臨工重機(jī)以“智”取勝 叩響全球高端裝備市場(chǎng)大門(mén)

　　不需要駕駛員，礦車24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，自動(dòng)排隊(duì)裝料、自主避障、精準(zhǔn)卸貨……這不再是科幻電影的想象，而是臨工重機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“臨工重機(jī)”）在首屆全球客戶節(jié)上呈現(xiàn)的真實(shí)場(chǎng)景。9月26日，千余名來(lái)自全球各地的客戶、合作伙伴與行業(yè)專家齊聚泉城，共同見(jiàn)證了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，邁向全球價(jià)值鏈高端的堅(jiān)定步伐。

　　這場(chǎng)以“科技驅(qū)動(dòng)，智贏未來(lái)”為主題的盛會(huì)，不僅是一場(chǎng)產(chǎn)品展示，更是一次對(duì)中國(guó)智能制造實(shí)力的集中檢閱。從新能源無(wú)人駕駛礦車到智慧礦山整體解決方案，從數(shù)字化工廠到全球化戰(zhàn)略布局，臨工重機(jī)向世界展示了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正在發(fā)生的深刻變革。

　　智能新品集群　定義工程機(jī)械新范式

　　臨工重機(jī)此次全球客戶節(jié)，堪稱一場(chǎng)智能工程機(jī)械的“閱兵式”。展區(qū)內(nèi)，UTE136、RTH156、RTE136等新能源無(wú)人駕駛礦用車組成氣勢(shì)恢宏的方陣，向世界展示著中國(guó)制造的硬核實(shí)力。這些產(chǎn)品不僅在外觀設(shè)計(jì)上彰顯工業(yè)美學(xué)，更在核心技術(shù)指標(biāo)上達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　其中，純電礦車RTE136搭載的3.5C超充技術(shù)令人矚目。這項(xiàng)突破性技術(shù)使得礦車在18分鐘內(nèi)即可完成從20%到90%的電量補(bǔ)充，基本實(shí)現(xiàn)了與傳統(tǒng)燃油車相當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)效率。更令人振奮的是，該車型在新疆哈密馬朗礦山的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，創(chuàng)造了出勤率100%的優(yōu)異記錄，充分證明了其卓越的可靠性。

　　這些產(chǎn)品背后的技術(shù)邏輯深刻反映了中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型方向?！斑@不是簡(jiǎn)單的動(dòng)力替換，而是整個(gè)產(chǎn)品架構(gòu)的重構(gòu)。”臨工重機(jī)技術(shù)研究總院院長(zhǎng)王印束在現(xiàn)場(chǎng)講解中強(qiáng)調(diào)。據(jù)介紹，新一代產(chǎn)品采用全新的電動(dòng)化平臺(tái)設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)線控底盤(pán)為高階智能化提供了硬件基礎(chǔ)，而全棧自研的智能控制系統(tǒng)則賦予了設(shè)備“思考決策”的能力。

　　臨工重機(jī)董事長(zhǎng)于孟生在致辭中，深刻闡釋了這種創(chuàng)新背后的驅(qū)動(dòng)力：“正是這些來(lái)自全球市場(chǎng)的真實(shí)需求，成為我們投資建設(shè)無(wú)人駕駛測(cè)試基地的核心驅(qū)動(dòng)力。我們正在打造一個(gè)可模擬全球復(fù)雜工況的創(chuàng)新平臺(tái)，能夠?yàn)椴煌瑖?guó)家客戶定制精準(zhǔn)解決方案?！?/p>

　　這番話揭示了中國(guó)制造業(yè)正在經(jīng)歷的本質(zhì)轉(zhuǎn)變--從技術(shù)追隨者到創(chuàng)新引領(lǐng)者的角色蛻變。

