宇通發(fā)布“超基因價(jià)值鏈” 引領(lǐng)客車行業(yè)價(jià)值升級

　　隨著 “雙碳”戰(zhàn)略和交通強(qiáng)國建設(shè)的深入實(shí)施，公共交通行業(yè)正面臨新一輪的變革。

　　如何應(yīng)對機(jī)遇與挑戰(zhàn)？宇通客車股份有限公司 （以下簡稱 “宇通”）交出了自己的 “答卷”。5月10日，在第六個(gè)中國品牌日之際，宇通發(fā)布了客車行業(yè)首個(gè)以價(jià)值鏈為核心的價(jià)值體系——“超基因價(jià)值鏈”，從5大模塊11個(gè)步驟聚焦客車全生命周期，旨在通過聚合價(jià)值，打造更加符合用戶需求的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動(dòng)公共出行可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　推動(dòng)客車全系產(chǎn)品進(jìn)階

　　隨著不斷地進(jìn)化升級，客車行業(yè)已經(jīng)到了一個(gè)新的階段，從造車思維向平臺(tái)思維轉(zhuǎn)變，進(jìn)入體系化發(fā)展時(shí)代。尤其在國家 “雙碳”戰(zhàn)略、行業(yè)新四化要求及用戶需求變化的驅(qū)動(dòng)下，客車行業(yè)需要進(jìn)一步向上突破，面對用戶、行業(yè)、社會(huì)進(jìn)行一次全面、深刻的價(jià)值升級。

　　基于用戶需求變化及對行業(yè)未來的思考，宇通 “超基因價(jià)值鏈”應(yīng)運(yùn)而生。

　　如何理解 “超基因價(jià)值鏈”？在發(fā)布會(huì)上，宇通客車技術(shù)副總監(jiān)李高鵬做了一個(gè)形象的描述：如果把一輛客車看作生命體，從它被廠商制造出來，到被用戶運(yùn)營使用的全生命周期中，是什么確保它能創(chuàng)造更大價(jià)值？答案是：在每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行改善和提升，不斷聚合價(jià)值！而將這些環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，就組成了一條價(jià)值鏈，這就是宇通的 “超基因價(jià)值鏈”。

　　具體而言，宇通 “超基因價(jià)值鏈”是從洞察用戶需求出發(fā)，對研發(fā)設(shè)計(jì)、車輛選材、生產(chǎn)制造、質(zhì)量驗(yàn)證、售后服務(wù)等影響車輛全生命周期運(yùn)營的環(huán)節(jié)進(jìn)行改善和提升，以“可靠、高效、引領(lǐng)”的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，不斷聚合價(jià)值，推動(dòng)客車全系產(chǎn)品的進(jìn)階，全方位助力客戶成功。

　　李高鵬認(rèn)為，宇通 “超基因價(jià)值鏈”可以被看作 “一輛好客車的標(biāo)準(zhǔn)和使命”，從洞察需求到研發(fā)設(shè)計(jì)，從車輛選材到生產(chǎn)制造，從質(zhì)量驗(yàn)證到售后服務(wù)，一路下來，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精，追求極致。

　　全方位滿足客戶需求

　　圍繞需求進(jìn)行價(jià)值創(chuàng)造，正是宇通 “超基因價(jià)值鏈”所追求的目標(biāo)。為此，宇通從超前研發(fā)、嚴(yán)選品材、超級制造等多個(gè)維度進(jìn)行深入研究。

　　在超前研發(fā)方面，李高鵬介紹，宇通自建客車行業(yè)最大的數(shù)據(jù)庫，歷時(shí)多年采集了超30萬公里的實(shí)測路譜，覆蓋32省及海外的多種城市路況和自然環(huán)境，包括溫度、濕度、高度、坡度、沙塵度及腐蝕度等，從而精準(zhǔn)匹配客戶需求。同時(shí)，依靠7個(gè)國家級、10個(gè)省級研發(fā)平臺(tái)，1999項(xiàng)專利及著作權(quán)，宇通多次承擔(dān)國家級科研專項(xiàng)，截至2021年底，宇通共參與完成189項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　在嚴(yán)選品材方面，宇通不僅制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入系統(tǒng)，100%選用業(yè)內(nèi)頭部供應(yīng)商，而且對零部件進(jìn)出廠執(zhí)行全尺寸、全功能、全性能的兩次100%全檢。檢驗(yàn)嚴(yán)苛到什么程度呢？據(jù)介紹，一輛宇通10米純電動(dòng)公交車的零部件高達(dá)8132種，以最常見的鋼板彈簧為例，其進(jìn)廠檢驗(yàn)項(xiàng)目就有51項(xiàng)之多，小到標(biāo)識(shí)清晰度，大到17萬次破壞性疲勞試驗(yàn)，只有全面滿足才能符合裝車條件，如有一項(xiàng)不滿足，則重新測試。

