瞄準國四發(fā)力 玉柴非道路發(fā)動機年銷量有望突破10萬臺

　　今年，2019長沙國際工程機械展覽會重裝上陣，作為國內(nèi)發(fā)動機制造的知名企業(yè)，如何能夠少了廣西玉柴機器股份有限公司 （以下簡稱“玉柴”）的身影？5月15日，在2019長沙國際工程機械展覽會現(xiàn)場，前來玉柴展區(qū)參觀的專業(yè)觀眾絡(luò)繹不絕，其中玉柴新推出的滿足國四排放標準的產(chǎn)品吸引了廣泛的關(guān)注。

　　據(jù)了解，目前玉柴的產(chǎn)品分為4個平臺和13個系列。其中F平臺排量在3.6升以下，A平臺排量在4~8升，K平臺的排量為9~15升，TD平臺的排量為16~20升。四個平臺基本滿足國內(nèi)所有工程機械產(chǎn)品的使用要求。本次參展有F36、A05、A07、K09、TD20五款產(chǎn)品，分屬于四個平臺，基本適配于叉車、挖掘機、壓路機、鉆機、裝載機、空壓機等市面上所有在售的產(chǎn)品。

　　據(jù)玉柴股份工程機械配套技術(shù)總師呂德富介紹，此次參展的新品優(yōu)點主要是滿足國四排放標準，并增加了后處理。同時，這些新品對燃燒性能也進行了很大程度的優(yōu)化，燃燒的噴射壓力及噴射的細化程度都有所增加。另外，新品的動力相較于之前的產(chǎn)品也有提高。下一步，玉柴還將從整車用戶的需求和期待出發(fā)，進行再度優(yōu)化。

　　談起其他發(fā)動機制造商企業(yè)，呂德富認為，與同行相比，玉柴在工程機械領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在各個細分市場。比如在挖掘機市場，除了發(fā)動機的整體性能優(yōu)于同行之外，在整車配套方面也做得非常精細。尤其是玉柴推出T4產(chǎn)品以后，對整車的使用工況等數(shù)據(jù)進行采集并分析，在整車常用的轉(zhuǎn)速和功率段進行燃燒優(yōu)化，從而提升整體性能，使得整車的油耗更低。

　　縱觀2019年的行業(yè)形勢，由于國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的鼓勵和支持，很多整車改用電力驅(qū)動，這給柴油機動力市場帶來一定的壓力。而從細分應(yīng)用領(lǐng)域來看，空壓機、鉆機的市場受到環(huán)境的影響，增速有所放緩。但在此大環(huán)境之下，玉柴的年度銷量目標并未受到影響。呂德富表示，2019年玉柴預(yù)計銷售非道路發(fā)動機10萬臺，較去年8萬臺的銷量有小幅增長。從前四個月的銷售情況來看，預(yù)計有望達成全年目標。

　　而在玉柴股份通機動力事業(yè)部副總經(jīng)理伍勇看來，玉柴在工程機械板塊的前景是十分可期的。伍勇介紹說，玉柴是專做發(fā)動機的廠家，整個服務(wù)的配合力度、產(chǎn)品研發(fā)的專業(yè)度、產(chǎn)品的穩(wěn)定性及性價比都十分出色。在國內(nèi)，目前除了履帶挖掘機的動力主要由國外品牌占據(jù)市場之外，在其他應(yīng)用板塊玉柴為行業(yè)主流整機廠家都有配套。例如在裝載機板塊，玉柴給臨工、柳工、徐工等廠家配套；在叉車板塊，玉柴與合力叉車、杭叉等企業(yè)均有合作；在礦用車板塊，從去年打開市場之后，份額更是持續(xù)增長。

　　在長沙這個工程機械制造的集群地，玉柴十分重視這次參展機會，特意在展會上設(shè)置100多平方米的精裝展臺，并現(xiàn)場推出系列新品，吸引了眾多專業(yè)觀眾的注意。對此，伍勇表示，公司十分重視這次展會，總部和玉柴湖南辦事處全力組織展覽，同時總部還特意派出相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，與客戶零距離接觸。一方面提高玉柴在行業(yè)內(nèi)的知名度和曝光度，另一方面觀察整個行業(yè)的市場走勢，為公司下半年的戰(zhàn)略決策提供信息參考，更為重要的是讓終端用戶了解、信任玉柴，從而選擇裝配有玉柴發(fā)動機的產(chǎn)品。（實習(xí)記者 沈新竹）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
 

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