近日,上汽集團(tuán)寧德-墨西哥國(guó)際自營(yíng)航線首發(fā)啟航,上汽集團(tuán)旗下運(yùn)載量最大的汽車滾裝船——安吉鳳凰號(hào)搭載首批千輛新車,從福建寧德港專屬滾裝碼頭駛向墨西哥拉薩羅卡德納斯港。在“一帶一路”倡議提出10周年之際,上汽積極搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇,開(kāi)通新航線、發(fā)力新市場(chǎng),正在加速?zèng)_刺全球年銷量“百萬(wàn)目標(biāo)”。
2007年,上汽集團(tuán)旗下品牌新車登陸南美智利,正式啟動(dòng)“全球攻略”。2009、2011、2017年,該品牌全球年銷量接連跨越1萬(wàn)輛、5萬(wàn)輛、15萬(wàn)輛臺(tái)階。2019年,該品牌全球銷售30萬(wàn)輛,并首次成為“中國(guó)單一品牌海外銷量冠軍”。2022年,該品牌全球年銷量突破66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26%,成功實(shí)現(xiàn)“海外銷量四連冠”“累計(jì)出海破百萬(wàn)”,在澳大利亞、新西蘭、墨西哥、泰國(guó)、智利等近20個(gè)國(guó)家躋身單一品牌TOP10,“中國(guó)汽車工業(yè)首款全球車”MG4 ELECTRIC(國(guó)內(nèi)定名為MG MULAN)于9月份在國(guó)內(nèi)和歐洲同步上市,登陸近30個(gè)歐洲國(guó)家,每月新增訂單超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。
為滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者快速增長(zhǎng)的購(gòu)車需求,來(lái)自上汽集團(tuán)寧德基地的首批千輛品牌新車“火線馳援”墨西哥。曾榮獲“中國(guó)標(biāo)桿智能工廠”稱號(hào)的上汽寧德工廠,是上汽集團(tuán)重點(diǎn)培育的新能源和出口基地,迄今為止已有超過(guò)50萬(wàn)輛新能源和智能汽車在這里下線。隨著寧德-墨西哥航線的正式開(kāi)通,上汽集團(tuán)寧德基地成為國(guó)內(nèi)首個(gè)集倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)榷喾N物流模式于一身的整車生產(chǎn)基地,出口業(yè)務(wù)進(jìn)入發(fā)展快車道。
全產(chǎn)業(yè)鏈出海,海外銷量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。去年,上汽集團(tuán)海外市場(chǎng)銷量達(dá)到101.7萬(wàn)輛,連續(xù)七年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)車企榜首,這也是中國(guó)車企海外年銷量首次突破百萬(wàn)輛大關(guān),海外每賣出三輛“中國(guó)車”,就有一輛是“上汽造”。今年1-2月份,上汽海外銷量突破16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.9%,延續(xù)強(qiáng)勁上升勢(shì)頭。作為中國(guó)首家有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制“走出去”的汽車企業(yè),上汽集團(tuán)在海外構(gòu)建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營(yíng)銷中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈,產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入全球90余個(gè)國(guó)家和地區(qū),形成了歐洲“十萬(wàn)輛級(jí)”、以及澳新、美洲、中東、東盟、南亞五個(gè)“五萬(wàn)輛級(jí)”海外區(qū)域市場(chǎng)。
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