中船動力集團自主研發(fā)國內首臺船用低速雙燃料發(fā)動機交付

　　日前，中國船舶集團旗下中船動力集團自主研發(fā)的船用低速雙燃料發(fā)動機（CX40DF）首臺機在江蘇鎮(zhèn)江正式出廠交付，標志著我國船用動力產業(yè)鏈的自主可控水平進一步增強，對我國船舶高端海洋裝備的自立自強發(fā)展具有里程碑意義。

　　該機型是目前全球最小缸徑的船用低速雙燃料機（奧托循環(huán)）發(fā)動機，采用天然氣作為主要燃料，相比柴油機，碳排放降低20%以上，順應全球綠色節(jié)能、低碳環(huán)保的發(fā)展趨勢。CX40DF從設計到交付歷時5年，是我國首次按照國際標準研發(fā)的5000千瓦級船用低速雙燃料發(fā)動機，其電控系統(tǒng)、增壓器、油霧探測器等核心部件首次實現(xiàn)了自主配套，整機關重件國產配套率達到了80%。

　　據(jù)了解，CX40DF批量應用后，該功率段船用低速機基本可以擺脫國外專利許可生產模式，實現(xiàn)自主研制。此前，我國低速機均需引進國外品牌專利進行生產，專利費用占整機銷售價格的10%以上。（張曄）

　　轉自：中國能源報

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