新疆首條高速鐵路邁入“5G+4G”立體通信時代

　　近日，蘭新高鐵通信“一號工程”取得關(guān)鍵進(jìn)展——烏魯木齊至哈密段5G基站全線開通。新疆移動成功構(gòu)建“4G全線兜底、5G重點優(yōu)享”的立體組網(wǎng)架構(gòu)，標(biāo)志著新疆首條高速鐵路邁入“5G+4G”立體通信時代。

　　據(jù)了解，蘭新高鐵哈密段是通信建設(shè)的“極限考場”，沿途面臨隧道、下沉式路塹及“百里風(fēng)區(qū)”等復(fù)雜環(huán)境，年均8級以上大風(fēng)天氣超過120天。“面對復(fù)雜的自然環(huán)境，我們組建專班，針對隧道、橋梁等高難度點位開展逐段現(xiàn)場勘察，制定了周密的建設(shè)方案?！惫苁蟹止揪W(wǎng)絡(luò)部經(jīng)理帕爾哈提·那斯?fàn)栒f。針對隧道信號穿透難、路塹衰減快、大風(fēng)環(huán)境下設(shè)備穩(wěn)定性要求高等難題，技術(shù)人員創(chuàng)新采用“4G/5G低高頻雙頻雙?！苯M網(wǎng)方案，利用低頻廣覆蓋特性有效解決超大站間距覆蓋問題，覆蓋效率較傳統(tǒng)方案提升40％。實測數(shù)據(jù)顯示，哈密段5G網(wǎng)絡(luò)綜合覆蓋率達(dá)87.63％，平均下載速率達(dá)77.56Mbps，可實現(xiàn)高清電影“秒緩沖”、視頻通話“零卡頓”的用戶體驗。

　　以5G網(wǎng)絡(luò)開通為新起點，新疆移動不僅實現(xiàn)高鐵沿線網(wǎng)絡(luò)信號從“基礎(chǔ)覆蓋”向“優(yōu)質(zhì)體驗”跨越，更以高速實時傳輸助力打造沉浸式文旅體驗，生動推介邊疆風(fēng)光；依托物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)連接，支持農(nóng)牧產(chǎn)品溯源與智慧生產(chǎn)；同時，通過提升沿線物流與供應(yīng)鏈的信息化水平，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。（記者 白婷　通訊員 王冰玉）

　　轉(zhuǎn)自：人民郵電報

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