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“黃金通道”金建高鐵全線控制性工...
八大領(lǐng)域42項(xiàng)活動賦能2025年全國中...
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我國成功發(fā)射實(shí)踐二十六號衛(wèi)星
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新能源汽車品牌評價(jià)與促進(jìn)中心成立
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中東歐14國農(nóng)食產(chǎn)品輸華準(zhǔn)入增至126種
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地方“國五條”細(xì)則體現(xiàn)謹(jǐn)慎思維
方細(xì)則給人的感覺是,面對近年最復(fù)雜的行政決策,地方政府凸顯出難得的冷靜。這冷靜表現(xiàn)在面對網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)烈降價(jià)呼聲,房價(jià)最高的三大標(biāo)桿城市京滬深的調(diào)控目標(biāo),總體以穩(wěn)定價(jià)格為主,沒有再提降價(jià)兩字。
2013-04-02
周其仁:推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化應(yīng)更多地依靠市場
周其仁指出,到目前為止,我們國家的城市化、城鎮(zhèn)化的主要特征是政府主導(dǎo)。這是歷史形成的,大概分兩個(gè)階段,改革開放之前是鼓勵工業(yè)化、抑制城市化;之后政府主導(dǎo)政策轉(zhuǎn)向了推進(jìn)、鼓勵、承認(rèn)城鎮(zhèn)化的發(fā)展。
2013-04-02
現(xiàn)在對微信收費(fèi)太猴急了
工信部部長苗圩透露,工信部正在協(xié)調(diào)運(yùn)營商對微信額外收費(fèi)的相關(guān)事項(xiàng)。這番表態(tài),既是對這階段來關(guān)于“微信收費(fèi)”猜想的非正式答復(fù),也可說是就相關(guān)事宜對輿論風(fēng)向的一種測試。從目前情況看,對擁有3億用戶的微信服...
2013-04-02
發(fā)揚(yáng)產(chǎn)業(yè)須以“制”做大用“新”取強(qiáng)
制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級需要政府和企業(yè)不懈的艱苦努力,這其中會面臨著與時(shí)俱進(jìn)的更新創(chuàng)造意識,如何參與國際標(biāo)準(zhǔn)競爭、突破高端技術(shù)、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)等種種問題。
2013-04-01
國五條細(xì)則不細(xì),各地政策還有完善空間
一線城市“國五條”實(shí)施細(xì)則系數(shù)亮相,各地對樓市調(diào)控目標(biāo)都含糊其辭。從廣東和上海的情況來看,“20%個(gè)稅政策”如何實(shí)施需要進(jìn)一步細(xì)化。對于住建部所要求的絕不能將20%所得稅轉(zhuǎn)嫁到買房者身上等說法,各地細(xì)...
2013-04-01
光伏企業(yè)莫重蹈“一哄而散”的覆轍
龍頭老大如此,其他企業(yè)顯然也概莫能外?!笆r”之下,不能不讓人反思:光伏產(chǎn)業(yè)是否又是一哄而起?更有甚者詬病其為“一個(gè)毫無技術(shù)含量的勞動密集型制造業(yè)”,是將“綠色輸海外,污染留中國”。
2013-04-01
召回不是“病”車業(yè)勿忌醫(yī)
僅在3月一個(gè)月內(nèi),國內(nèi)汽車密集召回次數(shù)達(dá)到9次之多。從大眾、通用、豐田直至江淮,召回層出不窮,消費(fèi)者莫名驚愕。不僅是召回,3月份消費(fèi)者的投訴也屢創(chuàng)新高。有質(zhì)量投訴類網(wǎng)站接到消費(fèi)者投訴1103宗,創(chuàng)下有...
