中國首條智能船舶管加車間生產(chǎn)線通過驗收

　　1月21日，由中船重工武船集團與中船重工第七一六研究所聯(lián)袂打造的全國首條智能管加車間項目在武船集團順利通過專家組驗收。專家組認為，該智能管加車間項目是船舶工業(yè)領域首條集各種先進智能化系統(tǒng)于一體的船舶管件制造領域高端裝備，各項指標達到了項目預設要求，一致同意該項目通過驗收，并投入正式運行。

　　據(jù)了解，此次通過驗收的智能管加生產(chǎn)線是生產(chǎn)船舶管件的高端智能裝備系統(tǒng)，由產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)（PLM）、企業(yè)信息空間工程系統(tǒng)（EISE）、數(shù)據(jù)信息綜合交互處理平臺——集中管控中心，以及自動立體倉庫、自動切割下料單元、自動打磨單元、自動貼標單元、自動組對焊接單元組成的柔性生產(chǎn)線構(gòu)成。具備先進的視覺掃描識別技術、機器人自動組對焊接技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、自動排產(chǎn)技術和數(shù)據(jù)雙胞胎技術，智能化和柔性化程度高，自適應性強，實現(xiàn)了特定船舶管件從毛坯到成品的高度智能化生產(chǎn)。

　　驗收會上，與會專家指出，該項目突破了多項關鍵技術，實現(xiàn)多項首創(chuàng)：首次在船舶行業(yè)管加工專業(yè)應用了產(chǎn)線仿真方式進行車間布局及產(chǎn)能規(guī)劃，實現(xiàn)了從設計、工藝、制造及管理的全線信息化貫通；在國內(nèi)首次建成了融合立體倉儲、切割、打磨、貼標、刻碼、組對和焊接為一體的全自動化柔性船舶管加生產(chǎn)線；首次實現(xiàn)了機器人四槍同步焊接技術、基于三維圖像識別的機器人非示教離線規(guī)劃技術、法蘭無極定心自鎖技術、基于正反解的多軸實時控制技術、高頻電磁換向振動刻劃技術等集成應用。

　　隨著智能制造相關技術的深入應用，該生產(chǎn)線的相關成果可推廣到船舶分段、單元模塊等船舶中間產(chǎn)品制造，并向其它行業(yè)推廣應用，為我國船舶行業(yè)升級改造起到示范和推動作用。（陳雨）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
 

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