　　除了礦用設(shè)備，臨工重機(jī)同期發(fā)布的智慧礦山光儲(chǔ)充一體化微電網(wǎng)解決方案同樣引人注目。該方案創(chuàng)新性地整合了光伏發(fā)電、智慧儲(chǔ)能與超充技術(shù)，構(gòu)建了完整的礦山能源生態(tài)系統(tǒng)。其采用華為2.88MW液冷超充系統(tǒng)，電池電量從20%到90%只需要18分鐘，是首個(gè)將此技術(shù)應(yīng)用于礦山設(shè)備的平臺(tái)，在全球礦業(yè)裝備領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。該解決方案在鄂爾多斯某礦區(qū)的實(shí)際應(yīng)用中，預(yù)計(jì)每年可幫助1500輛燃油礦車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化替代，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本超過(guò)17億元。

　　數(shù)字化工廠　打造智能制造的新標(biāo)桿

　　走進(jìn)臨工重機(jī)的數(shù)字化工廠，傳統(tǒng)的機(jī)械制造正與數(shù)字技術(shù)深度融合，重塑了生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。AGV物料搬運(yùn)車沿著預(yù)定路線精準(zhǔn)運(yùn)送物料，機(jī)器人焊接工作站實(shí)現(xiàn)85%以上的自動(dòng)化率，數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)工藝優(yōu)化，整個(gè)工廠生產(chǎn)流程高效且有序。

　　“我們打造的不僅是一座工廠，更是一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的制造生態(tài)系統(tǒng)?！迸R工重機(jī)總裁張善睿表示。通過(guò)WMS、MES與SAP系統(tǒng)的深度協(xié)同，臨工重機(jī)實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化定制、柔性排產(chǎn)、訂單全流程數(shù)字化管理的轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變帶來(lái)的效益是顯著的。

　　在總裝車間，工位上的智能終端為操作人員提供著可視化的工作指導(dǎo)，大數(shù)據(jù)看板實(shí)時(shí)顯示著生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量數(shù)據(jù)；實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的全生命周期可追溯。這種精細(xì)化的管理方式，確保了出廠產(chǎn)品的可靠性和一致性。

　　這里還是一座綠色低碳工廠，廠房屋頂鋪設(shè)的光伏電站，可滿足工廠30%的用電需求；海綿工廠技術(shù)的應(yīng)用使雨水資源化利用率達(dá)到90%；廢水處理與中水資源循環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)廢水的零排放。這些看似與制造無(wú)關(guān)的細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的全面責(zé)任觀。正如現(xiàn)場(chǎng)工程師介紹：“我們追求的不僅是制造效率，更是與環(huán)境的和諧共生?！?/p>

　　值得一提的是，工廠的數(shù)字化系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了與供應(yīng)商的協(xié)同聯(lián)動(dòng)。通過(guò)供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，關(guān)鍵零部件的庫(kù)存狀態(tài)、物流信息都實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)可視，確保了生產(chǎn)計(jì)劃的精準(zhǔn)執(zhí)行。這種端到端的數(shù)字化管理，大幅提升了整個(gè)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和服務(wù)水平。

　　生態(tài)協(xié)同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體

　　在客戶節(jié)的技術(shù)論壇上，華為油氣礦山軍團(tuán)、全球露天礦行業(yè)總經(jīng)理邵琦的發(fā)言引發(fā)了強(qiáng)烈共鳴：“裝備智能化是礦山實(shí)現(xiàn)智能化的基礎(chǔ)。我們與臨工重機(jī)不是簡(jiǎn)單的供應(yīng)商與客戶關(guān)系，而是共同探索行業(yè)未來(lái)的戰(zhàn)略伙伴?！边@種深度協(xié)同的模式，使得華為的“車-網(wǎng)-云”技術(shù)能夠與臨工重機(jī)的裝備制造優(yōu)勢(shì)完美結(jié)合，產(chǎn)生了1+1>2的創(chuàng)新效應(yīng)。

