• 產業(yè)邊界漸失“太陽能”步入融合時代

    太陽能產業(yè)步入融合時代，這種融合體現在哪些層面呢？首先，中國太陽能產業(yè)經濟已與全球經濟發(fā)展環(huán)境緊密融合。中國太陽能產業(yè)經濟從原先貌似遠離整體宏觀經濟環(huán)境的“草根經濟層”發(fā)展到與宏觀經濟環(huán)境發(fā)展關系越來...
     2011-01-13

  • 平板電腦或將引發(fā)的新產業(yè)浪潮預計

    何為平板電腦？屏幕尺寸在7.1英寸至10.1英寸，對于筆記本電腦來說，這是一個空白區(qū)域，而平板產品則恰好卡在這個尺寸區(qū)域中，這個尺寸是移動和視覺感受最完美的平衡。大家都見過蘋果公司的最新產品蘋果iPa...
     2011-01-13

  • 機械工業(yè)自主創(chuàng)新能力大幅提升

    機械工業(yè)是裝備工業(yè)的重要組成部分，是我國重要的基礎性、戰(zhàn)略性、支柱性產業(yè)，其生產能力直接決定著整個制造業(yè)的水平。2010年，機械工業(yè)引進消化吸收國外先進技術，支持企業(yè)技術改造和技術攻關，自主創(chuàng)新能力大...
     2011-01-13

  • 軸承企業(yè)邁向高端產業(yè)發(fā)展

    近年來，我國裝備制造業(yè)快速發(fā)展，但為重大裝備配套的高端軸承卻大部分依賴進口，軸承等核心零部件已經成為國家重大裝備發(fā)展的瓶頸?！皣鴥雀咚勹F路發(fā)展迅速，但軸承卻成為一個嚴重的瓶頸。歐美國家目前高鐵軸承能滿...
     2011-01-13

  • 太陽能將成我國新能源支柱產業(yè)

    “十二五”時期，煤炭、石油等化石能源仍將是我國能源供應的主體，特別是煤炭在保障我國能源安全中，仍將起著基礎性作用。據張國寶介紹，未來5年，我國將繼續(xù)建設大型煤炭基地、大型油氣基地、優(yōu)化火電發(fā)展，以推動...
     2011-01-13

  • 2011年空調行業(yè)高端產品或面臨重新定義

    在家電消費中，空調產品的高端化趨勢表現得更為明顯。業(yè)內人士分析認為，家電消費的高端化已是大勢所趨。隨著消費水平的不斷提高，消費者更加注重生活的品質，2011年家電高端化趨勢將進一步顯現。對于競爭最為激...
     2011-01-13

  • 機床產業(yè)摩拳擦掌 各地“興風作浪”

    機床作為現代復雜生產工具，是人類生產力發(fā)展三大要素中至關重要的工具之一，機床的“先進性”決定人類的生產效率和勞動生產率。中國機床工業(yè)在經歷了學習、模仿、自主創(chuàng)新的發(fā)展過程后，仍在精度、效率、自動化、智...
     2011-01-12

  • 電氣設備行業(yè)：政策決定細分行業(yè)的走勢

    國外光伏上網補貼減少導致光伏項目建設提前，國內市場啟動在即：受德國等歐洲國家下調光伏發(fā)電上網電價補貼，光伏發(fā)電項目爭搶末班車使得2010年光伏產業(yè)仍然保持較高景氣度，全球新增光伏安裝容量將超過15GW...
     2011-01-12

  • 7000億高鐵投資蛋糕外資壟斷軸承裝備

    2010年10月26日，中國高鐵建設上里程碑式的滬杭高鐵正式開通，擁有自主知識產權的“和諧號”CRH308A新一代高速列車動車組最高時速達416.6公里，創(chuàng)下世界運營鐵路運行試驗最高速度。
     2011-01-12

  • 十二五我國高端裝備制造業(yè)瞄準4大目標

    十一五時期是我國裝備工業(yè)發(fā)展史上極不平凡的一年，面對國外金融危機環(huán)境的變化，我國保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢，并為長遠可持續(xù)發(fā)展奠定了重要基礎。從2006年至2010年裝備工業(yè)增加值增長超過25%，發(fā)...
     2011-01-12

  • 數字化樣機助力制造商提升設計能力

    在制造業(yè)領域，3D設計也在各方的推動下變得觸手可及。一項最新的用戶調查表明，人們在做出購買決定時，希望能夠接觸到以3D形式呈現的商品。由此可見，這種設計對制造商而言，已經不再是一種優(yōu)勢，而是滿足市場需...
     2011-01-12

  • 電動汽車：期待跨越式發(fā)展

    純電動汽車將成為主攻方向，各路資本蜂擁其中，以電動汽車為噱頭的宣傳也比比皆是，可能給予的政策支持讓這個產業(yè)出現一幅大干快上的繁榮景象。但是，純電動汽車技術畢竟還未成熟，產業(yè)的發(fā)展如何以更低的成本進行推...
     2011-01-12

  • 全球船用柴油機產能向中國轉移

    曼和瓦錫蘭有全球領先技術，二者的低速柴油機產品占全世界份額的90%以上，在中速機領域的占比也超過一半。兩家公司均主要從事研發(fā)，產品采用許可證合作方式由合作對象生產。與此同時，中國企業(yè)則缺乏研發(fā)能力，與...
     2011-01-12

  • 總產值破萬億青島新型工業(yè)化銳氣逼人

    伴隨著工業(yè)總量的大幅提升，青島工業(yè)的品質脫胎換骨。目前，青島市已在國內制造業(yè)強市中穩(wěn)穩(wěn)確立了自己的位置，裝備制造業(yè)強勢崛起并保持強勁增速，高新技術產業(yè)和新興產業(yè)成為發(fā)展先進制造業(yè)潛力無限的生力軍，傳統(tǒng)...
     2011-01-12
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