“中歐班列+保稅”模式落地青島空港綜合保稅區(qū) 大幅降低企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸成本

　　近日，裝載125臺(tái)冰箱的運(yùn)輸車輛緩緩駛出青島空港綜合保稅區(qū)，前往中鐵聯(lián)集青島中心站。這批冰箱通過(guò)“中歐班列+保稅”模式，將直接搭乘中歐班列出口俄羅斯。這標(biāo)志著“中歐班列+保稅”模式正式落地青島空港綜合保稅區(qū)。

　　“中歐班列+保稅”模式，是指企業(yè)生產(chǎn)的貨物在綜合保稅區(qū)內(nèi)集結(jié)倉(cāng)儲(chǔ)，再根據(jù)海外訂單、班列發(fā)車時(shí)間等在區(qū)內(nèi)完成裝箱，并運(yùn)輸至班列場(chǎng)站搭乘中歐班列前往目的地的通關(guān)物流方式。

　　該模式下，貨物在國(guó)內(nèi)完成生產(chǎn)后，即可申報(bào)出口至青島空港綜合保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)，并享受“入?yún)^(qū)退稅”政策紅利，后續(xù)再根據(jù)班列發(fā)車時(shí)間靈活安排裝運(yùn)，退稅周期明顯縮短，并有效減少企業(yè)資金占用。

　　青島空港綜合保稅區(qū)距中鐵聯(lián)集青島中心站僅15公里，地理位置優(yōu)越，物流聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯。新模式下，企業(yè)可同時(shí)享受綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)與中歐班列的便捷高效。接到海外訂單后，企業(yè)可將存放在綜合保稅區(qū)內(nèi)的貨物第一時(shí)間拼箱集結(jié)發(fā)運(yùn)，從而大幅減少等待時(shí)間。

　　“‘中歐班列+保稅’模式的落地，給企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。”山東高速齊魯號(hào)投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理于宸歡介紹，鐵路口岸與空港綜合保稅區(qū)無(wú)縫銜接，可以大幅降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸成本，將吸引更多企業(yè)依托新模式開展業(yè)務(wù)。

　　為確保新模式順利實(shí)施，青島海關(guān)所屬青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)強(qiáng)化政策指導(dǎo)與全流程跟進(jìn)，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求，為其量身定制全流程監(jiān)管方案，并通過(guò)優(yōu)化保稅倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)保稅監(jiān)管與跨境運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)，保障跨境貨物通關(guān)“零阻礙”。（本報(bào)通訊員 趙亞平 李巖）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)

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