日前,滿載2200噸貨物的中遠(yuǎn)海特“大華輪”從南京港龍?zhí)都b箱碼頭啟程,駛往新加坡港和雅加達(dá)港。這標(biāo)志著“南京—新加坡—雅加達(dá)”集件外貿(mào)直達(dá)航線正式開通,南京港再添一條直達(dá)東南亞的海上通道。從此,出口貨物無需再經(jīng)上海、寧波等沿海港口中轉(zhuǎn),可節(jié)省運(yùn)輸時間5天左右,為企業(yè)降低物流成本5%以上。
相較于只能裝載單一品類貨物的集裝箱船、散貨船,集件一體船可同時承載散貨、件雜貨和集裝箱,企業(yè)能按需實(shí)現(xiàn)“拼船”運(yùn)輸,一次性發(fā)運(yùn)多種貨物。“‘大華輪’配備起吊能力達(dá)幾百噸的重吊,2臺單吊能吊裝200噸貨物,2臺并吊起重能力可達(dá)400噸,可滿足大型工程機(jī)械、生產(chǎn)設(shè)備的裝運(yùn)出口?!敝袊暇┩廨喆碛邢薰敬瑒?wù)部經(jīng)理謝雪民介紹。
據(jù)了解,此次“大華輪”裝載各類生產(chǎn)設(shè)備270余件,包括履帶起重機(jī)、雙體游艇、電力變壓器等裝備。“這一直達(dá)航線精準(zhǔn)對接南京及周邊地區(qū)企業(yè)向東南亞拓展市場、布局產(chǎn)業(yè)的迫切需求,開辟了一條從‘家門口’直達(dá)東南亞核心市場的穩(wěn)定快捷通道。”南京港龍?zhí)都b箱有限公司總經(jīng)理段昌尉說。
南京海關(guān)所屬新生圩海關(guān)高效落實(shí)“提前申報”“預(yù)約查驗(yàn)”等便利化措施,助力新航線順利運(yùn)行。該關(guān)對接港口、船公司和代理企業(yè),制定專屬監(jiān)管方案,指導(dǎo)船舶代理人員通過國際貿(mào)易“單一窗口”報送船舶進(jìn)出港電子數(shù)據(jù),對船舶備案、噸稅執(zhí)照、物料起卸申報等信息進(jìn)行預(yù)審核,確?!按饺说剑纯考床椤?。
目前,南京港國際集裝箱航線已突破20條。新生圩海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將持續(xù)協(xié)調(diào)港口優(yōu)化接卸流程,推進(jìn)靠泊、查驗(yàn)、放行各環(huán)節(jié)高效銜接,支持南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)。(本報通訊員 黃無瑕 焦立亞)
轉(zhuǎn)自:中國國門時報
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