裝配線及涂裝線4條,新基地的建成使用,可實現(xiàn)產(chǎn)品年產(chǎn)量1500臺套,新增產(chǎn)值18.5億元。新基地的竣工,標志著徐工迎來養(yǎng)護機械板塊的產(chǎn)能和智能化雙提升。
高峰齊聚,共話筑養(yǎng)護機械高質(zhì)量發(fā)展路徑
“國家對于公路建設(shè)的品質(zhì)要求不斷提升,公路‘全面養(yǎng)護時代’已經(jīng)到來?!敝袊こ虣C械學會秘書長周賢彪在致辭中表示,在這樣的趨勢下,工程機械制造業(yè)要不斷強化前沿關(guān)鍵科技研發(fā)、推進裝備技術(shù)升級、提高產(chǎn)品核心競爭力。
這既是筑養(yǎng)護機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,也是徐工以親身實踐論證而出、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的有效路徑。

△徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任、黨工委副書記臧曉鵬
“近年來,徐工以科技創(chuàng)新作為強力支撐,堅持自主創(chuàng)新,突破“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù),以‘智能化工廠’打造為中心,依托5G、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI人工智能等最新技術(shù),充分發(fā)揮自身專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售優(yōu)勢,不斷提升企業(yè)的智能化制造水平,增強產(chǎn)品品質(zhì)和國內(nèi)外市場競爭力?!币娮C了徐工一路走來的成長軌跡,徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任、黨工委副書記臧曉鵬表示,此次竣工的養(yǎng)護智能制造新基地便是徐工踏上高質(zhì)量發(fā)展道路的直接證明。
質(zhì)量并舉,以成套化優(yōu)勢引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
儀式現(xiàn)場,在全場嘉賓的矚目下,徐工第一千臺瀝青站(5000 型瀝青站)產(chǎn)品金鑰匙圓滿交付到客戶手中。

△第一千臺瀝青站交付儀式
自1996年開始研發(fā)瀝青拌和站產(chǎn)品,到今天交付第一千臺瀝青站,徐工不僅完成了小型到大型瀝青站的自主研發(fā),年銷量更是屢創(chuàng)新高,不斷打破歷史。

△第1000臺瀝青站發(fā)車
實現(xiàn)從遙望到超越的位置變化,主要源于徐工徐工數(shù)年的奮起直追。
“徐工養(yǎng)護作為重要板塊之一,自2018年獨立運營以來,始終堅持以‘兩站’和底盤類養(yǎng)護產(chǎn)品為核心,3年內(nèi)實現(xiàn)跨越式發(fā)展,營業(yè)收入從成立之初的2.4億元到如今力求突破6億元,復合增長率超過30%?!毙旃さ缆窓C械事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記崔吉勝在致辭環(huán)節(jié)為在場嘉賓介紹了徐工養(yǎng)護的成長佳績。
儀式現(xiàn)場還有一項激動人心的重要環(huán)節(jié)—徐工正式發(fā)布全球最大的5500型智能型環(huán)保瀝青站。

△瀝青站施工圖
類似“全球最大”這樣的“世界之最”標簽,正越來越頻繁地出現(xiàn)在徐工筑養(yǎng)護機械設(shè)備上。一批代表中國乃至全球先進水平的筑養(yǎng)護產(chǎn)品相繼誕生:全球首個無人集群路面機械施工、全球最大噸位壓路機、亞洲最大馬力礦用平地機GR5505、全球最大寬度攤鋪機RP2405……這些產(chǎn)品都在工程機械行業(yè)產(chǎn)生顛覆式影響,打破了國外企業(yè)的壟斷。
這些產(chǎn)品的誕生,離不開徐工對產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量的不懈追求,以及對“三高一可”高質(zhì)量發(fā)展理念的貫徹。

