從“連線成片”到“織網(wǎng)結(jié)鏈” 中歐班列激活亞歐物流脈動 更多“中國制造”融入全球產(chǎn)業(yè)鏈

　　11月18日4時30分，X8003次中歐班列從鄭州圃田站駛出，標志著鄭州首次開行全程時刻表中歐班列，全程時刻表中歐班列運行線路增至17條。全程時刻表班列開行后，吸引了大量高附加值貨源。這道流動的“鋼鐵動脈”運行“織網(wǎng)結(jié)鏈”，立體化通道格局，顯著增強了國際物流鏈韌性和強大的協(xié)同效應(yīng)，發(fā)展成為橫跨東西的物流通道與經(jīng)濟走廊，搭建的沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。

　　18日凌晨，X8003次中歐班列滿載著電商貨物、家居用品、新能源汽車等貨物，從鄭州發(fā)車前往德國漢堡，全程運行時間將縮短至11天19小時。

　　“全程時刻表中歐班列”是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時間開行的中歐班列，實現(xiàn)了中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運行時刻表貫通。全程時刻表班列開行后，各國鐵路部門共享信息，確?？诎陡咝Q裝，實現(xiàn)“客車化”精準運營。

　　第四批全程時刻表中歐班列發(fā)布，新增運行線路7條，分別為鄭州至德國漢堡、西安至捷克布拉格，濟南、重慶、西安至匈牙利布達佩斯，長沙至波蘭波茲南、石家莊至波蘭華沙。至此，實行全程時刻表的中歐班列運行線路增至17條，覆蓋中國9座城市和歐洲6座城市，實行全程時刻表的中歐班列開行數(shù)量增至每年1000列以上。不斷迭代升級的創(chuàng)新模式有效控制中歐班列各環(huán)節(jié)作業(yè)時間，提高運輸時效，為進出口企業(yè)降本增效。

　　中歐班列發(fā)展到東、中、西三條主干道并舉，運行網(wǎng)絡(luò)從“連線成片”進階為“織網(wǎng)結(jié)鏈”。截至今年6月，中歐班列累計開行突破11萬列，通達歐洲26個國家229個城市、亞洲11個國家超100個城市。

　　黑龍江同江口岸是中歐班列“東通道”上的重要樞紐，發(fā)車的中歐班列覆蓋歐洲14個國家，相比經(jīng)綏芬河口岸可節(jié)省約809公里運距和10小時運輸時間。鐵路擴能改造工程建成后口岸通道能力預(yù)計提升3倍，貨物吞吐量有望增長40%以上。

　　截至今年6月，中歐班列累計發(fā)送貨值超4500億美元。中歐班列連接起的立體、高效、多維的貿(mào)易通道，讓越來越多的“中國制造”融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。中歐班列以不息動能激活亞歐物流脈動，為全球發(fā)展注入澎湃力量。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