日前,在浙江省蒼南縣168黃金海岸線上,一架身披山海水墨涂裝的V2000CG“凱瑞鷗”無(wú)人駕駛航空器迎著海風(fēng)平穩(wěn)起飛,以180公里的時(shí)速飛抵“華能蒼南4號(hào)”海上升壓站,標(biāo)志著全球首次噸級(jí)以上eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)海上風(fēng)電平臺(tái)貨運(yùn)測(cè)試圓滿完成。浙江移動(dòng)建設(shè)的全域智控低空飛行服務(wù)網(wǎng),為此次飛行提供了全程技術(shù)保障。
在蒼南海域,傳統(tǒng)的海上風(fēng)電運(yùn)維長(zhǎng)期依賴船舶運(yùn)輸,往返時(shí)間達(dá)8小時(shí)以上,若遇惡劣天氣更是無(wú)法通行?!霸诤I巷L(fēng)電運(yùn)維中,風(fēng)機(jī)故障搶修就是與時(shí)間賽跑。eVTOL作為一種新型運(yùn)輸方式,有望為物資運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)提供新的解決方案?!比A能蒼南風(fēng)電公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示。
大載重?zé)o人機(jī)飛行,離不開完善的低空智能網(wǎng)絡(luò)。目前,浙江移動(dòng)在溫州打造了覆蓋超37公里的低空智控網(wǎng),支撐常態(tài)化低空航線12條;在蒼南縣建成省內(nèi)首個(gè)縣域級(jí)低空多模態(tài)融合網(wǎng),集成“通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、反制、網(wǎng)聯(lián)”六大核心能力,為此次突破性飛行提供了全程通信保障。
“我們創(chuàng)新采用‘公網(wǎng)+專網(wǎng)+衛(wèi)星’立體組網(wǎng)模式,在300米以下復(fù)用公網(wǎng),滿足日常飛行需求;在300~600米部署專網(wǎng)基站,支撐專業(yè)作業(yè)任務(wù);在600米以上由衛(wèi)星補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)全域無(wú)死角?!睖刂菀苿?dòng)工作人員表示。
由中國(guó)移動(dòng)自主研發(fā)的“凌云平臺(tái)”在此次飛行任務(wù)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。該平臺(tái)通過(guò)接入雷達(dá)、光電、無(wú)線電偵測(cè)等設(shè)備,融合中國(guó)移動(dòng)5G-A通感一體能力,為飛行活動(dòng)提供全面的低空安全保障。(記者 陳珊)
轉(zhuǎn)自:人民郵電報(bào)
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