　　除了在研發(fā)和選材上下足功夫，宇通還意識(shí)對于一輛好客車而言，還需要讓每個(gè)部件可以發(fā)揮最大的效用，這就需要超級制造來助力。據(jù)介紹，宇通是行業(yè)內(nèi)率先采用激光切割工藝、德國六軸自動(dòng)化焊接機(jī)器人，中涂、面漆、清漆三大環(huán)節(jié)全部應(yīng)用機(jī)器人噴涂的企業(yè)，加工精度可達(dá)±0.2mm。目前，集成MES系統(tǒng)與機(jī)器人、智能物流輸送系統(tǒng)和自動(dòng)化設(shè)備的宇通，已經(jīng)可實(shí)現(xiàn)高度智能制造。

　　歷經(jīng)嚴(yán)格的研發(fā)、選材、制造，一輛客車終于成型，然而對于客戶來說，這僅僅是開始。如何才能讓車輛安全、穩(wěn)定、可靠地上路運(yùn)營，創(chuàng)造耐用、舒適、健康的價(jià)值？宇通的做法是對車輛進(jìn)行 “全嚴(yán)品控”，無論是導(dǎo)入先進(jìn)的IATF16949國際汽車質(zhì)量管理體系，建立50000余項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)，還是投資10億元打造試驗(yàn)中心，搭建從零部件到系統(tǒng)再到整車的三位一體質(zhì)檢體系，都為了確保質(zhì)量過硬。

　　正如李高鵬所說，“車輛交付不是結(jié)束，而是服務(wù)的開始?！睘榱私鉀Q用戶最關(guān)心的車輛全生命周期運(yùn)營保障問題，宇通還采取了 “一站直服”。

　　李高鵬表示：“我們自創(chuàng) ‘1主+3輔’服務(wù)模式，自建13家獨(dú)立4S中心站+2000多家特約服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)15分鐘響應(yīng)，4小時(shí)內(nèi)解決一般故障，8小時(shí)內(nèi)解決重大故障。同時(shí)，宇通建立智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，對車輛實(shí)現(xiàn)智能診斷、智能分析、智能提醒，確保運(yùn)營保障時(shí)刻在線。”

　　引領(lǐng)行業(yè)向上向新

　　宇通 “超基因價(jià)值鏈”，是實(shí)現(xiàn)從客戶到行業(yè)再到社會(huì)的更大價(jià)值鏈接。

　　對客戶而言， “超基因價(jià)值鏈”是宇通對客戶價(jià)值承諾的集中體現(xiàn)和切實(shí)踐行。宇通始終秉承 “以客戶為中心”的理念，堅(jiān)持價(jià)值導(dǎo)向，不僅提供好的產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，更讓產(chǎn)品為客戶增值；不僅讓客戶滿意，更帶來超越期待的驚喜。通過全生命周期運(yùn)營價(jià)值的升級，助力客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　對行業(yè)而言，“超基因價(jià)值鏈”是宇通對行業(yè)生態(tài)的全方位重構(gòu)和引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決心體現(xiàn)。作為龍頭企業(yè)，宇通主動(dòng)承擔(dān)客車行業(yè)發(fā)展重任，不僅為行業(yè)提供好的產(chǎn)品，讓自己的車輛贏得客戶滿意，更要推動(dòng)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)整體標(biāo)準(zhǔn)的提升。通過不斷優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)環(huán)境，凝聚行業(yè)上下游共同推動(dòng)中國客車業(yè)發(fā)展，做大做強(qiáng)民族產(chǎn)業(yè)。

　　對社會(huì)而言，“超基因價(jià)值鏈”是宇通構(gòu)建行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局、助力公共交通及社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的一次有益探索。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，宇通不斷精進(jìn)、追求卓越，將更多的新技術(shù)、新理念和新模式融入公共交通領(lǐng)域，不僅讓大眾出行享有高品質(zhì)的客車和服務(wù)，更讓整個(gè)社會(huì)的出行更加高效，助力綠色可持續(xù)發(fā)展和公眾美好出行。

　　正如李高鵬所言：“‘超基因價(jià)值鏈’源自宇通幾十年的發(fā)展沉淀，是宇通與客戶、行業(yè)、社會(huì)共謀綠色可持續(xù)發(fā)展之路的結(jié)晶。”

　　“不僅推動(dòng)客車制造與運(yùn)營行業(yè)的價(jià)值鏈升級，還將引領(lǐng)中國與世界的可持續(xù)出行服務(wù)?！笔澜缈蛙嚶?lián)盟中國代表、公共交通學(xué)科首席科學(xué)傳播專家王健表示，從長遠(yuǎn)來看，“超基因價(jià)值鏈”不僅將為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，也將為行業(yè)提供一種全新價(jià)值體系，引領(lǐng)行業(yè)向上向新而行，成為拉動(dòng)未來客車行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的全新引擎，更將推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，助力人類出行更美好。(馬艷)

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