2019年8月16日，濱萊高速改擴(kuò)建工程正式通車，這是省內(nèi)首條山區(qū)八車道高速公路，也成為山東中部重工業(yè)基地與京津冀、長三角經(jīng)濟(jì)圈空間距離最近的“黃金走廊”;2020年11月26日，歷經(jīng)兩年零8個月的建設(shè)，京滬高速改擴(kuò)建項目提前10個月通車運營，碧霄晴空下，這條貫通南北的交通大動脈宛若一條黑色巨龍綿延天際，煥發(fā)新的生命;2021年4月底，省內(nèi)最大單建人防工程曹州牡丹園東廣場人防工程主體結(jié)構(gòu)全部封頂，該工程建成后，可以提供約2000個地下停車位，近11萬平方米商業(yè)娛樂體育休閑設(shè)施……一個個國家級、省市級重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，是中建筑港集團(tuán)五公司在齊魯大地最光輝的印記。
全國水運工程優(yōu)秀項目經(jīng)理、山東省勞動模范、中國建筑勞動模范、富民興魯勞動獎……一項項榮譽，是中建筑港集團(tuán)五公司攻堅克難、砥礪奮進(jìn)最鮮活的體現(xiàn)，更是對他們以央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)服務(wù)山東省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略布局的最大認(rèn)可。
如今，中建筑港集團(tuán)五公司探索創(chuàng)新“黨建+”模式，堅持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，深入貫徹落實黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略，將在798平方公里的濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，揮舞畫筆，筑港小清河畔，爭當(dāng)強省會建設(shè)“第一團(tuán)”。
“黨建+”引領(lǐng)，跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度
仲夏時節(jié)，中建筑港集團(tuán)有限公司各分公司、各項目部都在以各種方式慶祝中國共產(chǎn)黨的百年華誕。
作為全球最大投資建設(shè)集團(tuán)中國建筑股份有限公司旗下最具競爭力的港航綜合投資建設(shè)集團(tuán)，中建筑港集團(tuán)擁有港口與航道工程、市政公用工程、公路工程、建筑工程施工4項總承包一級資質(zhì)和鋼結(jié)構(gòu)工程、地基基礎(chǔ)工程2項專業(yè)承包一級資質(zhì)，形成了“港航特色鮮明，市政優(yōu)勢顯著，房建強勢崛起，公路特點突出”的“一主多元”綜合業(yè)務(wù)模式。
憑借“海洋基地建設(shè)尖兵”和“船閘建設(shè)主力軍”兩大特色品牌，中建筑港持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)港航水運建設(shè)市場、勇?lián)昂Ｑ髲妵睉?zhàn)略任務(wù)，先后承建奧運帆船基地、國家深?；亍铱茖W(xué)考察基地、國家海監(jiān)維權(quán)基地等眾多國家基地項目，服務(wù)國家從淺海走向深海，從海洋大國邁向海洋強國;勇?lián)皟?nèi)河復(fù)興”戰(zhàn)略任務(wù)，目前占據(jù)了山東省80%、江蘇省60%、江西安徽40%以上的內(nèi)河船閘航道市場，并在廣西、河南、湖北的內(nèi)河流域市場占據(jù)重要位置，在京杭大運河黃金水道復(fù)興、長江經(jīng)濟(jì)帶及流域整治戰(zhàn)略中保持行業(yè)領(lǐng)先地位。與此同時，中建筑港在房建、市政、軌道交通以及核電領(lǐng)域發(fā)展勢頭強勁。
“項目建在哪里，支部就設(shè)在哪里，黨旗就插在哪里，形象就樹在哪里，口碑就立在哪里，榮譽就爭取在哪里，品牌就傳播在哪里?！边@就是中建筑港高質(zhì)量發(fā)展的秘訣。
國企黨建做細(xì)就有凝聚力、做實就出戰(zhàn)斗力、做強就有競爭力。2017年建黨96周年之際，中建筑港黨建品牌“紅帆工程”正式揭牌。2019年10月，為推進(jìn)黨建與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的深度融合，中建筑港黨委再次深化“紅帆工程”黨建品牌，進(jìn)一步明確“黨建引領(lǐng)、共建搭臺、經(jīng)濟(jì)唱戲、品牌傳播”的工作思路，打造奮進(jìn)之帆、匠心之帆、活力之帆、溫暖之帆，切實推進(jìn)黨建引領(lǐng)全局、服務(wù)中心，以“紅帆”領(lǐng)航企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
