近日,四川省交通運輸廳召開2019年全省交通運輸工作會議。會上明確提出,2019年四川省公路水路建設(shè)投資確保完成1400億元、力爭完成1500億元,實現(xiàn)連續(xù)9年交通投資超千億元。
會議明確,加快瀘州、宜賓、樂山等地港口資源整合,完善港口集疏運體系,穩(wěn)步提升集裝箱鐵水聯(lián)運量。
圍繞打造現(xiàn)代流域經(jīng)濟,會議提出,加快推進嘉陵江、岷江、渠江、沱江、涪江等高等級航道達標和重要港口建設(shè),提升長江支流航運能力。此外,還將力爭新開工羊石盤至上白沙段航道險灘整治;協(xié)同重慶開工建設(shè)達州至萬州直達高速,開辟經(jīng)萬州港進入長江的貨運出海新通道,讓“黃金水道”充分發(fā)揮“黃金效益”。
會議提出,推廣應(yīng)用新能源、清潔能源車船和船舶使用岸電,持續(xù)實施老舊運輸船舶更新淘汰,推進綠色港口、綠色航道創(chuàng)建,堅決打好交通運輸污染防治攻堅戰(zhàn);持續(xù)推進智慧交通建設(shè),全面完成交通運行監(jiān)測與應(yīng)急指揮系統(tǒng)、道路運輸和航務(wù)海事綜合管理服務(wù)平臺建設(shè),打造智慧決策監(jiān)管體系。(記者 周佳玲)
轉(zhuǎn)自:中國水運報
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