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美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉汽車展開(kāi)調(diào)查:游戲功能分散司機(jī)注意力
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三發(fā)布聲明稱,對(duì)于特斯拉汽車的觸摸屏游戲功能展開(kāi)調(diào)查,涉及多個(gè)型號(hào)的58萬(wàn)輛汽車,特斯拉也將該功能命名為“Passenger Play”。
2021-12-23
蘋(píng)果首款汽車有望提前兩年登場(chǎng) 近期已向多家廠商提出備貨要求
據(jù)行業(yè)媒體報(bào)道,蘋(píng)果首款電動(dòng)車Apple Car或?qū)⒂诿髂?月問(wèn)世,比原先規(guī)劃提早至少兩年,原型車已經(jīng)在美國(guó)加州上路測(cè)試。有供應(yīng)鏈人員透露,蘋(píng)果按照iPhone備料催貨慣例,近期向和大、貿(mào)聯(lián)-KY、和勤、富田等臺(tái)灣汽車零組件廠提...
2021-12-23
中國(guó)無(wú)人駕駛汽車超級(jí)工廠揭曉,可支持量產(chǎn)
12月22日,澎湃新聞?dòng)浾邚淖詣?dòng)駕駛公司AutoX安途獲悉,其首次對(duì)外揭曉無(wú)人駕駛汽車超級(jí)工廠內(nèi)部視頻,展示中國(guó)首個(gè)真正全無(wú)人駕駛生產(chǎn)線。
2021-12-23
華為大動(dòng)作!智能汽車成績(jī)單公布:3大生態(tài)布局 300家合作伙伴 多家上市公司在列
12月21日,華為以線上直播的形式舉辦了“2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇”,廣邀車企、行業(yè)組織、合作伙伴、應(yīng)用服務(wù)商等各方伙伴線上參會(huì)。
2021-12-22
四維智聯(lián)蔣晟:讓汽車智能變得更簡(jiǎn)單
在四維圖新的投資者互動(dòng)平臺(tái)上,一款名為“抖8”的產(chǎn)品常被問(wèn)及,這款產(chǎn)品就出自四維圖新參股公司四維智聯(lián)旗下。以“讓汽車智能變得更簡(jiǎn)單”為愿景,分拆自四維圖新的四維智聯(lián)有著自己的技術(shù)底氣。
2021-12-22
文遠(yuǎn)知行投資如祺出行,計(jì)劃明年上線Robotaxi運(yùn)營(yíng)
12月21日,L4級(jí)自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide與廣汽集團(tuán)、如祺出行在世界經(jīng)濟(jì)論壇中國(guó)未來(lái)汽車與交通出行大會(huì)上簽署戰(zhàn)略合作及投資協(xié)議。
2021-12-22
汽車4S店還有未來(lái)嗎?車企下場(chǎng)賣車,存量市場(chǎng)下的正常過(guò)程
據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)《2020-2021年度中國(guó)汽車流通渠道發(fā)展報(bào)告》,2020年全國(guó)授權(quán)4S經(jīng)銷商數(shù)量出現(xiàn)歷史上首次負(fù)增長(zhǎng),4S店網(wǎng)絡(luò)數(shù)下降為2.8萬(wàn)家,全年共退出3920家4S店,一天平均退出數(shù)量超10家。
2021-12-22
電動(dòng)車以續(xù)航論英雄? 創(chuàng)新BMW iX交出別樣答卷
過(guò)去5年間,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展日新月異,年銷量從60余萬(wàn)輛一路沖到現(xiàn)在的超過(guò)300萬(wàn)輛;純電動(dòng)車的續(xù)航里程也普遍從200公里提升到500公里左右,甚至有車企將1000公里續(xù)航作為產(chǎn)品賣點(diǎn)。
2021-12-21
激進(jìn)電動(dòng)化,“遲到”的豐田仍需加緊追趕
日前,豐田汽車宣布將從2022年開(kāi)始銷售其全新的純電動(dòng)汽車。到2025年,豐田將推出15款bZ系列純電車型,其中包括9款新車。
2021-12-21
臨港新片區(qū)16輛氫動(dòng)力公交投運(yùn),明年氫能公交將達(dá)118輛
12月20日,上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)重大項(xiàng)目啟動(dòng),16輛氫動(dòng)力公交正式投運(yùn),新一代臨港T2線中運(yùn)量自動(dòng)駕駛氫動(dòng)力數(shù)字軌道膠輪電車下線。
