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  • 百度下場(chǎng)造車(chē)或產(chǎn)生“鯰魚(yú)效應(yīng)”

    百度下場(chǎng)造車(chē)或產(chǎn)生“鯰魚(yú)效應(yīng)”

    近期，包括華為、阿里巴巴在內(nèi)的科技巨頭接連宣布加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，蘋(píng)果也傳出造車(chē)計(jì)劃。百度更是于日前宣布聯(lián)手吉利組建智能汽車(chē)公司，引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。
     2021-01-18

  • 新款要來(lái)了？外媒稱(chēng)特斯拉本月要賣(mài)完Model S及X庫(kù)存

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，據(jù)美國(guó)科技媒體Electrek報(bào)道，特斯拉已讓員工在所有門(mén)店中銷(xiāo)售清理Model S和Model X庫(kù)存，目標(biāo)是到月底之前Model S或Model X庫(kù)存完全被清掉。
     2021-01-16

  • 百度、蘋(píng)果造車(chē)搏未來(lái) 曇花一現(xiàn)還是新的浪潮

    以百度為代表的科技公司跨界造車(chē)，一方面有助于實(shí)現(xiàn)智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈卡位，另一方面則在現(xiàn)有技術(shù)積累基礎(chǔ)上有助于尋找一條更具操作性的變現(xiàn)途徑。
     2021-01-16

  • 充電8分鐘 續(xù)航1000公里！汽車(chē)巨頭宣布大消息 帶動(dòng)板塊急速拉升

    搭載石墨烯基超級(jí)快充電池的車(chē)型8分鐘可充電80%，NEDC(歐洲的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，在我國(guó)，工信部采用NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)純電動(dòng)車(chē)的綜合里程進(jìn)行測(cè)試)續(xù)航里程達(dá)到1000公里。
     2021-01-16
  • 富士康進(jìn)軍汽車(chē)：“特斯拉是電動(dòng)汽車(chē)中的iPhone 而富士康希望成為Android”

    富士康進(jìn)軍汽車(chē)：“特斯拉是電動(dòng)汽車(chē)中的iPhone 而富士康希望成為Android”

    短短十天里，在汽車(chē)制造領(lǐng)域密集布局的富士康，成為汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。在1月4日與拜騰汽車(chē)及南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議、推進(jìn)拜騰首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造工作后，1月13日，富士康又與浙江吉利控股集團(tuán)有...
     2021-01-15

  • 勿讓安全問(wèn)題制約新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    近年來(lái)，以特斯拉為代表的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如火如荼。然而與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都進(jìn)入了問(wèn)題集中爆發(fā)期，車(chē)輛事故頻發(fā)、產(chǎn)品頻頻召回以及續(xù)航縮水、品控不佳等問(wèn)題，就像是懸掛在產(chǎn)業(yè)頭上的一把達(dá)摩克利斯之劍，對(duì)其今...
     2021-01-15

  • 特斯拉被要求召回15.8萬(wàn)輛汽車(chē)

    據(jù)法新社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉在美國(guó)召回15.8萬(wàn)輛汽車(chē)，原因是其存在相關(guān)安全缺陷。
     2021-01-15

  • 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高

    商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰14日在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，中方從2020年12月起就已經(jīng)啟動(dòng)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)國(guó)內(nèi)核準(zhǔn)程序，目前進(jìn)展順利。RCEP中方協(xié)定核準(zhǔn)和實(shí)施準(zhǔn)備工作將在6個(gè)月內(nèi)完成。
     2021-01-15
  • 不到10天牽手兩家車(chē)企 富士康跨界造車(chē)的底氣在哪

    不到10天牽手兩家車(chē)企 富士康跨界造車(chē)的底氣在哪

    1月13日下午，富士康與吉利控股簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議約定，雙方將成立合資公司，為全球汽車(chē)及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問(wèn)服務(wù)，包括但不限于汽車(chē)整車(chē)或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)和電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。
     2021-01-14

  • 智能汽車(chē)開(kāi)賽：瞄準(zhǔn)特斯拉 掘金B(yǎng)BA

    在月初特斯拉Model Y國(guó)產(chǎn)降價(jià)引爆市場(chǎng)的刺激下，蔚來(lái)汽車(chē)和智己汽車(chē)在短短一周內(nèi)先后推出配備“超級(jí)算力”“超級(jí)感知”及自動(dòng)駕駛的新車(chē)型“迎戰(zhàn)”，并將目標(biāo)用戶(hù)鎖定在以BBA(奔馳、寶馬和奧迪)為主導(dǎo)的傳統(tǒng)豪華市場(chǎng)，以期樹(shù)...
     2021-01-14

  • 2020年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下滑2% 新能源車(chē)扶搖直上

    盡管中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)第三年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但是，在上半年疫情嚴(yán)重沖擊下，2020年產(chǎn)銷(xiāo)降幅較2019年出現(xiàn)明顯收窄，中汽協(xié)稱(chēng)“市場(chǎng)恢復(fù)大大超出預(yù)期”。
     2021-01-14

  • 中汽協(xié)預(yù)計(jì)2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增至180萬(wàn)輛

    1月13日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售分別完成2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛，同比分別下降2%和1.9%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量完成136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%，增速較上年由負(fù)轉(zhuǎn)正。
     2021-01-14
  • 網(wǎng)上車(chē)市赴港上市 被指是戰(zhàn)略防御 八成訪客來(lái)自第三方平臺(tái)易被卡脖

    網(wǎng)上車(chē)市赴港上市 被指是戰(zhàn)略防御 八成訪客來(lái)自第三方平臺(tái)易被卡脖

    在汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的大背景下，汽車(chē)垂直媒體也難獨(dú)善其身。號(hào)稱(chēng)“中國(guó)汽車(chē)新媒體平臺(tái)第一股”的網(wǎng)上車(chē)市即將于1月15日正式登陸港交所。
     2021-01-13

  • 科技巨頭接踵入場(chǎng) 百年汽車(chē)業(yè)正迎最大變量

    以2012年特斯拉推出Model S為標(biāo)志性事件，技術(shù)革命的浪潮開(kāi)始沖刷百年汽車(chē)制造業(yè)的壁壘。在過(guò)去的8年時(shí)間里，科技公司與互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)起了兩輪攻勢(shì)，分別從造車(chē)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域切入傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)。
     2021-01-13

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