　　邵琦進(jìn)一步解釋道，在露天礦山場(chǎng)景下，華為提供了包括融合感知、高精度地圖、集群調(diào)度在內(nèi)的全套解決方案。特別是基于5G技術(shù)的低時(shí)延、大上行網(wǎng)絡(luò)特性，確保無(wú)人礦卡在復(fù)雜工況下的安全可靠運(yùn)行。“這種跨界合作，正是破解產(chǎn)業(yè)難題的關(guān)鍵?！彼麖?qiáng)調(diào)，“我們通過(guò)分鐘級(jí)更新的高精度地圖技術(shù)，讓無(wú)人礦卡能夠?qū)崟r(shí)感知作業(yè)環(huán)境的變化，實(shí)現(xiàn)安全高效的自主作業(yè)?！?/p>

　　寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司重工事業(yè)部總工程師蔣于偉則從動(dòng)力電池角度補(bǔ)充了產(chǎn)業(yè)協(xié)同的重要性：“工程機(jī)械電動(dòng)化對(duì)電池的安全性、循環(huán)壽命和快充性能提出了極高要求。我們與臨工重機(jī)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的礦車專用電池包，不僅通過(guò)了嚴(yán)苛的礦山工況驗(yàn)證，更通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備平臺(tái)的共享。”這種深度定制的合作模式，使得臨工重機(jī)的新能源產(chǎn)品在核心部件層面就建立了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　值得注意的是，這種產(chǎn)業(yè)鏈的緊密協(xié)作正在重塑中國(guó)高端裝備制造業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)。從核心部件到系統(tǒng)集成，從單點(diǎn)突破到整體解決方案，中國(guó)制造業(yè)正在形成獨(dú)特的協(xié)同創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。在現(xiàn)場(chǎng)展示的無(wú)人駕駛礦車上，記者可以看到華為的智能駕駛系統(tǒng)、寧德時(shí)代的動(dòng)力電池與臨工重機(jī)的整車設(shè)計(jì)完美融合，這種“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的創(chuàng)新模式，正是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要推動(dòng)力。

　　除了技術(shù)層面的合作，這種生態(tài)協(xié)同還延伸到市場(chǎng)開(kāi)拓和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。各方共享市場(chǎng)資源，聯(lián)合開(kāi)展客戶服務(wù)，形成了全方位的合作格局。這種深度綁定的合作關(guān)系，不僅降低了創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)，更加速了技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

　　從“走出去”到“走進(jìn)去”

　　“真正的全球化，不是總部輸出，而是本地生根。”張善睿的這句話道出了中國(guó)制造企業(yè)國(guó)際化的新理念。目前，臨工重機(jī)在全球布局的17家子公司中，外籍員工比例超過(guò)25%，墨西哥工廠的本地化供應(yīng)鏈比例達(dá)到60%以上。這些數(shù)字背后是一種全新的全球化思維，彰顯著中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化視野和本土化決心。

　　這種“本地化共生”模式在實(shí)踐中展現(xiàn)出強(qiáng)大生命力。在東南亞市場(chǎng)，針對(duì)高溫高濕環(huán)境開(kāi)發(fā)的專用機(jī)型市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先；在北美市場(chǎng)，符合嚴(yán)格安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品獲得廣泛認(rèn)可；在非洲市場(chǎng)，適應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱條件的簡(jiǎn)化版設(shè)備備受青睞?！拔覀儾皇呛?jiǎn)單地將中國(guó)產(chǎn)品賣到海外，而是為每個(gè)市場(chǎng)量身定制最適合的解決方案?！睆埳祁Ｑa(bǔ)充道。

　　墨西哥工廠成為本地化戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。該工廠不僅實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)制造本地化，更建立了完整的研發(fā)和服務(wù)體系。當(dāng)?shù)毓こ處焻⑴c產(chǎn)品適應(yīng)性改進(jìn)，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)由本地員工組成，確保了對(duì)市場(chǎng)需求的快速響應(yīng)。這種深度本地化，使得臨工重機(jī)能夠更好地理解并滿足不同市場(chǎng)的特殊需求。

