• 裝備制造行業(yè)2011年將“重裝”上陣

    在重型裝備需求較為確定的背景下，生產(chǎn)重型鍛壓設(shè)備的二重重裝因此被基金公司鎖定。雖然今年才上市的二重重裝在三季度凈利潤(rùn)同比減幅20%，但依然獲得基金青睞，包括嘉實(shí)、諾安、建信等6只基金，進(jìn)入該股前十大流...
     2011-01-12

  • 輪胎業(yè)界吁請(qǐng)國(guó)家采取干預(yù)行動(dòng)

    近期天然橡膠價(jià)格暴漲，1月7日，天然橡膠價(jià)格為38550元/噸，再次逼近去年11月創(chuàng)下的39800元/噸的歷史最高水平，國(guó)內(nèi)部分輪胎生產(chǎn)企業(yè)已出現(xiàn)虧損。日前，風(fēng)神輪胎、雙錢集團(tuán)、杭州中策橡膠、貴州輪胎...
     2011-01-11

  • 磨床強(qiáng)企成果凸顯,打破國(guó)際技術(shù)壁壘

    在研發(fā)軌道板磨床的過(guò)程中，杭機(jī)在消化吸收先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，高度重視技術(shù)自主創(chuàng)新，取得多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)成果。該系列產(chǎn)品先后獲得了3項(xiàng)國(guó)家專利局授予的專利技術(shù)：龍門框架式整體移動(dòng)方式的“橫梁移動(dòng)式數(shù)控磨床”；...
     2011-01-11

  • 堅(jiān)持扶持民族自主品牌 推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    新能源汽車之所以新，就在于它的動(dòng)力系統(tǒng)之“新”， 在新能源汽車中，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品最核心的部件——內(nèi)燃機(jī)，將被電池能源系統(tǒng)所替代。如果說(shuō)內(nèi)燃機(jī)是傳統(tǒng)汽車的心臟，那么電池能源系統(tǒng)則是新能源汽車的心臟。
     2011-01-11

  • 美國(guó)“盯上”鋰電池出口企業(yè)恐遭殃

    由于飛機(jī)貨倉(cāng)溫度較高，鋰電池極易“惹火上身”并造成重大的安全隱患。因此，包括中國(guó)在內(nèi)的不少國(guó)家都有相關(guān)預(yù)案，如旅客可隨身攜帶兩塊以內(nèi)的鋰電池，但堅(jiān)決不可托運(yùn)。然而，將“非危險(xiǎn)物資”變身“危險(xiǎn)物資”，雖...
     2011-01-11

  • 調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式我國(guó)工業(yè)“十二五”上水平

    在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展。近年來(lái)，我國(guó)通過(guò)加大技改投入、嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入、淘汰落后產(chǎn)能、推進(jìn)兼并重組等舉措，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)效果顯著。預(yù)計(jì)“十一五”時(shí)期，淘汰煉鐵、煉鋼、焦炭、水泥和造紙落...
     2011-01-11

  • 2011年我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)有望增長(zhǎng)57%

    對(duì)于2011年的工作，能源局表示，將抓緊制定和實(shí)施“十二五”各項(xiàng)能源規(guī)劃；盡快上報(bào)國(guó)務(wù)院審議。抓緊編制油氣管網(wǎng)、電網(wǎng)LNG和石油儲(chǔ)備等重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃，以及能源科技、電力、煤炭、石油天然氣、可再生能源、煤...
     2011-01-11

  • 機(jī)電商會(huì)：今年家電出口增速將收窄

    “中國(guó)家電出口指數(shù)”2010年第四季度調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，全年五類家電產(chǎn)品綜合景氣指數(shù)基本平穩(wěn)運(yùn)行，保持在“一般”區(qū)間，上半年指數(shù)相對(duì)較高。其中，空調(diào)、洗衣機(jī)和微波爐三個(gè)產(chǎn)品全年景氣“一般向好”。商會(huì)預(yù)測(cè)，...
     2011-01-11

  • 日本模具企業(yè)走向空洞化中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)崛起

    日本的模具產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)空洞化、中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)崛起及雷曼事件導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)低迷的影響下陷入了困境。其結(jié)果，日本的模具廠商數(shù)量從2000年的8000多家減少到了2008年的5000多家，模具產(chǎn)量也下降一半，從...
     2011-01-11

  • 2011年度有色金屬行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)

    在對(duì)2011年有色金屬行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)的研判方面，上海有色網(wǎng)認(rèn)為，調(diào)結(jié)構(gòu)將是有色行業(yè)主基調(diào)。這既是國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的整體規(guī)劃布局，又有當(dāng)前國(guó)內(nèi)有色行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、整體技術(shù)水平低、環(huán)境污染嚴(yán)重、產(chǎn)業(yè)集中...
     2011-01-11

  • 三大優(yōu)惠政策今年私車消費(fèi)市場(chǎng)或探底

    全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)負(fù)責(zé)人分析，2002年的車市爆發(fā)增長(zhǎng)拉動(dòng)私車普及的第一個(gè)增長(zhǎng)周期，3年平均增速45%，在2002~2003年的暴增后，2004年進(jìn)入低迷調(diào)整期。由此完成第一個(gè)爆發(fā)式啟動(dòng)周期。第...
     2011-01-11

  • 2010年三季度全球半導(dǎo)體設(shè)備出貨值季增22%

    隨著經(jīng)濟(jì)狀況好轉(zhuǎn)，企業(yè)和消費(fèi)者支出數(shù)據(jù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)的芯片需求已重新增長(zhǎng)。盡管如此，部分主要產(chǎn)業(yè)商家，例如半導(dǎo)體業(yè)龍頭英特爾，已預(yù)期表示需求將放緩。根據(jù)SEMI 更早的年度升幅數(shù)據(jù)來(lái)看，2010年二季度的...
     2011-01-11

  • LED行業(yè)技術(shù)發(fā)展消費(fèi)市場(chǎng)大為可觀

    為了促進(jìn)LED半導(dǎo)體技術(shù)本土化、成熟化、產(chǎn)業(yè)化，緊隨LED應(yīng)用的世界發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)政府早在2009年初就由中國(guó)科技部推出了“十城萬(wàn)盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范城市方案，在政策激勵(lì)下，很多企業(yè)開(kāi)始重新審視和重...
     2011-01-10

  • 我的愛(ài)車我做主 雅迪DIY全面給力你的樂(lè)趣生活

    時(shí)下，電動(dòng)車的市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)正在悄然發(fā)生著變化，人們?cè)趯?duì)電動(dòng)車基本使用功能的需求得到滿足之后，開(kāi)始追求更加時(shí)尚、個(gè)性與自由的駕乘樂(lè)趣。
     2011-01-10

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