好的車型總能給運營帶來驚喜。對于云南省玉溪大營汽車運輸有限公司(簡稱“大營汽運”)來說,這樣的體會尤為明顯。近期,大營汽運上線了23臺蘇州金龍海格9座睿星,這一加快“大改小”轉(zhuǎn)型的舉措,為當?shù)乜瓦\班線轉(zhuǎn)型探索提供了新思路,也切實為大營汽運帶來了更好的運營效益。

大營汽運選購的海格睿星搭載上柴2.8T柴油機,動力強勁充沛,能滿足各種復(fù)雜路況運營。轎車化駕駛空間布置,讓駕駛員駕乘更加舒適,減少長途奔波疲倦感。駕齡有30多年的馬師傅表示,這是公司引入的一款高端商務(wù)車型,車輛更加安全智能,車身長僅5.9米,操控輕便,駕駛感很好,而且只需要C照就可以駕駛,就像開自家轎車一樣,一天三趟跑下來,非常輕松。

更值得一提的還有,海格睿星為乘客匠心營造的高端舒適乘坐空間。車內(nèi)高度足有1900mm,乘客行動自如、不需彎腰。內(nèi)部布置8個乘客座位,全部采用高端舒適商務(wù)座,并且?guī)щp扶手、腿托,前后可調(diào)節(jié),座墊寬度500mm,座位間距800mm以上,寬敞舒適體驗感滿滿。在采訪中,乘客小普告訴,這次是趁閑暇時間帶爸爸媽媽到昆明走走看看,從玉溪到昆明選乘這趟班線,非常方便,等車時間也很短,基本是即上即走。車內(nèi)座椅豪華還有USB充電口,后面還有寬敞的行李艙放置行李,都非常貼心。出門在外,交通舒心,旅途心情自然更愉悅。

可以說,從上線至今短短的一個多月時間,海格睿星批量投入運營給駕駛員、乘客帶來了深刻的印象,市場好口碑迅速帶動客流量上升。無論從運營效益還是運營成本節(jié)省上,海格睿星都給大營汽運帶來了新的驚喜。

“主要有三方面受益:一是乘客滿意度在提升,由于乘坐更加舒適、等車時間也大幅縮短,好多乘客在換新車后都紛紛選乘我們的班線,最近一個月客流量一直在上升,平均每天客運量比原先至少提升了30個座次。第二個就是車輛油耗成本也給我們帶來了驚喜?!? 大營汽運總經(jīng)理謝紅峰告訴,海格睿星每天的運營時間是從早上八點至晚上八點,車滿即走。每個駕駛員基本一天三個來回,往返一趟大約170公里。在初期預(yù)估中,公司是按照其他同級車型預(yù)估往返一趟油耗成本可能在150元左右。但實際運營下來,海格睿星往返一趟油耗成本僅100元,平均核算下來,每趟比預(yù)算節(jié)省了1/3的油耗成本,每公里成本也就是0.5~0.6元左右。

不僅如此,按照交通運輸部最新實施的《收費公路車輛通行費車型分類》,海格睿星屬于車長小于6米,9座客車以下,還可以享受國家1類客車標準收取車輛通行費,對比原先中型車62元過路費,現(xiàn)在每趟僅需26元,節(jié)省過半。在謝紅峰看來,海格睿星車型非常適用市縣班車、城市定制接駁、小團體旅游、商旅VIP接駁之類的場景應(yīng)用。而下一步,大營汽運也將攜手海格睿星,加快探索商旅接駁、定制客運市場等探索,將轉(zhuǎn)型創(chuàng)新貫穿企業(yè)發(fā)展始終,走向更廣闊未來。
轉(zhuǎn)自:國脈網(wǎng)
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