白皮書系列 | 新能源充電樁檢測實驗室整體解決方案經(jīng)驗分享報告

　　一、我國新能源充電樁產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策、發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

　　21世紀(jì)以來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起，作為核心配套設(shè)施的新能源充電樁，憑借其能源補(bǔ)給功能，成為支撐新能源汽車規(guī)?；茝V的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

　　根據(jù)充電方式不同，充電樁可分為交流充電樁（慢充）、直流充電樁（快充），其中直流充電樁憑借充電效率高的優(yōu)勢，在公共充電領(lǐng)域應(yīng)用占比持續(xù)提升，且最大容量已逐步向大功率超充級突破。

　　從“十二五”到“十五五”，我國充電樁產(chǎn)業(yè)政策逐步從“補(bǔ)建設(shè)”向“優(yōu)布局、提質(zhì)量、強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)”轉(zhuǎn)變，政策體系不斷完善。

　　充電樁行業(yè)完整產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上上游、上游、中游、下游及后市場五大環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)分工明確、協(xié)同發(fā)展，具體分布如下：

　　1、上上游：原材料及核心零部件上游供應(yīng)商，包括芯片（如MCU、功率芯片）、電子元器件（電容、電阻、繼電器）、金屬材料（銅、鋁、鋼材）、電纜線材等原材料生產(chǎn)企業(yè)，以及IGBT模塊、整流橋等核心部件上游材料供應(yīng)商。

　　2、上游：充電樁核心零部件生產(chǎn)企業(yè)，主要包括：

　　①功率模塊：IGBT模塊、SiC模塊（適用于大功率充電樁）、整流模塊等；

　　②控制單元：主控板、充電模塊、計量模塊、通信模塊（4G/5G、WiFi、藍(lán)牙）；

　　③結(jié)構(gòu)部件：充電樁殼體、充電槍、電纜、顯示屏、散熱系統(tǒng)（風(fēng)扇、液冷裝置）。

　　3、中游：充電樁制造及集成企業(yè)，負(fù)責(zé)將上游零部件組裝成充電樁整機(jī)，根據(jù)應(yīng)用場景分為：

　　①交流充電樁：主要用于居民小區(qū)、停車場等慢充場景，功率通常為3.5kW-22kW；

　　②直流充電樁：主要用于公共充電場站、高速公路服務(wù)區(qū)等快充場景，功率覆蓋60kW-1000kW（大功率超充），其中150kW-480kW為當(dāng)前主流，大功率超充級大功率充電樁逐步在重卡、換電站等領(lǐng)域應(yīng)用。

　　4、下游：充電樁運營及應(yīng)用場景，包括：

　　①運營企業(yè)：公共充電運營商（如特來電、星星充電、國家電網(wǎng)）、車企自營充電網(wǎng)絡(luò)（如特斯拉超級充電站、比亞迪刀片充電網(wǎng)絡(luò)）；

　　②應(yīng)用場景：公共充電場站、居民小區(qū)、商業(yè)綜合體、高速公路服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)、重卡專用充電站等。

　　5、后市場（后后市場）：充電樁運維、檢測及回收服務(wù)，包括充電樁日常維護(hù)（故障維修、軟件升級）、第三方檢測服務(wù)（型式試驗、一致性檢測）、廢舊充電樁拆解回收（金屬、電子元器件回收利用）。

部分相關(guān)企業(yè)名錄-表

　　根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的《2023年中國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展報告》及工信部公開數(shù)據(jù)，近幾年我國充電樁產(chǎn)業(yè)保持高速增長態(tài)勢，未來我國充電樁產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：

　　大功率化成為主流：隨著新能源重卡、大型SUV等車型普及，2025年大功率超充級大功率充電樁市場占比將突破10%，充電效率進(jìn)一步提升至“充電10分鐘，續(xù)航400公里”；

　　智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合：充電樁將逐步接入智慧能源平臺，實現(xiàn)與電網(wǎng)、新能源汽車的協(xié)同調(diào)度，2025年智能有序充電樁覆蓋率將超60%；

