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第138屆廣交會開幕 參展企業(yè)超3.2...
上證科創(chuàng)板創(chuàng)新成長策略精選指數(shù)15...
中方對美船舶收取特別港務(wù)費14起正...
商務(wù)部回應(yīng)美對華造船等行業(yè)301調(diào)...
我國成功發(fā)射試驗三十一號衛(wèi)星
2025年我國快遞業(yè)務(wù)量突破1500億件...
商務(wù)部:210個試點地區(qū)共建成便民...
中老鐵路發(fā)送旅客突破6000萬人次
非首都功能疏解 兩家央企總部正式...
中歐班列中通道今年通行量超3000列
史上首次!國際金價觸及4000美元/盎司
創(chuàng)紀錄!“蛟龍”號在北極成功完成...
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產(chǎn)經(jīng)分析
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千億風(fēng)電運維市場“紅?!边€是“藍?!??
10月20日,在北京召開的第一屆風(fēng)場運營維護管理論壇上,風(fēng)電開發(fā)商、整機制造商都在有利于自己的一方添加砝碼。畢竟,這千億元市場對于一方是千億市場的“藍?!?,而對于另一方則是需要真金白銀“血本”支撐的 ...
2014-10-27
煤炭資源稅改怎樣不加重企業(yè)負擔(dān)
財政部、國家稅務(wù)總局日前發(fā)出《關(guān)于實施煤炭資源稅改革的通知》。根據(jù)該通知,我國煤炭資源稅從12月1日起,將由從量計征改為從價計征,同時清理相關(guān)收費基金。煤炭資源稅率幅度為2%~10%,具體適用稅率由省...
2014-10-27
治霾持久戰(zhàn)需打組合拳
近年來,我國經(jīng)濟在快速發(fā)展的同時,也付出了資源消耗越來越多、環(huán)境破壞嚴重的代價。面對年年危害環(huán)境和人體健康的霧霾,中央高度重視,百姓非常關(guān)注,但治霾卻難見成效,民眾飽受霧霾之苦。
2014-10-27
經(jīng)濟新常態(tài)更需改革激發(fā)市場活力
國家統(tǒng)計局公布了我國第三季度國民經(jīng)濟運行情況。國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長盛來運介紹,第三季度GDP同比增長7.3%,低于一季度的7.4%和二季度的7.5%。前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值419...
2014-10-24
四季度橡膠輪胎工業(yè)運行壓力
隨著三季度橡膠輪胎工業(yè)弱勢收官,對于第四季的走向,大家也一改往年的樂觀態(tài)勢,基本多持謹態(tài)度,甚至還有一些悲觀看法充斥其中。那從整個橡膠行業(yè)運行情況來看都有哪些運行壓力呢?
2014-10-24
經(jīng)濟新常態(tài)——發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的良機
國家轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,與本國經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)顟B(tài)及世界經(jīng)濟環(huán)境密切相關(guān)。企業(yè)改變發(fā)展模式,與自身所處的成長階段及宏觀經(jīng)濟總體發(fā)展趨勢緊密相連。時下,實事求是地認識和理解經(jīng)濟新常態(tài)特征與事實,對借此良機大力...
2014-10-24
張長富談新常態(tài)下鋼鐵企業(yè)應(yīng)變之策
中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)開始由快速成長階段向低速平穩(wěn)發(fā)展階段過渡,產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化無序競爭、產(chǎn)業(yè)集中度低、技術(shù)研發(fā)難度加大等問題凸現(xiàn),且都具備長期性
2014-10-24
“工業(yè)4.0”開啟船舶“智”造革命
日前,首屆以大數(shù)據(jù)和智能船舶發(fā)展為主題的發(fā)展高峰論壇成功舉行,記者從論壇上獲悉,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化、服務(wù)化——智能船鮮明的“工業(yè)4.0”色彩正在重新“涂裝”船舶工業(yè)。
2014-10-23
國內(nèi)糧價高于國外 托市收購形成糧價倒掛
中國社會科學(xué)院農(nóng)村發(fā)展研究所農(nóng)村宏觀經(jīng)濟室副主任李國祥分析說:“國內(nèi)糧價高于國外糧價是因為我國多年實行托市收購政策,為了提高農(nóng)民種糧積極性,一直在提高糧食的收購價格?!?br>
2014-10-23
“一枝獨大”轉(zhuǎn)向“多點支撐”
我國工業(yè)結(jié)構(gòu)由重化工業(yè)的“一枝獨大”向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的“多點支撐”轉(zhuǎn)變,這是值得關(guān)注的積極變化。我國正處于傳統(tǒng)發(fā)展方式與新發(fā)展方式“轉(zhuǎn)換”的新階段,把代表先進產(chǎn)能的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品發(fā)展起來,培育...
2014-10-23
煤炭行業(yè)擺脫頹勢尚需多項改革
2011年四季度以來,煤炭行業(yè)已經(jīng)歷了近3年調(diào)整。3年來,我國各級政府采取了一系列措施,但收效甚微。煤炭行業(yè)陷入頹勢和下游需求增長放緩有關(guān),但與市場機制不完善、國有企業(yè)市場意識不強、政府干預(yù)過多也有關(guān)...
2014-10-23
鋼鐵為何賣出“白菜價”?
無論從國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢判斷,還是就鋼鐵業(yè)供需關(guān)系進行考量,低價微利、產(chǎn)能過剩、需求不旺都已成為鋼鐵業(yè)必須面對的常態(tài)。但如何應(yīng)對,政府和企業(yè)仍在苦覓出路。鋼價為何低?
2014-10-22
鐵礦石悖論:市場越跌越擴產(chǎn)
今年以來,鐵礦石價格下跌了逾40%,這是2014年所有金屬和散裝大宗商品中表現(xiàn)最差的。基準鐵礦石合約價格從去年的平均每噸135美元跌至最近的不到80美元,這是全球金融危機爆發(fā)以來的頭一次。
2014-10-22
煤城資源枯竭如何培育財源
煤城是資源型城市的一種,其財源建設(shè)很大程度上依賴煤產(chǎn)量。煤礦資源枯竭且不可再生,直接導(dǎo)致煤城財力匱乏。因此加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整至關(guān)重要,但這又不是一朝一夕就能見效的,需要時間和執(zhí)政者的智慧。
2014-10-22
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