• 提高LNG（液化天然氣）儲(chǔ)力，突破口在哪？

    提高LNG（液化天然氣）儲(chǔ)力，突破口在哪？

    當(dāng)前，中國(guó)天然氣對(duì)外依存度較高。2017年，國(guó)內(nèi)天然氣消費(fèi)量約為2300億立方米，其中1400億立方米是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，其余900多億立方米是進(jìn)口的，對(duì)外依存度約為40%。
     2018-03-09
  • 我國(guó)新能源汽車基數(shù)小 增速快

    我國(guó)新能源汽車基數(shù)小 增速快

    國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)新能源汽車銷量71 6萬(wàn)輛，比2016年增長(zhǎng)51%，其中純電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車銷量分別比2016年增長(zhǎng)82 1%和39 4%。
     2018-03-09
  • 2018年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口預(yù)計(jì)將低速增長(zhǎng)

    2018年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口預(yù)計(jì)將低速增長(zhǎng)

    2017年，在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體同步復(fù)蘇、新興經(jīng)濟(jì)體整體走強(qiáng)的大背景下，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易在走出低谷的基礎(chǔ)上，保持了穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
     2018-03-08
  • 中日韓船企開啟“搶單大戰(zhàn)” 中國(guó)何以保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

    中日韓船企開啟“搶單大戰(zhàn)” 中國(guó)何以保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

    2018年開年伊始，中日韓三國(guó)早早便開啟了造船搶單大戰(zhàn)。在三大造船國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)中，日韓激烈角逐，中國(guó)則一騎絕塵、遙遙領(lǐng)先。然而，位居領(lǐng)先地位的中國(guó)卻不能高枕無(wú)憂
     2018-03-08
  • 政府工作報(bào)告透露哪些改革指向？

    政府工作報(bào)告透露哪些改革指向？

    近年來(lái)，以制造業(yè)為主體的實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展遭遇挑戰(zhàn)，引發(fā)外界對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)“脫實(shí)向虛”的擔(dān)憂。政府工作報(bào)告明確提出，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上。
     2018-03-07
  • 從高速工業(yè)化向高質(zhì)工業(yè)化轉(zhuǎn)變

    從高速工業(yè)化向高質(zhì)工業(yè)化轉(zhuǎn)變

    走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路，推進(jìn)高質(zhì)量工業(yè)化，是新時(shí)代決勝全面建成小康社會(huì)、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的必然要求。
     2018-03-07
  • 5G時(shí)代，中國(guó)已成功躋身“第一梯隊(duì)”

    5G時(shí)代，中國(guó)已成功躋身“第一梯隊(duì)”

    相比于以往更多談?wù)摰?G概念、框架和可能性，今年的世界移動(dòng)通信大會(huì)，多款重要突破性中國(guó)5G產(chǎn)品“搶鮮”亮相，同時(shí)一些日漸成熟中的技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景也在展會(huì)中進(jìn)行了集中展示，為迎接5G時(shí)代的到來(lái)開啟倒計(jì)時(shí)。
     2018-03-06
  • 書寫新時(shí)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)新答卷——從兩會(huì)看中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

    書寫新時(shí)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)新答卷——從兩會(huì)看中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

    從黨的十九大到2018年全國(guó)兩會(huì)，讓黨的主張成為國(guó)家意志，一系列政策安排繪就了高質(zhì)量發(fā)展的“施工圖”“中國(guó)策”，凝聚起決勝全面建成小康社會(huì)、開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的強(qiáng)大動(dòng)力。
     2018-03-06
  • 半導(dǎo)體材料與設(shè)備業(yè)短板如何盡快補(bǔ)齊？

    半導(dǎo)體材料與設(shè)備業(yè)短板如何盡快補(bǔ)齊？

    2018中國(guó)半導(dǎo)體材料及設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)近期在北京召開，本次大會(huì)旨在通過(guò)梳理半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向、推介半導(dǎo)體材料及設(shè)備產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新理念，共同促進(jìn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境的構(gòu)建，推動(dòng)我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
     2018-03-05
  • 中國(guó)在全球芯片業(yè)整合大潮中醞釀崛起

    中國(guó)在全球芯片業(yè)整合大潮中醞釀崛起

    一枚看似并不起眼的小小芯片，為何能牽動(dòng)包括蘋果在內(nèi)的全球科技巨頭的敏感神經(jīng)？芯片究竟有何魅力，引科技業(yè)無(wú)數(shù)英雄競(jìng)折腰？這些問(wèn)題歸結(jié)到一點(diǎn)，中國(guó)如何在全球芯片業(yè)整合大潮中崛起？
     2018-03-04
  • 汽車進(jìn)口關(guān)稅將有序降低降稅，誰(shuí)是最大受益者

    汽車進(jìn)口關(guān)稅將有序降低降稅，誰(shuí)是最大受益者

    汽車進(jìn)口關(guān)稅的下降，往往能直接刺激進(jìn)口車銷量的增長(zhǎng)。自中國(guó)加入WTO之后，隨著中國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅的持續(xù)下調(diào)，我國(guó)進(jìn)口汽車數(shù)量不斷增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2001年，我國(guó)汽車進(jìn)口量只有7萬(wàn)多輛，而這個(gè)數(shù)字在2016年已經(jīng)超過(guò)107萬(wàn)輛。
     2018-03-03
  • 鋼鐵產(chǎn)能置換內(nèi)藏玄機(jī)，破解之道有兩招

    鋼鐵產(chǎn)能置換內(nèi)藏玄機(jī)，破解之道有兩招

    2018年是去產(chǎn)能“攻堅(jiān)之年”，能否確保產(chǎn)能置換不走樣，事關(guān)去產(chǎn)能的成敗。對(duì)占據(jù)去產(chǎn)能半壁江山的鋼鐵行業(yè)而言，雖然今年去產(chǎn)能任務(wù)量?jī)H為去年一半，但面臨著更為復(fù)雜的形勢(shì)，去產(chǎn)能難度絲毫未減，不可盲目松懈。
     2018-03-02
  • 國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)業(yè)“攻山頭插旗子”方式如何改變？

    國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)業(yè)“攻山頭插旗子”方式如何改變？

    隨著我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備業(yè)呈現(xiàn)出較快發(fā)展的勢(shì)頭。在國(guó)家科技重大專項(xiàng)以及各地方政府、科技創(chuàng)新專項(xiàng)的大力支持下，國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備銷售快速穩(wěn)步增長(zhǎng)，多種產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有的突破，甚至有些已經(jīng)通過(guò)考核...
     2018-03-02
  • 專家學(xué)者解讀《2017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》

    專家學(xué)者解讀《2017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》

    017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》如期發(fā)布，筆筆數(shù)據(jù)記錄了全國(guó)各族人民拼搏奮進(jìn)的累累碩果，張張圖表展示了我國(guó)發(fā)展取得的歷史性成就、發(fā)生的歷史性變革
     2018-03-01
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