記者從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“西安鐵路局”)獲悉,11月17日上午,隨著55302次試驗(yàn)動(dòng)車組從西安北站緩緩駛出,沿著新建西安至延安高速鐵路駛向延安站方向進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試,標(biāo)志著西延高鐵正式從聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段全面轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)(簡(jiǎn)稱“試運(yùn)行”)階段。經(jīng)過前期64天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,西延高鐵動(dòng)態(tài)TQI(軌道質(zhì)量指數(shù))平均值僅1.33,達(dá)到一次性建成高鐵線路TQI指數(shù)的全國領(lǐng)先水平,為后續(xù)線路開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,西延高鐵試運(yùn)行將嚴(yán)格參照實(shí)際運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn),開展列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測(cè)試,模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài),全面驗(yàn)證運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、旅服設(shè)備狀態(tài)及各系統(tǒng)匹配性,為線路正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。(李心萍)
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