2月26日,是北京新能源車指標(biāo)放號日,根據(jù)北京市交通委員會公布的申請數(shù)據(jù)顯示,北京市新能源車指標(biāo)將在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依舊每年發(fā)放6萬個指標(biāo)的話,現(xiàn)在排隊申請新能源車指標(biāo)的市民則排到了2021年,可見新能源車已經(jīng)成為越來越多北京用戶的購車選擇。
而在2月26日當(dāng)天,也是全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車榮威Ei5正式啟動北京地區(qū)預(yù)售。這款電動車界“別具一格”的新能源車采用了全球首個純電動休旅車專屬架構(gòu),搭載上汽世界級綠芯技術(shù),其擁有同級領(lǐng)先的超低能耗和快充速度,等速續(xù)航超過400km。同時該車配備了熱泵空調(diào)、前排加熱座椅、PM2.5高效空氣凈化系統(tǒng)等豐富越級配置,并全系標(biāo)配互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0。

榮威Ei5采用了全球首款純電動休旅車專屬架構(gòu),外形上,榮威Ei5延用了上汽家族化的“律動設(shè)計語言”,動感大氣的前臉,優(yōu)雅的車身,個性化的尾部帶來優(yōu)雅動感的氣質(zhì)。該車內(nèi)飾采用了游艇環(huán)繞式豪華座艙布局,80%的軟性材質(zhì)包裹,營造出精致品質(zhì)與豪車的觸感。另外,該新能源車還配備了前排加熱座椅、PM2.5高效空氣凈化系統(tǒng)等高感知度配置,極具品質(zhì)感與科技感。
值得一提的是,榮威Ei5的電池按照UL2580認證標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),達到業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn),并通過防塵防水民用最高級別IP67認證。同時榮威Ei5還延續(xù)了榮威純電動新能源車“8年/20萬公里電池衰減不超過30%”的承諾,徹底免除用戶后顧之憂。

作為上汽榮威純電動汽車的新一代戰(zhàn)略車型,榮威Ei5采用的世界級綠芯技術(shù)實現(xiàn)了同級最低12.2kwh/100km百公里能耗、以及40分鐘充至80%的最快充電速度,并達到了超400km的等速續(xù)航。另外,榮威Ei5還是國內(nèi)新能源車中首次采用熱泵空調(diào)技術(shù)和iBooster智能電控制動系統(tǒng)的車型,打造出真正高效節(jié)能的新能源車。同時,榮威Ei5還全系標(biāo)配了互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0,其智能語音、智能駕控功能可以讓車主隨時隨地組隊出行、呼朋喚友,時刻享受豐富多彩的休旅生活。
值得稱贊的是,上汽針對榮威Ei5入市,還推出了:低首付低利率的購車金融政策;前500名訂車客戶可以1000元的訂金抵扣3000元車款;購上汽新能源車車即可免費獲得充電樁等“三大利好”政策,這必將助力榮威Ei5的熱銷。
另據(jù)悉,榮威Ei5的最終價格較市場其他品牌將有很大競爭力,同時3月產(chǎn)量將全力供應(yīng)北京市場,滿足用戶更多采購新能源車的需求。
轉(zhuǎn)自:號外網(wǎng)
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