5月1日,南化公司化機公司(南化機)首次制造的兩臺殼牌工藝大型EO反應(yīng)器完成發(fā)運。這兩臺設(shè)備最大直徑8.8米、單重達1245噸,是該公司制造的最重大設(shè)備,標志著南化機的EO反應(yīng)器制造已經(jīng)覆蓋當(dāng)今世界全部先進工藝技術(shù)。這一成績的取得也是南化機在解決裝備制作、安裝等過程中,持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新、工藝優(yōu)化的成果。
創(chuàng)新多項設(shè)備焊接技術(shù)
一塊鋼板從進廠到車間,需要經(jīng)過哪些“體檢”?在南化機焊接試驗室,該公司機械制造首席技師高申華說:“至少需要做化學(xué)成分、力學(xué)性能和超聲波檢測3個檢測項目。這些指標直接影響設(shè)備制造質(zhì)量。
材料“體檢”過關(guān),進入工藝評定試驗。工藝人員需要根據(jù)母材來決定焊接工藝,該過程十分復(fù)雜。以EO反應(yīng)器管板為例,因為鍛焊技術(shù)、生產(chǎn)成本和運輸條件等因素,它常常由3塊鍛件拼焊而成。拼縫設(shè)計決定管板質(zhì)量、焊接成本等。南化機科研設(shè)計部門為管板設(shè)計了坡口僅4度的窄間隙自動焊接工藝,在確保焊接質(zhì)量的基礎(chǔ)上,更加經(jīng)濟高效。
據(jù)介紹,自10年前參加國產(chǎn)首臺大型EO反應(yīng)器競標,南化機已完成近20臺EO/EG反應(yīng)器制造,成為國內(nèi)極少數(shù)能夠批量生產(chǎn)EO反應(yīng)器的制造企業(yè)之一。他們?yōu)镋O反應(yīng)器制造所做的焊接工藝評定已超過50個,標志著這類反應(yīng)器僅焊接技術(shù)創(chuàng)新就多達50余項。
自動焊接應(yīng)用率達95%
南化機特材車間焊工二班班長金鑫,曾參加過該廠所有EO反應(yīng)器制造的管頭焊接,對這兩臺殼牌工藝大型EO反應(yīng)器的管頭焊接感受頗深。他介紹說,該EO反應(yīng)器首次采用管子管板自動焊接技術(shù),焊接作業(yè)更安全,焊接質(zhì)量更有保障,人員組織更加順利。”
該廠制造首臺國產(chǎn)雙相鋼管EO反應(yīng)器時,采用的是管子管板氬弧焊,全廠通過幾輪培訓(xùn)和考核,選拔出了18位優(yōu)秀焊工,金鑫便是其中之一。焊工們24小時輪番交叉作業(yè),奮戰(zhàn)了40天,才完成1萬多根管子的管頭焊接任務(wù)。
金鑫說,以往進行氬弧焊作業(yè)過程中,每個人都要帶一堆東西,特別擔(dān)心上方作業(yè)過程中,工具等物件不慎掉下來,傷到他人。自從采用自動焊作業(yè)后,他們只需戴面罩,在焊好一個管頭后移動焊槍即可。
另外,為了推動管子管板自動焊在EO反應(yīng)器上的應(yīng)用,南化機投入了大量的人力物力,拿出以往節(jié)省下的材料,供焊工們培訓(xùn)使用,最后一輪才使用相同材質(zhì)的材料。集訓(xùn)時共焊接了4600多個管頭,占實際焊接量的近三分之一。
他們還積極推動了吊柱與設(shè)備本體連接縫自動焊、設(shè)備接管自動焊等,使EO反應(yīng)器制造的自動焊接技術(shù)應(yīng)用率由過去的70%提高到95%,大大提高了工效。
“奇思妙想”解安裝難題
殼牌工藝EO反應(yīng)器竣工前夕,南化機重裝車間廠房內(nèi),這臺超級巨無霸下方,放著2個起頂鞍座和4個500噸千斤項。重裝車間相關(guān)負責(zé)人王明龍介紹,因為設(shè)備重量已經(jīng)遠遠超過了廠房內(nèi)起吊設(shè)備的設(shè)計能力,他們通過起頂鞍座和千斤頂,來滿足設(shè)備后期制造、檢測、出廠等工作的起重要求,幫助他們克服設(shè)備的重心偏移、焊接跑偏等問題。出廠時只需升起千斤頂,大件運輸車倒進設(shè)備下方,就可以完成裝車了。
“南化機最不缺乏創(chuàng)新精神。”王明龍說,重裝車間配套的熱處理爐,可處理最大直徑為8.5米的設(shè)備,設(shè)備無法整體入爐進行環(huán)縫、合龍縫熱處理。于是,他們對設(shè)備吊柱進行分步安裝,確保主焊縫入爐處理。同時,將設(shè)備接管部分容易觸碰到的爐體保溫材料先拆掉,等到設(shè)備入爐再恢復(fù),保證熱處理不受影響。
這兩臺EO反應(yīng)器,格柵與筒體安裝間隙僅有10毫米,精密度要求更高等,使安裝難度較以往大幅增加。于是,他們改進了格柵安裝用工裝,不僅解決了問題,而且大大提高了格柵安裝效率。
殼牌EO反應(yīng)器采用進口碳鋼材料制造,當(dāng)時又遇到南京多日連綿陰雨,潮濕的空氣使管板和管材極易生銹,對焊接質(zhì)量是個挑戰(zhàn)。于是,他們請氣焊工配合,及時對管板、管頭進行烘烤,防止產(chǎn)生焊縫質(zhì)量缺陷。焊接過程仔細觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,最終保證了管頭焊接質(zhì)量檢測一次合格。”(葉迎春 田蓉蓉)
轉(zhuǎn)自:中國化工報
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