• 特色小鎮(zhèn)將成為開啟城鎮(zhèn)化3.0版重要載體

    特色小鎮(zhèn)將成為開啟城鎮(zhèn)化3.0版重要載體

    黨的十九大報(bào)告提出“要以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局”。我國的城鎮(zhèn)化需要形成大、中、小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)系，而要形成這樣一種關(guān)系，小城鎮(zhèn)和特色小鎮(zhèn)的發(fā)展毫無疑問將扮演極其重要的角色。
     2018-02-20
  • 我國船舶工業(yè)瞄準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)

    我國船舶工業(yè)瞄準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)

    近日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析》指出，2017年，我國三大造船指標(biāo)國際市場份額繼續(xù)位居世界第一，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)業(yè)核心競爭力不斷提升。
     2018-02-19
  • 人工智能產(chǎn)業(yè)2018年待解的三大難題

    人工智能產(chǎn)業(yè)2018年待解的三大難題

    2017年，人工智能領(lǐng)域在算法、政策、資金等方面已經(jīng)出現(xiàn)了三大突破，業(yè)界歡欣鼓舞的情形很像1999年年底網(wǎng)絡(luò)泡沫泛濫時(shí)的情形。展望2018年，偌大的人工智能領(lǐng)域，優(yōu)秀項(xiàng)目不夠、頂尖人才不足、場景落地缺乏等將成為橫亙?cè)谌斯ぶ?..
     2018-02-16
  • 中國經(jīng)濟(jì)：接近“甜蜜點(diǎn)”警惕風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

    中國經(jīng)濟(jì)：接近“甜蜜點(diǎn)”警惕風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

    中國推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等舉措受到全球關(guān)注。高盛公司經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)已非常接近“甜蜜點(diǎn)”。多位專家表示，這種判斷觀察到了中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性明顯增強(qiáng)的趨勢——
     2018-02-15
  • “中國智慧”在全球治理變局中彰顯

    “中國智慧”在全球治理變局中彰顯

    中國改革開放的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)具有重要的世界意義，而中國經(jīng)濟(jì)的新轉(zhuǎn)型也在消費(fèi)、服務(wù)、數(shù)字智能化和綠色轉(zhuǎn)型上有著“溢出效應(yīng)”。2018年的世界和中國經(jīng)濟(jì)需要“降速增長、加速轉(zhuǎn)型、避免危機(jī)、持續(xù)發(fā)展”。
    2018-02-14
  • 2018新能源商用車市場路向何方？

    2018新能源商用車市場路向何方？

    受補(bǔ)貼退坡、市場準(zhǔn)入調(diào)整等不利因素影響，新能源商用車市場在2017年年初陷入低迷，經(jīng)過相當(dāng)長一段時(shí)間的調(diào)整，市場才重回穩(wěn)步增長的軌道。而隨著新一輪政策的陸續(xù)推出，2018年新能源商用車市場將會(huì)出現(xiàn)怎樣的變化？
     2018-02-13
  • 行業(yè)洗牌持續(xù)加碼 共享經(jīng)濟(jì)如何突圍？

    行業(yè)洗牌持續(xù)加碼 共享經(jīng)濟(jì)如何突圍？

    “共享經(jīng)濟(jì)”概念火了，各類共享創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目層出不窮，從共享單車到共享充電寶、共享手機(jī)再到共享搖搖車 只有想不到?jīng)]有做不到，創(chuàng)業(yè)者爭先入局共享經(jīng)濟(jì)，仿佛披上“共享”的外衣，就能站在風(fēng)口飛起來。
    2018-02-12
  • 我國服務(wù)貿(mào)易高質(zhì)量快速發(fā)展需政策持續(xù)發(fā)力

    我國服務(wù)貿(mào)易高質(zhì)量快速發(fā)展需政策持續(xù)發(fā)力

    服務(wù)貿(mào)易是建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國的重點(diǎn)，也是構(gòu)建現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系、加快發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、著力培育新動(dòng)能新優(yōu)勢的主要領(lǐng)域。服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù)指標(biāo)不僅僅關(guān)系服務(wù)貿(mào)易本身發(fā)展成效，也直接反映國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。
     2018-02-11
  • 傳統(tǒng)車企與新創(chuàng)企業(yè)爭相布局 共享汽車風(fēng)口來了？

    傳統(tǒng)車企與新創(chuàng)企業(yè)爭相布局 共享汽車風(fēng)口來了？

    2018年伊始，一汽轎車與新特電動(dòng)汽車、摩拜出行攜手布局共享汽車的消息備受關(guān)注。至此，短短幾個(gè)月時(shí)間，共享汽車領(lǐng)域就迎來了新軍團(tuán)。滴滴、美團(tuán)、摩拜先后發(fā)聲，強(qiáng)勢入局共享汽車。
     2018-02-11
  • 我國船舶工業(yè)三大造船指標(biāo)兩增一降 產(chǎn)業(yè)難點(diǎn)困擾依然

    我國船舶工業(yè)三大造船指標(biāo)兩增一降 產(chǎn)業(yè)難點(diǎn)困擾依然

    2017年，我國船舶工業(yè)三大造船指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)先、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理、產(chǎn)融結(jié)合更加深入、船配產(chǎn)業(yè)質(zhì)量升級(jí)、國際地位不斷提升。
     2018-02-10

  • 國家統(tǒng)計(jì)局解讀2018年1月份CPI、PPI數(shù)據(jù)

    國家統(tǒng)計(jì)局今天發(fā)布的2018年1月份全國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)和工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)(PPI)數(shù)據(jù)顯示，CPI環(huán)比上漲0 6%，同比上漲1 5%；PPI環(huán)比上漲0 3%，同比上漲4 3%。
     2018-02-09
  • 2018或是動(dòng)力電池調(diào)整年

    2018或是動(dòng)力電池調(diào)整年

    盡管2018年新能源汽車補(bǔ)貼退坡調(diào)整方案還未公布，但業(yè)界認(rèn)為這對(duì)新能源汽車市場沒有決定性影響，對(duì)2018年產(chǎn)銷突破100萬輛充滿信心。
     2018-02-09
  • 養(yǎng)老服務(wù)市場持續(xù)開放 如何做好這塊“蛋糕”？

    養(yǎng)老服務(wù)市場持續(xù)開放 如何做好這塊“蛋糕”？

    老有所依、老有所養(yǎng)，是我們每個(gè)人的生活理想，隨著我國老齡化程度的不斷加深，老年人的養(yǎng)老服務(wù)需求急劇增長。于是，養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)成了很多人眼里尚未開掘的“金礦”、美味的“蛋糕”。
     2018-02-07
  • 格局未定 我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)短板亟須彌補(bǔ)

    格局未定 我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)短板亟須彌補(bǔ)

    咨詢公司埃森哲預(yù)測，到2020年，全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)投入規(guī)模將達(dá)到5000億美元，而到2030年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將為全球GDP貢獻(xiàn)15萬億美元。不難看出，全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭不錯(cuò)。
     2018-02-07
?

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964