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第138屆廣交會開幕 參展企業(yè)超3.2...
上證科創(chuàng)板創(chuàng)新成長策略精選指數(shù)15...
中方對美船舶收取特別港務(wù)費14起正...
商務(wù)部回應(yīng)美對華造船等行業(yè)301調(diào)...
我國成功發(fā)射試驗三十一號衛(wèi)星
2025年我國快遞業(yè)務(wù)量突破1500億件...
商務(wù)部:210個試點地區(qū)共建成便民...
中老鐵路發(fā)送旅客突破6000萬人次
非首都功能疏解 兩家央企總部正式...
中歐班列中通道今年通行量超3000列
史上首次!國際金價觸及4000美元/盎司
創(chuàng)紀(jì)錄!“蛟龍”號在北極成功完成...
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產(chǎn)經(jīng)分析
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我國小水電是否開發(fā)過度
水利部數(shù)據(jù)顯示,截至2014年底,全國已建成裝機在5萬千瓦及以下的小水電站47000多座,使3億多農(nóng)村人口告別了“無電生活”。目前,小水電開發(fā)是否過度?是否必然破壞生態(tài)?國際社會對小水電是何態(tài)度?
2015-10-08
物流三國殺:快遞、電商、金融如何合一
從目前的競爭態(tài)勢看,物流行業(yè)涌現(xiàn)出了三股力量,一股是傳統(tǒng)的快遞和運輸企業(yè),一股是電商企業(yè),還有一股是金融行業(yè),三者都有入局大物流的正當(dāng)需求,構(gòu)成物流業(yè)三足鼎立的態(tài)勢
2015-09-30
經(jīng)濟新常態(tài)下建材行業(yè)發(fā)展動力與目標(biāo)
經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整加快在經(jīng)濟受客觀和主觀因素增長率降低的情況下,我們經(jīng)濟工作的重點將從外延型規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向內(nèi)在型經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高經(jīng)濟質(zhì)量效益,謀求經(jīng)濟從中低端邁向中高端。
2015-09-30
互聯(lián)網(wǎng)金融+光伏:看上去很美
截至2015年6月底,我國光伏發(fā)電裝機容量達到35.78吉瓦。這意味著“十二五”期間,我國光伏裝機從2010年的0.89吉瓦起步,已實現(xiàn)了超過40倍的擴充,提前半年突破了“十二五”制定的35吉瓦的規(guī)劃...
2015-09-30
雙降之下煤企如何謀突圍
“黃金十年”的狂飆突進后,從2012年跌入“冰川時代”以來,煤炭產(chǎn)業(yè)直到現(xiàn)在也沒有等到黎明,但煤企在逆境中的自救,還是讓行業(yè)見到一些曙光。
2015-09-29
探究紡企“倒閉潮”背后的致命傷
近日來,江浙一帶服裝企業(yè)“倒閉”、“關(guān)?!钡南訐u行業(yè)人心。由于國際消費市場形勢低迷,歐美采購商不斷壓低在華采購成本,我國一些紡織外貿(mào)企業(yè)要么無單可做,要么靠低利潤訂單維持生產(chǎn)
2015-09-29
財稅接力成撬動經(jīng)濟增長新支點
近日發(fā)布的多項經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,盡管8月信貸繼續(xù)穩(wěn)健增長,工業(yè)生產(chǎn)同比增速略微回升,房地產(chǎn)去庫存幅度也超出預(yù)期,但由于出口繼續(xù)下跌,抵消了基建復(fù)蘇和消費穩(wěn)健的支撐,在經(jīng)濟企穩(wěn)跡象增多的情況下壓力猶存。
2015-09-28
汽車召回:行進中的新趨向
一個鮮為人知的事實是,我國近兩年因車輛缺陷受調(diào)查而召回的占比,已經(jīng)超過了全球汽車召回數(shù)量最大的美國。由此可見,汽車召回在我國的社會影響力可謂空前。因為人命關(guān)天,政府監(jiān)管在汽車安全領(lǐng)域不僅責(zé)無旁貸,還應(yīng)...
2015-09-28
LED顯示應(yīng)用行業(yè)加快洗牌 創(chuàng)新與品牌決勝未來
從2000年以來,我國LED顯示應(yīng)用行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,總體規(guī)模逐年提升,目前已經(jīng)成為LED產(chǎn)業(yè)鏈中的重要組成部分,以LED顯示屏為代表的LED顯示應(yīng)用產(chǎn)品在社會經(jīng)濟各個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用
2015-09-28
超薄向左,曲面向右 敢問液晶電視路在何方?
近兩年來,“曲薄之爭”一直是電視領(lǐng)域的熱門話題,液晶電視的發(fā)展趨勢也在爭論中搖擺不定。可能一夜之間所有電視都“彎了”,也可能頃刻之間大家都放下身段,開始比“薄”,于是兩大派系之間的較量也正式開始。
2015-09-25
解讀:電改怎樣抓住國企改革重要機遇
《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》作為新時期指導(dǎo)和推進國有企業(yè)改革的綱領(lǐng)性文件,全面提出了深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)思想、基本原則、目標(biāo)任務(wù)和重要舉措。在新一輪國企改革的進程中,作為國企大潮中的生力軍,電...
2015-09-25
BT不是PPP,“硬拉湊數(shù)”致PPP項目難落實
盡管PPP模式呈現(xiàn)出燎原之火態(tài)勢,但當(dāng)下一些地方仍然存在著錯誤的理念,誤以為BT(建設(shè)-移交)就是PPP,有個別地方甚至傾向于把所有建設(shè)項目都打著PPP的“旗號”,不管什么項目都往PPP模式上“硬拉湊...
2015-09-25
混合所有制改革2020年有望“結(jié)果”
當(dāng)談到軍工混改的時間進程時,中投顧問高級研究員賀在華向《證券日報》記者表示,軍工企業(yè)混改將有可能在2020年取得階段性成果。
2015-09-24
財政資源如何下鄉(xiāng)
在縣市一級調(diào)研,普遍反映中央財政支農(nóng)資金項目太多太濫,在農(nóng)村到處撒胡椒面,不能起到應(yīng)有的支農(nóng)作用;認為中央支農(nóng)資金應(yīng)當(dāng)以縣為單位統(tǒng)籌,整合資金發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)或建設(shè)農(nóng)村。
2015-09-24
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2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發(fā)消費新活力
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我國消費市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強”
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從“規(guī)模擴張”到“質(zhì)量躍升” 擘畫大江發(fā)展新圖景
穩(wěn)預(yù)期增潛力 新一輪十大重點行業(yè)穩(wěn)增長方案聚力出臺
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