近幾年來，中建筑港以重點工程和典型人物為載體，利用上合組織峰會、改革開放40周年、新中國成立70周年、建黨99周年等重大時點，塑造“海洋基地建設(shè)尖兵”“船閘建設(shè)主力軍”“房建市場生力軍”“核電配套攻堅先鋒”等多個專業(yè)品牌形象，真正實現(xiàn)了以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
作為中建筑港拳頭公司，2020年以來，中建筑港五公司黨建工作以政企社三方多維度共建為突破點，探索創(chuàng)新共建共享的“黨建+”模式，努力打造基層黨建實踐特色名片。
2020年9月與山東省水利廳運行管理處黨支部在濟(jì)南市章丘區(qū)三澗溪村開展“凝心聚力抓黨建 政企共建促發(fā)展”的政企“互學(xué)共建”暨主題黨日活動，創(chuàng)新“黨建+”新模式、“跨行業(yè)領(lǐng)域共建”新形式、機關(guān)黨組織活動新方式;2021年4月聯(lián)合菏澤團(tuán)市委、菏澤市人民防空辦公室等，舉行黨史學(xué)習(xí)教育暨“青年突擊隊”“志愿服務(wù)隊”授旗活動，并捐建兩所“希望小屋”;2021年5月與山東交通學(xué)院交通土建工程學(xué)院開展以“黨建+引領(lǐng)聚合力，產(chǎn)學(xué)研融合促發(fā)展”為主題的“黨建+產(chǎn)學(xué)研”活動，創(chuàng)新黨建引領(lǐng)新模式、拓展校企合作新領(lǐng)域……中建筑港五公司學(xué)黨史賡續(xù)紅色基因，憶初心汲取榜樣力量，推動企業(yè)與城市共同發(fā)展、與時代同頻共振，各業(yè)務(wù)板塊也迎來突破，跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度。
多元經(jīng)營，“齊魯樣板”打造爭先鋒
山東泰安京杭運河大清河航道工程一標(biāo)段施工現(xiàn)場，一派熱火朝天的施工場面：數(shù)臺挖掘機一刻不停地將淤泥裝到清淤船上，工程車輛在岸邊不停穿梭，橋梁在進(jìn)行著防撞墩施工……中建筑港五公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人朱福強介紹，京杭運河大清河航道工程建設(shè)已全面提速。
京杭運河大清河航道工程是《山東省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》確定的區(qū)域性重要航道，是列入交通運輸部“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整項目庫的內(nèi)河水運建設(shè)項目，也是省新舊動能轉(zhuǎn)換項目。通航后，千噸級船舶可從泰安港東平港區(qū)彭集作業(yè)區(qū)沿大清河西下進(jìn)入東平湖，與湖區(qū)航道銜接，一路向南實現(xiàn)“通江達(dá)海”，成為名副其實的“黃金水道”。
自2013年以來，中建筑港五公司堅守水工主業(yè)，緊跟省內(nèi)“黃金水道”蓬勃興起的重大戰(zhàn)略機遇，承建了八里灣船閘工程、京杭運河萬年閘樞紐工程，新萬福河復(fù)航工程航道工程等省內(nèi)重大水工項目，用專業(yè)品質(zhì)塑造了一批航道整治、船閘建設(shè)工程，對山東省內(nèi)河水運事業(yè)發(fā)展做了突出貢獻(xiàn)。其中，已竣工的萬年閘樞紐工程獲得詹天佑土木工程大獎。
“一水一路”筑筋骨，房建市政強拉動。與疏通“黃金水道”相映襯的是，該公司筑路尖兵迎酷暑、戰(zhàn)嚴(yán)寒，逢山開路、遇水架橋，用匠心與擔(dān)當(dāng)打造的省內(nèi)陸地“交通大動脈”。已竣工的濱萊高速改擴(kuò)建工程和京滬高速公路改擴(kuò)建工程就是其中的杰出代表。該公司還接連中標(biāo)聊城市政項目和菏澤房建項目，全面走向水工主業(yè)領(lǐng)先、市政房建發(fā)力、高速公路穩(wěn)固的多元經(jīng)營之路。
聊城市城區(qū)西北片區(qū)水環(huán)境治理工程是當(dāng)?shù)卮笮退h(huán)境治理綜合整治項目，項目建成后，將實現(xiàn)城區(qū)雨污分流，破解城市“水資源短缺、水災(zāi)害威脅、水生態(tài)脆弱”三大水問題，提高水資源利用率，打通江北水城、運河古都“水城”新動脈。同時，項目還將有效提升城區(qū)道路的通行能力和服務(wù)水平，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施。
菏澤曹州牡丹園東廣場人防工程是國內(nèi)第二大、山東省內(nèi)最大的單建式人防工程，建筑面積達(dá)108000平方米。該工程能有效連通地下交通樞紐干線、地下商業(yè)街、地下娛樂設(shè)施、地下停車場、地下過街道等，緩解人口密集與地面交通擁擠的矛盾，促進(jìn)資源的優(yōu)化配置和經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。
