隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的進(jìn)一步普及,以及各國(guó)海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)和落地,全球海洋通信蓬勃發(fā)展。尤其是隨著中國(guó)光通信企業(yè)實(shí)力不斷提升,進(jìn)軍海洋網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)已經(jīng)成為領(lǐng)軍企業(yè)的共同選擇。日前,《人民郵電》報(bào)記者采訪了烽火通信海洋網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總監(jiān)余次龍,在他的介紹中,我們看到了一個(gè)依托通信全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),在海洋通信領(lǐng)域深度、穩(wěn)健布局的烽火通信。
全產(chǎn)業(yè)鏈鑄就成本優(yōu)勢(shì)
“烽火是全球海洋通信領(lǐng)域唯一一家擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和全產(chǎn)業(yè)鏈的通信設(shè)備商。”在余次龍看來(lái),在海洋通信這個(gè)領(lǐng)域,烽火最大的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)就是全產(chǎn)業(yè)鏈,這意味著烽火可以為用戶提供包括光棒、光纖、光纜、系統(tǒng)、器件、岸端設(shè)備、濕端設(shè)備等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品和解決方案。同時(shí),基于全產(chǎn)業(yè)鏈和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),烽火還可以做到定制化。
隨著海洋通信的發(fā)展,在各種應(yīng)用需求的推動(dòng)下,海洋通信正在向著定制化的需求邁進(jìn)。余次龍表示,這是一個(gè)重要的趨勢(shì),BAT、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司在建設(shè)海纜項(xiàng)目時(shí)和傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商存在需求差異,比如在海纜系統(tǒng)中增加高清攝像頭,方便直播,又或者加上各種監(jiān)測(cè)設(shè)備,為海洋氣候監(jiān)測(cè)、海洋漁業(yè)等提供支撐。
“這些新需求是機(jī)遇,同時(shí)也對(duì)海纜廠商提出了更高的要求。”余次龍表示,在傳統(tǒng)的海纜項(xiàng)目中,海纜、設(shè)備以及器件來(lái)自不同的廠商,因此在滿足用戶的定制化需求時(shí),需要多廠商協(xié)調(diào),同時(shí)也存在技術(shù)是否互相支持和匹配的問題。但是,對(duì)于烽火來(lái)說(shuō),這些都不是問題,因?yàn)榉榛鹁哂凶灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)和產(chǎn)品,所以烽火能夠?qū)@|、設(shè)備等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)定制,滿足不同用戶的差異化需求。
值得一提的是,基于全產(chǎn)業(yè)鏈能力,烽火在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)了EPC工程總包服務(wù)模式。“對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言,海纜項(xiàng)目的周期太長(zhǎng),僅僅辦理施工許可證就可能耗費(fèi)一年半以上的時(shí)間,在人力和成本上的消耗非常大。”余次龍介紹,為了解決電信運(yùn)營(yíng)商的這一痛點(diǎn),烽火在國(guó)內(nèi)首推海纜EPC工程總包模式,從施工許可證辦理,到勘探、施工以及全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)和產(chǎn)品,提供全面的支撐,這不僅減少了運(yùn)營(yíng)商在項(xiàng)目上的投入,同時(shí)也有利于加快項(xiàng)目的進(jìn)度。
2017年,烽火海纜EPC工程總包項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)落地,實(shí)踐證明,該模式有效降低了海纜項(xiàng)目的實(shí)施成本。“原來(lái)每公里海纜的成本在4萬(wàn)美元左右,但是烽火能夠幫助用戶將成本降低到3萬(wàn)美元。”余次龍表示,這種成本的優(yōu)勢(shì)依然來(lái)自烽火的全產(chǎn)業(yè)鏈能力。在傳統(tǒng)的海纜工程中,多廠商合作的模式增加了成本。比如,一條海纜的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度是100公里,中繼器也按照100公里的指標(biāo)設(shè)計(jì)和制造,但是如果海纜在設(shè)計(jì)生產(chǎn)過程中長(zhǎng)了或者短了,就需要解決一個(gè)問題——調(diào)整海纜指標(biāo)還是調(diào)整中繼器指標(biāo)?這往往涉及不同廠商之間的反復(fù)協(xié)調(diào)、測(cè)試,導(dǎo)致浪費(fèi)及成本增加。
