民族芯耀世再出發(fā)——奧威致敬改革開(kāi)放40年

　　2018年是我國(guó)改革開(kāi)放40周年。這一年，也是一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”）實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折的一年。奧威民族芯，乘改革開(kāi)放東風(fēng)，站在世界舞臺(tái)，向中國(guó)汽車(chē)業(yè)交出了一份傲人的答卷。

　　緊抓發(fā)展機(jī)遇　奧威橫空出世

　　改革開(kāi)放，中國(guó)加入WTO，中國(guó)的運(yùn)輸業(yè)相對(duì)以往變得更開(kāi)放。外資技術(shù)的流入，讓國(guó)內(nèi)企業(yè)看到了差距和不足。當(dāng)時(shí)，也正值排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入國(guó)二階段的新時(shí)期。彼時(shí)，國(guó)內(nèi)很多發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)紛紛合資合作，以應(yīng)對(duì)排放升級(jí)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部為了給民族工業(yè)爭(zhēng)氣，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，于2001年4月完成了第一臺(tái)奧威CA6DL柴油機(jī)的裝配，7月響車(chē)成功，向中國(guó)一汽48周年獻(xiàn)禮。作為嚴(yán)格按照國(guó)際柴油機(jī)開(kāi)發(fā)流程開(kāi)發(fā)的第一臺(tái)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際最新技術(shù)的車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)，CA6DL柴油機(jī)為中國(guó)一汽在堅(jiān)持解放品牌中取得了主動(dòng)。

　　2003年12月，代表國(guó)內(nèi)最高水平、比肩歐美同類(lèi)產(chǎn)品的奧威CA6DL發(fā)動(dòng)機(jī)橫空出世，成為中國(guó)首款正向開(kāi)發(fā)的高端重型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)。《人民日?qǐng)?bào)》更是給予其“我國(guó)內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)制造水平一舉跨越二十年”的社評(píng)贊譽(yù)。2004年8月，奧威CA6DL柴油機(jī)配套解放奧威重卡投放市場(chǎng)，立即受到廣大用戶青睞，成為奧威重卡的一大亮點(diǎn)，市場(chǎng)上甚至出現(xiàn)了持幣搶購(gòu)的現(xiàn)象。

　　堅(jiān)持自主創(chuàng)新　交上傲人答卷

　　作為國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，奧威上市5年累計(jì)銷(xiāo)量即達(dá)15萬(wàn)臺(tái)。從L系列、N系列到M系列，從8升、9升到11升、13升，隨著奧威產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級(jí)、產(chǎn)品平臺(tái)的不斷拓寬，市場(chǎng)認(rèn)可度也不斷提升，奧威重型發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)份額已穩(wěn)居行業(yè)第一，品牌忠誠(chéng)度行業(yè)第一。2017年9月，上市僅14年的奧威，正式邁入市場(chǎng)保有量達(dá)100萬(wàn)臺(tái)的殿堂，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)售奇跡。

　　15年來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)緊跟中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的步伐，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，奧威系列產(chǎn)品形成了“省油、可靠、安全”三大領(lǐng)先的技術(shù)特點(diǎn)，成為中國(guó)卡車(chē)用戶最信賴(lài)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)，更以10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期、12MIS水平國(guó)際領(lǐng)先和150萬(wàn)公里的長(zhǎng)壽命等先進(jìn)指標(biāo)，樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。

　　從跟隨到引領(lǐng)　閃耀世界舞臺(tái)

　　今年9月19日，采用世界先進(jìn)技術(shù)激光焊鋼活塞的奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)在德國(guó)漢諾威正式發(fā)布，被央視等媒體爭(zhēng)相報(bào)道，稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部“在德國(guó)為民族發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，邁入從技術(shù)跟隨到技術(shù)引領(lǐng)的全新時(shí)代”。自此，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部率先打破了跟隨歐美成熟技術(shù)的慣例，向世界宣告“要和合作伙伴開(kāi)發(fā)更多全球最新、最先進(jìn)的技術(shù)，應(yīng)用在中國(guó)，應(yīng)用在解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)上”。奧威也正式躋身世界發(fā)動(dòng)機(jī)第一陣營(yíng)，開(kāi)啟了與全球發(fā)動(dòng)機(jī)同臺(tái)競(jìng)技的新征程。

　　10月27日，配裝奧威CA6DM3 13升550馬力專(zhuān)用動(dòng)力的解放J7高端重卡在上海宣布全球上市，擁有比肩歐美先進(jìn)技術(shù)的奧威發(fā)動(dòng)機(jī)再一次吸引了全世界的目光。作為為解放J7量身定制的13升專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，換油周期高達(dá)10萬(wàn)公里，動(dòng)力輸出澎湃，扭矩儲(chǔ)備充沛，迎合了當(dāng)前重卡市場(chǎng)大馬力的趨勢(shì)。配裝奧威6DM3專(zhuān)用動(dòng)力的解放J7在上市前進(jìn)行了與國(guó)際產(chǎn)品的對(duì)比試驗(yàn)，測(cè)試結(jié)果表明，解放J7和奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的性能均達(dá)到歐洲當(dāng)代產(chǎn)品的技術(shù)水平。

　　以智慧護(hù)航　奧威昂首再出發(fā)

　　站在“工業(yè)4.0”快速發(fā)展的潮頭，奧威代表民族“芯”，在新一輪的“互聯(lián)網(wǎng)＋”轉(zhuǎn)型浪潮中，正通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)融入生產(chǎn)、服務(wù)等過(guò)程，實(shí)現(xiàn)其“國(guó)際一流”的目標(biāo)。

　　在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，奧威發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地2016年就被工信部評(píng)為智能制造試點(diǎn)。在這里，奧威CA6DM機(jī)加工生產(chǎn)線大量采用智能化控制設(shè)備，柔性設(shè)備比重已占67％，數(shù)控化率達(dá)90％以上，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速換型；裝配生產(chǎn)線采用KUKA、ABB機(jī)器人、高通用性試車(chē)臺(tái)架等自動(dòng)化裝備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行，自動(dòng)化設(shè)備占比65％；總裝線共有138個(gè)工位，整線自動(dòng)化率達(dá)28％。同時(shí)，在機(jī)加工生產(chǎn)線還配置了可對(duì)加工精度進(jìn)行全數(shù)據(jù)采集分析和實(shí)時(shí)控制的裝備，在裝配線配置了自動(dòng)化擰緊、涂膠、輸送、裝配等設(shè)備，并配備了關(guān)鍵尺寸、扭矩、外觀、滲漏等復(fù)驗(yàn)裝備，確保了奧威的可靠品質(zhì)。（張欣）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車(chē)報(bào)

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