國(guó)慶中秋“雙節(jié)”期間,中遠(yuǎn)海運(yùn)累計(jì)護(hù)航77.9萬人次旅客、20.33萬輛次車輛平安過海抵達(dá)目的地。面對(duì)激增的客流壓力,中遠(yuǎn)海運(yùn)從多維度構(gòu)筑運(yùn)輸保障體系。
籌備“雙節(jié)”期間,每一艘客滾船啟航前都要經(jīng)歷詳細(xì)的專項(xiàng)“體檢”,船員們完成了船舶專項(xiàng)檢查1260艘次、隨船檢修13次,機(jī)務(wù)登船“把脈”累計(jì)72人次,船員們更是化身“船舶醫(yī)生”,自行搶修設(shè)備故障61次。同時(shí),港口安檢如同精密篩網(wǎng),現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛、旅客100%安檢,強(qiáng)化危險(xiǎn)品查堵、新能源車輛專班專項(xiàng)管控。面對(duì)臺(tái)風(fēng)“麥德姆”的突襲,中遠(yuǎn)海運(yùn)提前組織避風(fēng),復(fù)航后132名船員火速集結(jié),實(shí)現(xiàn)了“停航服務(wù)不減,復(fù)航即達(dá)高峰”。
瓊州海峽上,48艘客滾船以“固定班期+動(dòng)態(tài)加班”的節(jié)奏做好疏運(yùn)工作?!岸嘌b快跑”“即裝即走”的策略下,新能源車專班與鮮活農(nóng)產(chǎn)品專列同時(shí)高效運(yùn)轉(zhuǎn),“小車提前購票+貨車預(yù)約過?!钡闹腔壅{(diào)度讓車流暢通。渤海灣航線上,8艘船舶客滾運(yùn)輸船舶累計(jì)完成航班144航次,運(yùn)輸車輛1.22萬輛次、旅客7.63萬人次,運(yùn)量同比雙增長(zhǎng)。北部灣航線,2艘大型船舶與瓊州海峽航線形成互補(bǔ)協(xié)作格局,打造“航運(yùn)+文旅”新業(yè)態(tài),“長(zhǎng)樂公主”輪更以單航次366名旅客創(chuàng)下歷史新高。
新海港港區(qū)內(nèi),12個(gè)流動(dòng)服務(wù)點(diǎn)提供問詢、引導(dǎo)、退改簽和應(yīng)急救援等“?站式”服務(wù),并支持英日韓等多語種。同時(shí),中遠(yuǎn)海運(yùn)通過兩大智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)服務(wù)能級(jí)躍升。AI智能客服系統(tǒng)精準(zhǔn)捕捉用戶多輪對(duì)話中的“模糊需求”與“復(fù)雜場(chǎng)景”,針對(duì)票務(wù)管理、車輛管控等核心場(chǎng)景提供個(gè)性化應(yīng)答;智能調(diào)度系統(tǒng)則依托數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化算法,動(dòng)態(tài)調(diào)整泊位安排,使船舶周轉(zhuǎn)效率顯著提升。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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