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“智商”成就新能源車
數(shù)字技術的飛速發(fā)展給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的變革和機遇,“智商”(即智能化程度的高低)開始成為新能源車企決勝下半場的重中之重。
2021-11-13
觀察|第四屆進博會:車企全面發(fā)力電動化,氫能源C位出道
“全面電動化”“氫能源”是第四屆進博會汽車展區(qū)的關鍵詞。在國家會展中心的2.1館汽車展區(qū),新能源車已經(jīng)毫無疑問地成為了各個展臺的主角,這其中就包括了純電動和氫燃料電池兩種不同的技術路線。
2021-11-12
突破2萬輛!南沙汽車口岸外貿年作業(yè)量創(chuàng)下歷史同期新高
2021年,南沙汽車口岸持續(xù)優(yōu)化外貿作業(yè),助推南沙汽車口岸外貿業(yè)務新突破。截至10月底,廣州港南沙汽車口岸外貿作業(yè)量已完成24105輛,同比增長282%,創(chuàng)下歷史同期新高。
2021-11-12
蔚來汽車三季報:明年產(chǎn)能料60萬輛,電池供應成交付天花板
2021年第三季度蔚來汽車總共交付了24439輛ES8、ES6和EC6,同比增長100.2%。蔚來方面表示,其2021年四季度交付指引為23500輛-25500輛。
2021-11-11
產(chǎn)品入冊工信部 恒大汽車真的來了?
11月9日,工信部發(fā)布的公告中出現(xiàn)了一款恒馳品牌純電動車,恒大汽車申報了恒馳5LX。受上市利好消息影響,恒大汽車當天股價午盤突然拉升,最高漲幅超15%,恒騰網(wǎng)絡漲超7%。此外,恒大系其他個股,包括恒大物業(yè)、中國恒大10日也...
2021-11-11
中國機會|保時捷:未來對智能化等在中國的投資是非常堅定的
今年進博會,保時捷帶來了旗下第一款純電動跑車Taycan家族的后驅版Taycan和Taycan4S,保時捷方面希望能讓觀眾感受到保時捷在新能源方面持續(xù)投入的決心。
2021-11-10
中國機會|特斯拉陶琳:希望在中國本地化生產(chǎn)率近100%
希望在不久的將來,不僅中國制造的(特斯拉)車型可以達到近100%的本地化生產(chǎn)率,或許還可以見證完全由中國團隊獨立設計并生產(chǎn)制造的(特斯拉)車型行駛在中國公路上。
2021-11-10
與中國伙伴一起,豐田準備在碳中和時代創(chuàng)造未來
借助第四屆進博會這一難得的國際化展示舞臺,11月5日至10日,豐田汽車公司及其相關企業(yè)以“攜手共建人與自然生命共同體”為主題,展示了豐田通過全方位環(huán)保技術助力實現(xiàn)全生命周期碳中和的階段性成果,以及通過全方位電動化產(chǎn)...
2021-11-09
三天牽手兩家車企 寧德時代深拓“朋友圈”
寧德時代作為動力電池巨頭,正在加緊綁定下游車企。11月8日,寧德時代與哪吒汽車簽署戰(zhàn)略協(xié)議約定,寧德時代將參與哪吒汽車D2輪融資,并且雙方將在技術研發(fā)和供應鏈保障領域全面開啟戰(zhàn)略合作。
2021-11-09
產(chǎn)銷量高歌猛進 新能源汽車滲透率快速提升
2021年,中國新能源汽車行業(yè)呈爆發(fā)式增長,1月-9月新能源汽車產(chǎn)銷分別達216.6萬輛和215.7萬輛,分別同比增長1.8倍和1.9倍,新能源汽車滲透率已由年初的5.4%提升至9月底的11.6%。
2021-11-08
開放按下“快行鍵” 汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級提速
多位業(yè)內人士11月7日在第四屆進博會期間舉行的“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上表示,未來中國汽車產(chǎn)業(yè)應在開放中實現(xiàn)融合發(fā)展,加快構建梯次消費、高效使用、綠色循環(huán)的汽車市場發(fā)展格局,推動產(chǎn)業(yè)升級。
2021-11-08
吉利汽車全面向智能時代轉型
吉利汽車集團日前發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略以及為全面推進“智能吉利2025”實施的“九大龍灣行動”。吉利汽車集團CEO淦家閱表示,多項新舉措將通過技術進步推動電動化和智能化,為用戶創(chuàng)造超越期待的智能出行體驗,為合作伙...
2021-11-06
長安汽車子公司增資擴股“陣容”敲定 寧德時代持股占比23.99%
長安汽車子公司增資擴股“陣容”正式敲定!11月5日晚間,長安汽車發(fā)布公告,其控股子公司阿維塔科技(重慶)有限公司擬引入投資方進行增資,寧德時代、福建閩東、重慶承安、兩江西證、南方資產(chǎn)、南方工業(yè)基金作為本次增資擴股的...
2021-11-06
小馬智行:跨越無人化與規(guī)模化前,自動駕駛只是測試不是產(chǎn)品
在自動駕駛上半場,也就是從2010年左右到現(xiàn)在,各個自動駕駛領域的玩家用十年左右的時間驗證了技術的可行性。 但是接下來,在各個維度,比如政策、商業(yè)落地以及人們對于自動駕駛的正確認識等方面,都要有長足的進步,才能使得...
2021-11-05
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“十三五”期間我國高技術制造業(yè)增長迅猛
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