2013-04-01
稀土市場擴(kuò)大內(nèi)需是關(guān)鍵
縱觀稀土全產(chǎn)業(yè)鏈,近兩年來的“高價(jià)”稀土讓下游行業(yè)“倍感悲涼”,稀土下游應(yīng)用行業(yè)為了自身的生產(chǎn)發(fā)展,不得不選擇成本較低的替代品,但其產(chǎn)品質(zhì)量也出現(xiàn)了不同程度的下降,嚴(yán)重影響了稀土下游應(yīng)用行業(yè)的健康可持...
2013-03-29
地方樓市調(diào)控細(xì)則應(yīng)更精細(xì)化
率先落地的粵版“國五條”細(xì)則為其他地方樹立了示范作用,也提供了參考范本。但是,粵版調(diào)控細(xì)則不夠具體細(xì)化,多項(xiàng)具體指標(biāo)難以量化,被認(rèn)為難以落實(shí)操作。
2013-03-29
國企推進(jìn)生態(tài)文明責(zé)無旁貸
“即便任務(wù)再重,作為國有企業(yè)必須承擔(dān)起推進(jìn)綠色低碳生產(chǎn)的責(zé)任和義務(wù),融入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,貫穿到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個(gè)環(huán)節(jié)。”孫煥泉說,當(dāng)今時(shí)代,誰實(shí)現(xiàn)了綠色發(fā)展,誰就占領(lǐng)了發(fā)展的制高點(diǎn)。
2013-03-29
時(shí)評:“地球一小時(shí)”不如節(jié)能在平時(shí)
與往年相比,今年的“地球一小時(shí)”活動,除了響應(yīng)者一如既往的熱情之外,多了質(zhì)疑之聲。質(zhì)疑的關(guān)鍵在于這項(xiàng)活動或許已經(jīng)流于形式而僅具有象征意義。更有人擔(dān)心大規(guī)模并且集中時(shí)段關(guān)燈,會不會對電力系統(tǒng)安全運(yùn)行造成...
2013-03-29
光伏過剩不能只歸咎于政府
“誰來為中國光伏產(chǎn)能過剩悲劇埋單”?這是一個(gè)很好的問題。在光伏產(chǎn)業(yè)“過山車式”的發(fā)展中,天合、英利等企業(yè)雖然遭受大環(huán)境的沖擊,但經(jīng)營狀況勝于尚德、賽維,企業(yè)自身管理和布局策略的差異,這是人們反思時(shí)不該...
2013-03-29
房地產(chǎn)政策頻“走偏”因貫徹落實(shí)缺監(jiān)督
政府習(xí)慣于制定政策規(guī)則,而往往對政策的貫徹落實(shí)缺少監(jiān)督,對政策邊際效應(yīng)的研究不夠,使得每一輪房地產(chǎn)調(diào)控政策的短期化特征較為明顯,因而在政策出臺后一段時(shí)間內(nèi)容易引發(fā)政策微調(diào)的預(yù)期。
2013-03-28
氣價(jià)改革要飽含“民生情懷”
天然氣價(jià)值“牽一發(fā)而動全身”。因此,氣價(jià)改革除了考慮到生產(chǎn)和運(yùn)輸成本以及市場因素等外,必須合理測算“民生成本”。天然氣價(jià)格改革及其定價(jià)機(jī)制要體現(xiàn)“市場性格”,改革,尤其是涉及到經(jīng)濟(jì)類改革
2013-03-28
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2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超1200萬輛
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各地加力“兩新”政策 激發(fā)消費(fèi)新活力
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
熱點(diǎn)新聞
推動房地產(chǎn)市場回穩(wěn)向好 多地打出政策組合拳
到2027年,碳排放權(quán)、用水權(quán)交易制度基本完善
財(cái)政政策撬動 消費(fèi)品以舊換新釋放乘數(shù)效應(yīng)
制造業(yè)景氣水平改善 生產(chǎn)指數(shù)重回?cái)U(kuò)張區(qū)間
資源環(huán)境要素交易市場建設(shè)頂層設(shè)計(jì)出爐
破浪前行風(fēng)帆勁——5月全國各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展觀察
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