　　標(biāo)準(zhǔn)國際化加速：我國將積極參與IEC、ISO等國際標(biāo)準(zhǔn)制定，推動國標(biāo)與歐標(biāo)、美標(biāo)關(guān)鍵參數(shù)統(tǒng)一，降低出口企業(yè)合規(guī)成本；

　　檢測能力同步升級：為支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具備大功率超充級充電樁型式試驗、CCC強(qiáng)檢全項目檢測能力的實驗室將逐步增多，檢測技術(shù)向“高功率、多標(biāo)準(zhǔn)、智能化”方向發(fā)展。

　　作為支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要載體，新能源充電樁研發(fā)檢測實驗室的籌建至關(guān)重要！SLD結(jié)合過往項目實施經(jīng)驗，總結(jié)充電樁研發(fā)檢測實驗室設(shè)計、施工、設(shè)備配置、人員配備及資質(zhì)申請等方面的要點及注意事項，助力您提高實驗室籌建效率。

　　二、新能源充電樁檢測實驗室規(guī)劃設(shè)計要點

　　場地選址：充電樁檢測實驗室（尤其是大功率超充級大功率檢測場景）對場地的電力容量、結(jié)構(gòu)承重、環(huán)境安全性要求較高。

　　優(yōu)先選擇產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域（如新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、充電樁制造基地）或交通便利的近郊區(qū)域，便于企業(yè)送檢；同時需遠(yuǎn)離人員密集區(qū)（如居民區(qū)、學(xué)校），避免檢測過程中噪音、電磁輻射對周邊環(huán)境影響等。

　　遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁場干擾源（如高壓變電站、雷達(dá)站），避免影響電磁兼容（EMC）檢測精度；同時避免選擇地勢低洼區(qū)域，防止雨水倒灌影響設(shè)備安全。

　　規(guī)劃設(shè)計：大功率超充級充電樁檢測實驗室需覆蓋“型式試驗+CCC強(qiáng)檢”全項目檢測，核心功能區(qū)域包括大功率充電性能檢測區(qū)、電磁兼容（EMC）檢測區(qū)、環(huán)境可靠性檢測區(qū)、安全性能檢測區(qū)、物理性能檢測區(qū)；規(guī)劃設(shè)計需遵循“合規(guī)性、安全性、功能性、擴(kuò)展性”四大原則，具體的設(shè)計要求可下載白皮書完整版閱讀。  

核心功能區(qū)域劃分-表

　　三、新能源充電樁檢測實驗室裝修相關(guān)事項

　　充電樁檢測實驗室（尤其是大功率超充級大功率檢測區(qū)、EMC暗室）對裝修材料、施工精度要求極高，施工過程需嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如GB50174-2017《數(shù)據(jù)中心設(shè)計規(guī)范》、GB/T32146-2015《檢驗檢測實驗室設(shè)計與建設(shè)技術(shù)要求》）。

　　1、關(guān)鍵施工要點（部分）

　　EMC暗室施工：

　　屏蔽鋼板安裝前需進(jìn)行除銹處理（除銹等級Sa2.5級），焊接采用氬弧焊，焊縫高度≥3mm；

　　暗室門采用“雙道屏蔽密封條+氣動壓緊裝置”，確保關(guān)閉后屏蔽效能達(dá)標(biāo)；

　　暗室內(nèi)所有線纜（如電源、信號線纜）需通過屏蔽波導(dǎo)窗接入，波導(dǎo)窗屏蔽效能與暗室一致。

　　大功率檢測區(qū)地面施工：

　　地面基層需采用C30混凝土澆筑，平整度誤差≤3mm/2m，養(yǎng)護(hù)時間≥28天；

　　環(huán)氧樹脂地坪施工前需涂刷界面劑，防止起殼；施工后養(yǎng)護(hù)時間≥7天，期間禁止人員、設(shè)備進(jìn)入。

　　配電系統(tǒng)施工、通風(fēng)系統(tǒng)施工、竣工驗收等等（具體要求見完整版白皮書）。

　　2、儀器設(shè)備：

　　大功率超充充電樁檢測實驗室需覆蓋“國標(biāo)+歐標(biāo)”“型式試驗+CCC強(qiáng)檢”全項目檢測，儀器設(shè)備需滿足高功率、高精度、多標(biāo)準(zhǔn)兼容要求。具體設(shè)備配置此處不贅述。