△徐工道路機械事業(yè)部副總經(jīng)理、養(yǎng)護公司總經(jīng)理宋宗華
“我對瀝青拌和站產(chǎn)品提出質(zhì)量要求,出十萬噸料、鋪100公里不能有問題,只要達到這個標準,后面也不會有問題。”徐工道路機械事業(yè)部副總經(jīng)理、養(yǎng)護公司總經(jīng)理宋宗華為在場嘉賓介紹,為了檢測自家產(chǎn)品的施工質(zhì)量,特地研發(fā)了道路質(zhì)量檢測車,通過雷達探測技術(shù),形成顯示地下狀況的探測圖像,精確判斷產(chǎn)品需要改進的部分。同時,徐工筑養(yǎng)護機械設(shè)備大力推進智能化與無人化。在剛剛竣工的新基地中,通過數(shù)據(jù)互聯(lián)、智能化的自動化焊接、噴涂流水線,可以實現(xiàn)在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時將產(chǎn)能提高3倍。
像這樣自主創(chuàng)新研發(fā)的產(chǎn)品、工藝、技術(shù)已遍布徐工的生產(chǎn)基地與生產(chǎn)車間,也因此,徐工筑養(yǎng)護機械得以不斷拓寬產(chǎn)品細分領(lǐng)域、深入推進智能制造4.0,最終以道路無人施工集群、電驅(qū)動技術(shù)、混合動力技術(shù)、快換銑刨轉(zhuǎn)子技術(shù)、5G智慧駕艙等一系列核心技術(shù)裝備強勢引領(lǐng)行業(yè),樹立筑養(yǎng)護機械成套化優(yōu)勢。

△徐工有限、徐工機械董事長、黨委書記王民
“在十四五開局之年,養(yǎng)護機械產(chǎn)業(yè)強勢崛起、迅猛發(fā)展?!毙旃び邢?、徐工機械董事長、黨委書記王民在致辭中表示,徐工大型瀝青站首次進入高端市場,便成為行業(yè)首選品牌;截止今年8月徐工筑養(yǎng)護機械自主營收入同比增長29.5%,海外自主營收入同比增長148.4%,持續(xù)鞏固國內(nèi)行業(yè)第一、全球第三的道路機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,全面開啟徐工筑養(yǎng)護機械高質(zhì)量發(fā)展的新時代。
這說明,在以自主研發(fā)創(chuàng)新邁入高質(zhì)量發(fā)展的路徑中,徐工已走入提質(zhì)、增量雙向促進的良性循環(huán),并通過領(lǐng)先的成套化優(yōu)勢,逐步引領(lǐng)筑養(yǎng)護機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來。
錨定“百億”,徐工筑養(yǎng)護機械向“全球第一”加速沖刺
近年來,“百億”這個標簽頻繁出現(xiàn)在徐工的多個制造基地和子公司身上。此次竣工儀式的主題——“站千臺 贏百億”,也不出意外地攜帶了“百億”標簽。
“贏百億”意為打造一個銷售額超百億的企業(yè)。盡管徐工陣營中,已有多個子公司達到甚至超過百億銷售額,但對于筑養(yǎng)護這個極度垂直且市場規(guī)模相對較小的行業(yè)來說,百億目標仍需要歷經(jīng)一定時間的奮斗才能達到。
但珠峰登頂之路艱險,不代表無人可攀,百億銷售額也只是徐工筑養(yǎng)護機械發(fā)展的階段目標。

△徐工道路機械事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記崔吉勝

珠峰登頂、產(chǎn)業(yè)報國是徐工的追求和情懷。曾經(jīng)我國公路養(yǎng)護機械市場尚未成熟時,國外品牌以高端產(chǎn)品占領(lǐng)中國市場,在消費者的心智中打下了優(yōu)質(zhì)標簽。在其他工程機械細分領(lǐng)域已成為領(lǐng)軍者的徐工,立志在“全面養(yǎng)護時代”實現(xiàn)筑養(yǎng)護機械業(yè)務的“彎道超車”。
“事業(yè)部的定位是‘世界道路,徐工筑養(yǎng)’,即在筑養(yǎng)護機械市場做到全球第一?!彼巫谌A介紹,為提升徐工筑養(yǎng)護機械的影響力與市場占有率,堅持“以客戶為中心、以市場為導向”的理念,引入國內(nèi)外人才與技術(shù),與國外人才中心協(xié)同攻關(guān)共16項重大技術(shù),通過在環(huán)保、再生、大型站三個方面的創(chuàng)新研發(fā),全方面提升了產(chǎn)品競爭力。
底蘊深厚,前途光明。這是王民對徐工筑養(yǎng)護機械的評價,也是徐工筑養(yǎng)護機械在此次儀式上展現(xiàn)出的鮮明氣質(zhì)。
藍圖已經(jīng)繪就,目標振奮人心,奮斗正當其時。隨著徐工養(yǎng)護智能制造新基地的竣工投產(chǎn),徐工將穩(wěn)抓“全面養(yǎng)護時代”機遇,圍繞國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展新格局,深入推進現(xiàn)代化、數(shù)字化變革,為全球智慧交通建設(shè)貢獻中國的高質(zhì)量成套裝備保障。
轉(zhuǎn)自:楚天財經(jīng)網(wǎng)
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