• 經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期升溫 銅價(jià)將繼續(xù)承壓

    經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期升溫 銅價(jià)將繼續(xù)承壓

    近期,歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期升溫,施壓銅價(jià)。政策面預(yù)期仍主導(dǎo)價(jià)格走勢(shì),基本面對(duì)價(jià)格的支撐有所弱化,預(yù)計(jì)銅價(jià)仍將承壓運(yùn)行。
    2023-04-18
  • 從五彩繽紛消博會(huì)看中國(guó)消費(fèi)新潮流

    從五彩繽紛消博會(huì)看中國(guó)消費(fèi)新潮流

    記者采訪發(fā)現(xiàn),消博會(huì)上各種商品琳瑯滿目,五彩繽紛,“中國(guó)紅”“黑科技”“綠消費(fèi)”“粉展臺(tái)”尤為引人注目,為觀察中國(guó)消費(fèi)潮流提供了一個(gè)窗口。
    2023-04-18
  • 農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)需多維度加強(qiáng)服務(wù)賦能

    農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)需多維度加強(qiáng)服務(wù)賦能

    目前,多家農(nóng)機(jī)企業(yè)向市場(chǎng)投放了國(guó)四系列產(chǎn)品,加大產(chǎn)品的宣傳和推介,同步開(kāi)展了服務(wù)保障工作。每一次農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)都離不開(kāi)售后服務(wù)的加持,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品順利的切換、銷(xiāo)售與使用。
    2023-04-18
  • 回暖跡象顯現(xiàn) 汽車(chē)消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)

    回暖跡象顯現(xiàn) 汽車(chē)消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)

    今年以來(lái),伴隨促消費(fèi)政策落地和車(chē)企布局調(diào)整發(fā)力,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在穩(wěn)步復(fù)蘇,煥發(fā)生機(jī)。尤其是3月車(chē)市經(jīng)歷了一輪激烈的促銷(xiāo)潮后,國(guó)內(nèi)有效需求得到釋放,相關(guān)汽車(chē)促消費(fèi)政策也助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
    2023-04-17
  • 碳酸鋰價(jià)格失守20萬(wàn)元/噸大關(guān) 鋰電行業(yè)將加速洗牌

    碳酸鋰價(jià)格失守20萬(wàn)元/噸大關(guān) 鋰電行業(yè)將加速洗牌

    4月13日,據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格每噸下跌4000元,均價(jià)報(bào)19.5萬(wàn)元/噸。這也意味著,不到半年時(shí)間,電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格從每噸近60萬(wàn)元跌破20萬(wàn)元,跌幅超過(guò)60%。
    2023-04-17
  • 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高效賦能千行百業(yè)

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高效賦能千行百業(yè)

    a工信部近日發(fā)布的指數(shù)顯示,我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展水平全面提升,整體呈現(xiàn)平臺(tái)供給拉動(dòng)需求、產(chǎn)業(yè)鏈下游帶動(dòng)上游、沿海地區(qū)向內(nèi)陸輻射的發(fā)展趨勢(shì),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。
    2023-04-17
  • 出口實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅” 新能源車(chē)“加速跑”——一季度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察

    出口實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅” 新能源車(chē)“加速跑”——一季度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察

    中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,一季度,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到165萬(wàn)輛和158.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)27.7%和26.2%;出口汽車(chē)達(dá)99.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)70.6%。
    2023-04-16
  • 能源綠色轉(zhuǎn)型提速 電力供應(yīng)總體有保障

    能源綠色轉(zhuǎn)型提速 電力供應(yīng)總體有保障

    確保國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量長(zhǎng)期穩(wěn)定在2億噸水平,天然氣自給率不低于50%;到2035年,新增電量80%來(lái)自非化石能源發(fā)電;2023年風(fēng)電、光伏裝機(jī)增加1.6億千瓦左右……國(guó)家能源局4月12日公布的一系列目標(biāo)勾勒出我國(guó)能源高質(zhì)量發(fā)展的路線圖。
    2023-04-15
  • 個(gè)人定期存款受青睞 折射哪些經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

    個(gè)人定期存款受青睞 折射哪些經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

     “去年銀行最不缺的就是存款。”北京地區(qū)某股份制銀行金牌理財(cái)師肖頌告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者,盡管去年存款利率有所下調(diào),但客戶對(duì)于存款的熱情居高不下,不少客戶將理財(cái)資金拿來(lái)轉(zhuǎn)為存款。今年,他所在銀行存款仍然保持較快...
    2023-04-15
  • 充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大有可為 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出

    充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大有可為 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出

    在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)1310萬(wàn)輛,并繼續(xù)保持較快增速。作為直接影響新能源汽車(chē)推廣的重要因素,充電設(shè)施至關(guān)重要。在近日召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2023)上,如何進(jìn)一步加快充電設(shè)施建設(shè),助力...
    2023-04-14
  • 電動(dòng)自行車(chē)“換電”亟待進(jìn)一步規(guī)范

    電動(dòng)自行車(chē)“換電”亟待進(jìn)一步規(guī)范

    電動(dòng)自行車(chē)充電問(wèn)題該怎么解決?“換電”無(wú)疑是一種解決方式。但就目前,它主要適用的是外賣(mài)騎手等高頻次使用電動(dòng)自行車(chē)的人群,要進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模市場(chǎng)規(guī)模還有很長(zhǎng)的路要走。
    2023-04-14
  • “5G+AI”應(yīng)用廣泛拓展

    “5G+AI”應(yīng)用廣泛拓展

    近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃》提出,要夯實(shí)數(shù)字中國(guó)建設(shè)基礎(chǔ),打通數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施大動(dòng)脈,暢通數(shù)據(jù)資源大循環(huán)。
    2023-04-14
  • 鋰價(jià)下跌對(duì)新能源車(chē)的三大影響

    鋰價(jià)下跌對(duì)新能源車(chē)的三大影響

    這輪碳酸鋰價(jià)格回落,實(shí)際是一次理性回歸。從去年11月下旬的最高點(diǎn)59萬(wàn)元/噸,到今年4月11日的20.25萬(wàn)元/噸,碳酸鋰價(jià)格4個(gè)多月內(nèi)下跌了66%。去年,市場(chǎng)對(duì)碳酸鋰需求預(yù)期過(guò)大,疊加非理性炒作,導(dǎo)致價(jià)格頻創(chuàng)新高;今年以來(lái),伴...
    2023-04-13
  • 海上光伏商業(yè)化漸行漸近

    海上光伏商業(yè)化漸行漸近

    “我國(guó)海岸線綿長(zhǎng),近海海域遼闊,理論上可開(kāi)發(fā)海上光伏的海洋面積達(dá)到約71萬(wàn)平方公里,可安裝海上光伏超百吉瓦?!痹谌涨芭e行的近海光伏發(fā)展論壇上,隆基綠能中國(guó)地區(qū)部副總裁夏珂對(duì)我國(guó)海洋光伏的發(fā)展空間給出自己的判斷。
    2023-04-13
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