　　3、人員配備：

　　充電樁檢測實驗室（尤其是大功率超充級大功率檢測場景）對人員專業(yè)能力要求較高，需建立“技術(shù)管理+檢測操作+質(zhì)量控制”的完整人員體系，同時滿足CMA/CNAS、CCC強(qiáng)檢對人員的資質(zhì)要求。

　　SLD技術(shù)中心對組織架構(gòu)與關(guān)鍵人員配置進(jìn)行了匯總，可供您所在實驗室參考；關(guān)鍵崗位能力要求及人員培訓(xùn)與考核可下載本文完整版閱讀。

組織架構(gòu)與關(guān)鍵人員配置-表

　　四、新能源充電樁檢測實驗室常規(guī)測試項目

　　SLD技術(shù)中心基于國標(biāo)（GB/T系列）、歐標(biāo)（IEC系列）及CCC強(qiáng)檢要求，梳理大功率超充級充電樁檢測實驗室常規(guī)測試項目，涵蓋充電樁領(lǐng)域相關(guān)能力標(biāo)準(zhǔn)所對應(yīng)的『原材料及部件檢測』『充電樁整機(jī)檢測』兩大類，為實驗室檢測能力建設(shè)提供參考。

原材料及部件檢測項目-表

　　此外，充電樁整機(jī)檢測項目和測試項目差異說明（國標(biāo)vs歐標(biāo)）相關(guān)詳情就暫不贅述了。

　　五、新能源充電樁研發(fā)檢測實驗室可申請資質(zhì)及要點

　　依據(jù)SLD在實驗室資質(zhì)申請領(lǐng)域的項目經(jīng)驗，新能源充電樁研發(fā)檢測實驗室（尤其是大功率超充級、多標(biāo)準(zhǔn)兼容型）可申請的核心資質(zhì)包括CNAS實驗室認(rèn)可、CMA資質(zhì)認(rèn)定。本章節(jié)從資質(zhì)差異對比、申請要點、流程及獲證優(yōu)勢四個維度，提供資質(zhì)申請全流程指導(dǎo)。

　　1、CNAS認(rèn)可與CMA認(rèn)證差異對比

　　2、CMA/CNAS申請要點

　　新能源充電樁檢測實驗室申請CMA/CNAS資質(zhì)，需重點關(guān)注“能力范圍界定、人員資質(zhì)、設(shè)備要求、質(zhì)量體系”四大核心要素，尤其是大功率超充級大功率檢測、多標(biāo)準(zhǔn)兼容檢測能力的認(rèn)可。

　　3、CMA/CNAS申請流程

 申請流程詳解-以CNAS為例

　　4、獲證后優(yōu)勢

　　（1）部分省市對于獲得CNAS資質(zhì)的機(jī)構(gòu)有幾萬甚至百萬以上的補(bǔ)貼扶持；

　　（2）獲得CNAS/CMA資質(zhì)表明機(jī)構(gòu)具備開展相關(guān)檢測的技術(shù)能力及良好的管理水平，有助于機(jī)構(gòu)增強(qiáng)市場競爭能力，贏得政府部門、社會各界的信任；

　　（3）在國內(nèi)，只有獲得CMA資質(zhì)后，才可以開展第三方檢測業(yè)務(wù)，對外出具有公信力、法律效力的檢測報告；

　　（4）獲得CNAS資質(zhì)后，獲得簽署互認(rèn)協(xié)議方國家和地區(qū)認(rèn)可機(jī)構(gòu)的承認(rèn)，開展新能源充電樁出口檢測業(yè)務(wù)。

　　六、SLD標(biāo)桿合作案例展示

　　近年來，SLD與寧德時代、中國南方電網(wǎng)、中國石化、億緯鋰能、德方納米等多家新能源產(chǎn)業(yè)上下游知名企事業(yè)單位達(dá)成了實驗室整體解決方案項目合作。

　　未來，SLD將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)所長，打造更多新能源產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿實驗室案例，為實現(xiàn)我國新型工業(yè)化貢獻(xiàn)一份力量！

　　轉(zhuǎn)自：日照新聞網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