2021-12-21
起亞計(jì)劃以“全球戰(zhàn)略”反哺中國(guó):停產(chǎn)10萬(wàn)元以下車型、轉(zhuǎn)型新能源
當(dāng)疫情、芯片荒等黑天鵝事件沖擊疲軟的全球車市,中國(guó)汽車市場(chǎng)從井噴時(shí)代步入微增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng),新一輪深度調(diào)整即將發(fā)生。但這不妨礙中國(guó)作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),仍舊被全球眾多車企看好。
2021-12-21
棉里藏針:凱美瑞、雅閣比拼爭(zhēng)冠 “缺芯”救了韓系車
再有半個(gè)月的時(shí)間,2021年的車市競(jìng)賽將落下帷幕,從已經(jīng)公布的前11個(gè)月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來(lái)看,各大車企和明星產(chǎn)品的“江湖座次”已基本定型,行業(yè)全年產(chǎn)銷預(yù)計(jì)在2600萬(wàn)輛,同比取得小幅增長(zhǎng)的成績(jī);新能源車持續(xù)大放異彩:超過(guò)300萬(wàn)輛...
2021-12-20
啟動(dòng)全面革新 柳昌昇:東風(fēng)悅達(dá)起亞不再生產(chǎn)10萬(wàn)元以下車型
東風(fēng)悅達(dá)起亞將進(jìn)入新的轉(zhuǎn)折點(diǎn),從2016年銷量65萬(wàn)輛的頂峰到2020年完成24.9萬(wàn)輛,不愿放棄中國(guó)市場(chǎng)的起亞迫切需要一場(chǎng)大刀闊斧的變革。
2021-12-20
媒體:小鵬汽車等企業(yè)想跑更快,要在數(shù)據(jù)上重視“安全駕駛”
日前,小鵬汽車因“擅自采集43萬(wàn)張人臉照片被罰10萬(wàn)元”登上熱搜。雖然其聲明收集的人臉信息已刪除,但車企如何保護(hù)消費(fèi)者個(gè)人信息的話題仍受到各方關(guān)注。
2021-12-20
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前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
突破6萬(wàn)億美元 2021年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作
高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)向好
“十三五”期間我國(guó)高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)迅猛
廣西崇左:“中國(guó)糖都”的甜蜜變化
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財(cái)稅金融優(yōu)先發(fā)力穩(wěn)就業(yè)
規(guī)模連續(xù)三個(gè)月回升 我國(guó)外匯儲(chǔ)備基礎(chǔ)穩(wěn)固
積極信號(hào)開(kāi)年頻現(xiàn) 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信心從哪里來(lái)?
讓第一動(dòng)力澎湃發(fā)力——科技創(chuàng)新一線觀察
煤電油氣運(yùn)保障工作扎實(shí)推進(jìn)——能源保供,讓人民群眾溫暖過(guò)冬
中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”可期
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熱點(diǎn)輿情
硅料供應(yīng)偏緊 多晶硅價(jià)格持續(xù)上漲
我國(guó)首個(gè)生態(tài)保護(hù)監(jiān)管規(guī)劃印發(fā)
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視頻平臺(tái)“教授開(kāi)講” 知識(shí)的大眾化傳播不必正襟危坐
推動(dòng)分級(jí)診療和醫(yī)聯(lián)體建設(shè) 國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)文推廣三明經(jīng)驗(yàn)
明星當(dāng)高校教師,為何遭質(zhì)疑
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