而對(duì)于烽火而言,因?yàn)槟軌蛲瑫r(shí)研制海纜和中繼器,所以一旦出現(xiàn)這樣的問題,就可以在企業(yè)內(nèi)部順暢地解決。
“烽火還在進(jìn)一步提升效率,降低成本。”余次龍表示,電信運(yùn)營(yíng)商的測(cè)算結(jié)果顯示,如果海纜的建設(shè)成本能夠降低到2.5萬(wàn)~3萬(wàn)美元每公里,那么全球海纜市場(chǎng)的需求將迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。“我們對(duì)于海纜成本的降低充滿信心,因而我們對(duì)于未來(lái)幾年海纜市場(chǎng)的增長(zhǎng)也充滿信心。”余次龍強(qiáng)調(diào)道。
聚焦前沿,走向全球
“未來(lái)海洋通信系統(tǒng)將向著更大容量、更強(qiáng)靈活性和更高能效的方向演進(jìn)。”余次龍表示,隨著互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)和生活中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,以及越來(lái)越多的業(yè)務(wù)上云,在陸地網(wǎng)絡(luò)容量大幅提升的同時(shí),海洋網(wǎng)絡(luò)的容量也將不斷增長(zhǎng)。“過去,我們?cè)O(shè)計(jì)建設(shè)海洋線路可能需要10~20年才能夠?qū)⑷萘坑猛?,但是現(xiàn)在一條線路建設(shè)后的2~3年,容量就不夠用了。”未來(lái),隨著5G規(guī)模商用的開啟,海纜系統(tǒng)的容量還將進(jìn)一步大幅提升。
容量的不斷提升無(wú)疑對(duì)現(xiàn)有的光纖技術(shù)提出了更高的要求。余次龍認(rèn)為,5~10年后,空分復(fù)用(SDM)的少模多芯光纖將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。海纜系統(tǒng)容量的提升,從原理上說(shuō)是可以依靠增加光纖的數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)的,但是實(shí)際上因?yàn)楣饫w只是海纜系統(tǒng)中的一部分,需要和中繼器、系統(tǒng)設(shè)備等相匹配,所以在光纖數(shù)量不能增加的情況下,空分復(fù)用的少模多芯光纖就可以發(fā)揮巨大的作用。目前,烽火已經(jīng)在空分復(fù)用少模多芯光纖上展開了實(shí)驗(yàn)。
除了空分復(fù)用技術(shù),面向未來(lái)海洋網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需要,烽火還在布局海底觀測(cè)網(wǎng)。余次龍透露,烽火目前已經(jīng)參與油井探測(cè)、可燃冰探測(cè)等海底觀測(cè)項(xiàng)目,具備提供包括海纜、系統(tǒng)設(shè)備、光纖傳感等在內(nèi)的多種技術(shù)和產(chǎn)品的能力。而對(duì)于未來(lái)海洋市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),他認(rèn)為中國(guó)企業(yè)將具備越來(lái)越明顯的優(yōu)勢(shì),一方面是歐美廠商的成本居高不下,同時(shí)也無(wú)法提供定制化的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。另一方面,中國(guó)企業(yè)在交貨期上具有明顯的優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)線持續(xù)作業(yè)不僅大幅縮短交貨周期,同時(shí)產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量也會(huì)更好。
“今天的海纜市場(chǎng)就像20年前的普通光纜市場(chǎng)。”在余次龍看來(lái),隨著越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)進(jìn)入海纜市場(chǎng),中國(guó)企業(yè)的群體優(yōu)勢(shì)將逐步顯現(xiàn)。雖然烽火在海纜市場(chǎng)的起步不算早,但是憑借強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈能力,烽火將在海纜市場(chǎng)具備顯著的后發(fā)優(yōu)勢(shì),以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),助力全球海洋網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。(記者 黃舍予)
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