　　這種深度本地化戰(zhàn)略帶來(lái)的直接成果是客戶信任度的顯著提升。在客戶節(jié)的簽約現(xiàn)場(chǎng)，多位國(guó)際客戶表示，選擇臨工重機(jī)不僅因?yàn)楫a(chǎn)品性價(jià)比，更看重其本地化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持能力?！爱?dāng)我們知道備件庫(kù)就在附近，技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)能說(shuō)我們的語(yǔ)言時(shí)，合作的信心就完全不同了?！币晃粊?lái)自智利的礦業(yè)客戶如是說(shuō)。

　　值得一提的是，臨工重機(jī)還通過(guò)建立區(qū)域培訓(xùn)中心，為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。這種“授人以漁”的做法，不僅提升了本地員工的專業(yè)能力，更增強(qiáng)了企業(yè)與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的聯(lián)結(jié)，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　可持續(xù)創(chuàng)新定義行業(yè)未來(lái)

　　面向未來(lái)，于孟生發(fā)布了雄心勃勃的2030+戰(zhàn)略：“我們的目標(biāo)不僅是銷售收入的增長(zhǎng)，更是要成為全球工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)變革的引領(lǐng)者。到2030年，我們將實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品占比超過(guò)70%，無(wú)人化解決方案在重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)全面落地。”這一戰(zhàn)略目標(biāo)的確立，彰顯了中國(guó)企業(yè)從市場(chǎng)追隨者向技術(shù)引領(lǐng)者轉(zhuǎn)變的堅(jiān)定決心。

　　這一戰(zhàn)略的實(shí)施路徑清晰地指向了三個(gè)維度：在技術(shù)層面，將持續(xù)加大在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入，特別是在核心零部件和系統(tǒng)集成方面尋求突破；在產(chǎn)業(yè)層面，深化與華為、寧德時(shí)代等頂尖伙伴的生態(tài)合作，構(gòu)建更加穩(wěn)固的創(chuàng)新聯(lián)合體；在全球?qū)用?，完善“研發(fā)-制造-服務(wù)”一體化的本地化布局，提升全球運(yùn)營(yíng)效率。

　　“我們追求的不僅是規(guī)模擴(kuò)張，更是要建立可持續(xù)的創(chuàng)新能力和全球競(jìng)爭(zhēng)力?！庇诿仙鷱?qiáng)調(diào)。為此，臨工重機(jī)計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)保持研發(fā)投入持續(xù)增長(zhǎng)，重點(diǎn)突破智能控制、能源管理等關(guān)鍵技術(shù)。同時(shí)，將進(jìn)一步加強(qiáng)與高校、科研院所的合作，構(gòu)建開(kāi)放式的創(chuàng)新體系。

　　可持續(xù)發(fā)展已成為這一戰(zhàn)略的核心組成部分?？蛻艄?jié)上發(fā)布的ESG報(bào)告顯示，臨工重機(jī)歐洲公司憑借在環(huán)境保護(hù)、員工關(guān)懷和公司治理方面的優(yōu)異表現(xiàn)，獲得EcoVadis銀牌評(píng)級(jí)，躋身全球同行業(yè)前9%。這一成就表明，中國(guó)制造企業(yè)正在以負(fù)責(zé)任的姿態(tài)，積極參與全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)值分配。

　　值得注意的是，臨工重機(jī)還將可持續(xù)發(fā)展理念融入產(chǎn)品全生命周期。從綠色設(shè)計(jì)、清潔生產(chǎn)到回收利用，每一個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)環(huán)境友好的追求。例如，新一代產(chǎn)品大量使用可回收材料，關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)考慮了可維修性和可升級(jí)性，大大延長(zhǎng)了產(chǎn)品使用壽命。（記者 祁曉玲）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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