“從2020年5月進(jìn)場，到2021年4月底主體結(jié)構(gòu)全部封頂，這個項目充分體現(xiàn)了‘攻堅克難、敢于爭先’的筑港人千金一諾，更是中建筑港戰(zhàn)略藍(lán)圖蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)的生動注腳。”該項目執(zhí)行經(jīng)理陳志成介紹，進(jìn)場以來，項目部果斷成立了包保生產(chǎn)小組，將主體結(jié)構(gòu)劃分成37個區(qū)塊，以下轄部門為單位協(xié)調(diào)承擔(dān)一定數(shù)量區(qū)塊生產(chǎn)任務(wù)，將傳統(tǒng)職能部門如商務(wù)、物資、后勤等崗位員工的工作潛能和積極性充分地激發(fā)調(diào)動起來，使得項目部全員投入生產(chǎn)。與此同時，項目部還以此為契機分別成立了黨員先鋒隊和青年突擊隊，形成了 “比學(xué)趕超”的大干場面。
而除了豐富的筑港修路經(jīng)驗，他們還有強有力的技術(shù)支撐，該公司已申報《一種深基坑鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加的調(diào)整裝置》等專利64項，已獲授權(quán)專利38項;《降低基礎(chǔ)筏板大體積超長尺寸混凝土開裂率》3項成果獲省部級獎項，目前已被推報國家級進(jìn)行評選;《大型移動式駁岸模板施工工法》4項工法獲省部級以上工法;《BIM技術(shù)在高速公路改擴(kuò)建中的應(yīng)用》等4項BIM技術(shù)成果分獲省部級及國家級獎項;《高速公路改擴(kuò)建施工期交通組織設(shè)計細(xì)則》等2項細(xì)則獲山東省地方標(biāo)準(zhǔn)立項;1項科研成果分別獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎、中建集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎三等獎、中國交通運輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎二等獎。
作為“品質(zhì)工程”的堅守者，中建筑港的建設(shè)者們用智慧和汗水打造了一個個“齊魯樣板”工程，用信念和執(zhí)著詮釋著中建筑港人使命與擔(dān)當(dāng)。
扎根濟(jì)南，服務(wù)黃河重大國家戰(zhàn)略
5月30日，隨著最后一道閘門和啟閉機安裝完成，小清河復(fù)航工程施工一標(biāo)柴莊節(jié)制閘順利完工，標(biāo)志著小清河復(fù)航工程首道節(jié)制閘建成投用。按照計劃，小清河復(fù)航工程將于2022年全線竣工通航。屆時，可實現(xiàn)千噸級船舶海河聯(lián)運，單船運輸最大可運送1500噸，船隊可運輸7000多噸，不僅為濟(jì)南增添出海口，還將成為貫穿我省中部工業(yè)走廊的黃金大通道。
今年1月16日，小清河濟(jì)南港開工建設(shè)。中建筑港五公司負(fù)責(zé)濟(jì)南港主港區(qū)一期工程施工，目前正在加緊推進(jìn)?！爸凼俏覀兊闹髫?zé)主業(yè)，更是我們的核心優(yōu)勢。”中建筑港集團(tuán)五公司黨總支書記、總經(jīng)理劉國華表示，他們一定要肩負(fù)起央企責(zé)任，用高質(zhì)量黨建、高品質(zhì)履約、高效率服務(wù)助力濟(jì)南港打造成為長江以北科技含量最高、功能最齊全、設(shè)施最完善、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)最高的內(nèi)河樞紐港、龍頭港。
大河潮起，萬象更新。今天的濟(jì)南，正處于歷史上最好的發(fā)展時期：黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略把濟(jì)南放在國家戰(zhàn)略發(fā)展大局、生態(tài)文明建設(shè)全局、重大區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展布局上來定位、來要求，賦予濟(jì)南新目標(biāo)、新使命;經(jīng)國務(wù)院批復(fù)后，5月8日，國家發(fā)展改革委正式印發(fā)了《濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實施方案》，濟(jì)南全面開啟黃河時代，濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)這座未來之城、希望之城，正在黃河北岸迅速崛起。
劉國華表示，他們要在服務(wù)黃河重大國家戰(zhàn)略中砥礪前行，大力發(fā)揚孺子牛、拓荒牛、老黃牛精神，不用揚鞭自奮蹄，為新時代現(xiàn)代化強省會建設(shè)貢獻(xiàn)中建筑港力量。(通訊員 何毅)
轉(zhuǎn)自：中宏網(wǎng)
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