“備胎”芯片轉(zhuǎn)正詮釋華為質(zhì)量創(chuàng)新戰(zhàn)略

　　"多年前，還是云淡風輕的季節(jié)，公司做出了極限生存的假設(shè)，預計有一天，所有美國的先進芯片和技術(shù)將不可獲得，而華為仍將持續(xù)為客戶服務。為了這個以為永遠不會發(fā)生的假設(shè)，數(shù)千海思兒女，走上了科技史上最為悲壯的長征，為公司的生存打造'備胎'......"剛剛過去的一周里，一封名為華為海思總裁何庭波致員工的"信"刷爆社交媒體和大眾媒體，引發(fā)全社會的廣泛關(guān)注。

　　這封信發(fā)出的時間是5月17日凌晨。而在這封信面世的前兩天，在大洋彼岸的美國，發(fā)出了一系列針對華為的不利舉動：先是美國總統(tǒng)特朗普簽署一項緊急狀態(tài)行政令，禁止美國企業(yè)使用對國家安全構(gòu)成風險的企業(yè)所生產(chǎn)的電信設(shè)備；緊接著美國商務部就將華為及其70個關(guān)聯(lián)企業(yè)列入美方"實體清單"，禁止華為在未經(jīng)美國政府批準的情況下從美國企業(yè)獲得元器件和相關(guān)技術(shù)。

　　這次美國的封殺到底會對華為帶來什么樣的影響？海思的這封"總裁致員工的信"，無疑很好地消除了人們的疑慮。隨后，華為創(chuàng)始人任正非在接受媒體采訪時也明確表示，即便高通和其他美國供應商不向華為出售芯片，華為也"沒問題"，因為"我們已經(jīng)為此做好了準備"。

　　提起海思，或許不少人感到陌生，它是隱藏在華為背后的半導體子公司，承載著華為芯片的研發(fā)和銷售。海思于2004年正式成立，主攻消費電子芯片，從半導體產(chǎn)業(yè)的類型來看，海思屬于fabless的芯片設(shè)計公司，目前也是國內(nèi)該領(lǐng)域的老大。由此可見，面對國內(nèi)半導體產(chǎn)業(yè)缺"芯"的瓶頸，華為早在15年前就已經(jīng)開始布局，不得不讓人佩服華為的戰(zhàn)略眼光與長期規(guī)劃，如果沒有"咬定青山不放松"的韌勁兒，很難有幾千個日日夜夜的堅持與堅守。

　　"備胎"一夜轉(zhuǎn)正，表面上是"備胎"的勝利，但何嘗不是對其艱辛付出的回報，更是對其長期默默無聞地鼓勵與肯定。要知道，在充當"備胎"的日子里，華為海思可是一直"擔心許多芯片永遠不會被啟用，成為一直壓在保密柜里面的備胎"。如果這些"備胎"永遠沒有"轉(zhuǎn)正"的機會，很可能意味著十幾年的付出都要付諸東流，但是戰(zhàn)略上的考慮和戰(zhàn)術(shù)上的堅定執(zhí)行，才有了這些芯片的"轉(zhuǎn)正"與新生。我們常說，創(chuàng)新與質(zhì)量需要慢工出細活，需要耐得住寂寞經(jīng)得起打磨，華為用"備胎"芯片的十五年如一日很好地詮釋了這種精神。

　　"今后，為實現(xiàn)這一理想，我們不僅要保持開放創(chuàng)新，更要實現(xiàn)科技自立！今后的路,不會再有另一個十年來打造備胎然后再換胎了，緩沖區(qū)已經(jīng)消失，每一個新產(chǎn)品一出生，將必須同步'科技自立'的方案。"正如何庭波在信中所言，華為"備胎"芯片轉(zhuǎn)正最大的意義自然是科技自強自立，畢竟核心技術(shù)是買不來的，只有依靠創(chuàng)新才有出路。

　　隨著國際秩序出現(xiàn)百年未有之變局，中國企業(yè)可能要不得不面對更加艱難的國際生存環(huán)境，希望看到更多中國企業(yè)在核心技術(shù)方面，用真正的創(chuàng)新與質(zhì)量共度難關(guān)。（徐建華）

　　轉(zhuǎn)自：中國質(zhì)量報

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