三源重卡——?jiǎng)P博易控電氣化陸運(yùn)系統(tǒng)助推卡車電動(dòng)化

　　近日,全國(guó)首臺(tái)搭載凱博易控電氣化陸運(yùn)系統(tǒng)(iCMS)的三源重卡樣車在蘇州正式下線,將開始全面的性能及耐久測(cè)試。該三源重車由智能取電系統(tǒng)、高效增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng)和動(dòng)力電池模塊等幾大核心模塊組成。

　　三源重卡動(dòng)力來(lái)源于線網(wǎng)電力、電池電力和增程模塊,車輛既能在干線觸網(wǎng)行駛,又能支線脫網(wǎng)行車,能應(yīng)用于礦區(qū)、港區(qū)和高速公路等諸多場(chǎng)景。與傳統(tǒng)燃油動(dòng)力相比,線網(wǎng)電力具有能源轉(zhuǎn)化效率最高、碳排放量最低、巨大油電差下低運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)勢(shì);相比于純電充換電模式,三源重卡具有電池電量配置少、電池使用淺充淺放、無(wú)需停車充換電時(shí)間、智能能量管理等特點(diǎn),大幅度降低了車輛購(gòu)置成本和運(yùn)維成本,提高了車輛的運(yùn)營(yíng)效率。三源重卡能有效解決卡車電動(dòng)化面臨的續(xù)航里程短、電池裝載量大、車輛購(gòu)置成本高等諸多問(wèn)題。

　　凱博易控在不斷提升車輛技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步構(gòu)建以云技術(shù)為基礎(chǔ)的“云、源、車”電氣化陸運(yùn)系統(tǒng)(iCMS)。其核心為凱博易控獨(dú)有的發(fā)明專利——智能能量管理系統(tǒng)(iPMS),該系統(tǒng)具有線網(wǎng)能量智能分配、車輛用電計(jì)量、車輛及能源優(yōu)化和預(yù)設(shè)近場(chǎng)智能駕駛四個(gè)主要功能,可對(duì)線網(wǎng)內(nèi)的卡車進(jìn)行動(dòng)態(tài)能量管理、合理配置線網(wǎng)容量及車輛規(guī)模。該系統(tǒng)方案一經(jīng)推出,便獲得有關(guān)政府部門及意向客戶的廣泛關(guān)注。

　　根據(jù)國(guó)務(wù)院頒布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》、24部委發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見》等國(guó)家政策文件,已明確將“雙源無(wú)軌貨車”作為重點(diǎn)發(fā)展方向的背景下,凱博易控電氣化陸運(yùn)系統(tǒng)(iCMS)具有重要的推廣意義。 

　　凱博易控電氣化陸運(yùn)系統(tǒng)(iCMS),已在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市公交領(lǐng)域成功應(yīng)用,并取得良好的示范效益。凱博易控正在積極推廣該系統(tǒng)在卡車領(lǐng)域的應(yīng)用。經(jīng)過(guò)詳細(xì)的行業(yè)調(diào)研及經(jīng)濟(jì)效益分析,在卡車領(lǐng)域應(yīng)用的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益十分明顯:(1)線網(wǎng)電力相比傳統(tǒng)能源碳排放減少一倍以上;(2)在能源使用效率上,線網(wǎng)電力高達(dá)77%;(3)與傳統(tǒng)燃油車相比百公里運(yùn)營(yíng)成本可減少50%;(4)與純電動(dòng)充換電模式等其他新能源方案相比,五年綜合成本可減少45%。

　　轉(zhuǎn)自：中華網(wǎng)

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