車(chē)企成本持續(xù)攀升,iTPMS標(biāo)桿NIRA Dynamics以無(wú)硬件胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),賦能車(chē)企高效降本!


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2026-02-02





  當(dāng)前,汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇,疊加供應(yīng)鏈波動(dòng)與原材料價(jià)格上漲等多重壓力,汽車(chē)制造商面臨成本持續(xù)攀升的挑戰(zhàn),降本增效已成為企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。在此背景下,以軟件為核心的技術(shù)正逐步替代傳統(tǒng)硬件方案,為行業(yè)提供兼具經(jīng)濟(jì)性、合規(guī)性與擴(kuò)展性的新一代解決方案。作為世界先進(jìn)的汽車(chē)安全監(jiān)測(cè)軟件企業(yè),NIRA Dynamics憑借20余年的技術(shù)積淀,深耕汽車(chē)軟件監(jiān)測(cè)解決方案研發(fā),其推出的TPI UX胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能夠在保障安全與合規(guī)的前提下,助力車(chē)企大幅降低成本,也為其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。

  行業(yè)挑戰(zhàn):生產(chǎn)成本攀升

  對(duì)汽車(chē)制造商而言,每一個(gè)新增零部件都可能對(duì)整車(chē)?yán)麧?rùn)率產(chǎn)生影響?;谟布闹苯邮教罕O(jiān)測(cè)系統(tǒng)(dTPMS)需在每個(gè)車(chē)輪安裝獨(dú)立傳感器,并配套相應(yīng)無(wú)線模塊、電池及相關(guān)安裝與檢測(cè)流程。盡管單件成本看似不高,但在規(guī)模化生產(chǎn)中,累計(jì)形成的成本壓力十分顯著。以一家年產(chǎn)量50萬(wàn)輛的中型汽車(chē)制造商為例,若每個(gè)dTPMS傳感器成本為15美元(含物流),僅拆除四個(gè)傳感器一項(xiàng),全年即可節(jié)省近3000萬(wàn)美元。

  除硬件采購(gòu)成本外,企業(yè)還需應(yīng)對(duì)諸多供應(yīng)鏈管理挑戰(zhàn):包括保持傳感器穩(wěn)定供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、跟蹤適配不同輪轂尺寸或區(qū)域市場(chǎng)的多種零件編號(hào),以及應(yīng)對(duì)供應(yīng)商交付周期波動(dòng)等問(wèn)題。這些環(huán)節(jié)不僅消耗企業(yè)大量資源,也可能成為生產(chǎn)過(guò)程中的潛在瓶頸。

  解決方案:iTPMS的技術(shù)突破

  iTPMS系統(tǒng)從根本上避免了上述硬件配置需求。該系統(tǒng)依托車(chē)輛現(xiàn)有傳感器(如輪速傳感器、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等),通過(guò)車(chē)輪動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)識(shí)別胎壓異常,無(wú)需額外增加傳感器,即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)且符合法規(guī)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

  對(duì)于汽車(chē)制造商而言,部署iTPMS主要帶來(lái)以下優(yōu)勢(shì):

  1、降低成本:無(wú)需采購(gòu)和安裝胎壓傳感器。

  2、簡(jiǎn)化整車(chē)裝配流程:減少4-5個(gè)零件的安裝、校準(zhǔn)與檢測(cè)工序,提升生產(chǎn)線效率。

  3、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理:大幅減少需管理的零部件型號(hào)與供應(yīng)商數(shù)量,降低物流與協(xié)調(diào)復(fù)雜度。

  附加功能賦能產(chǎn)品升級(jí)

  在眾多胎壓監(jiān)測(cè)解決方案中,NIRA Dynamics的TPI UX胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)代表了iTPMS技術(shù)的先進(jìn)水平。此外,更可拓展集成LWI車(chē)輪松動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TWI胎面磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。在不增加生產(chǎn)復(fù)雜度的情況下,進(jìn)一步提升車(chē)輛安全性與駕駛者對(duì)車(chē)況的感知能力。這種“減硬件、增功能”的模式,使汽車(chē)制造商在提升產(chǎn)品配置與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),也改善了整體利潤(rùn)率。

  隨著汽車(chē)行業(yè)加速向軟件定義與智能化方向發(fā)展,車(chē)輛功能越來(lái)越多地通過(guò)軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)迭代與拓展。iTPMS與這一趨勢(shì)高度契合,支持在車(chē)輛出廠后通過(guò)遠(yuǎn)程O(píng)TA更新,持續(xù)進(jìn)行算法優(yōu)化、性能提升甚至功能擴(kuò)展,無(wú)需任何硬件改動(dòng)即可保持系統(tǒng)先進(jìn)性。更多先進(jìn)技術(shù)和精彩資訊,歡迎您前往NIRA Dynamics官網(wǎng)或官方公眾號(hào)“NIRA Dynamics”了解。


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