數(shù)智驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新——“首屆青島市汽車行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型峰會(huì)”圓滿召開(kāi)！

汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)體系完整，近期受逆全球化、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、新冠肺炎疫情等多重因素疊加影響，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定運(yùn)行受到重大沖擊，汽車行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，也是對(duì)國(guó)家號(hào)召數(shù)智化發(fā)展的必然回應(yīng)。

5月25日，14：00“首屆青島市汽車行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型峰會(huì)”在青島圓滿召開(kāi)。本屆大會(huì)由青島市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合青島市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，山東山大華天軟件有限公司承辦，青島市工業(yè)和信息化局交通裝備產(chǎn)業(yè)處/軟件與信息服務(wù)處、即墨區(qū)工業(yè)和信息化局、青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管理委員會(huì)、青島市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、青島市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)、吉林大學(xué)青島汽車研究院以及行業(yè)內(nèi)數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)代表，以及汽車領(lǐng)域的知名專家共話汽車及零部件行業(yè)的新一代數(shù)智化轉(zhuǎn)型思路和落地方案。

會(huì)議伊始，青島汽車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)徐衍男致辭：近幾年，青島市搶抓數(shù)智化轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇，提出了建設(shè)“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”的目標(biāo)，政府和工信部門(mén)也出臺(tái)了不少相關(guān)政策加強(qiáng)對(duì)智能制造企業(yè)的支持和賦能，作為青島市支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車產(chǎn)業(yè)緊跟技術(shù)升級(jí)，通過(guò)引入關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和新型應(yīng)用模式，促進(jìn)人、機(jī)、物全面互聯(lián)，構(gòu)筑信息技術(shù)與生產(chǎn)制造深度融合的智能制造體系，讓信息技術(shù)成為了汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

圖：青島汽車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)徐衍男

青島市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)盧陽(yáng)指出：我市汽車、軟件產(chǎn)業(yè)保持發(fā)展活力和上升勢(shì)頭，已成為推動(dòng)青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，新能源汽車、軟件和信息服務(wù)也被納入我市實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展的24條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈中。隨著我市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模過(guò)千億、產(chǎn)量超過(guò)百萬(wàn)輛，如何實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變成為新課題，數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化則為此提供了新的發(fā)展路徑和機(jī)遇。我市高度重視軟件和信息服務(wù)業(yè)發(fā)展，以獲批全國(guó)第五個(gè)“中國(guó)軟件特色名城”為契機(jī)，大力發(fā)展工業(yè)軟件、嵌入式軟件，華天軟件、?？怂箍?、華為云等一批涉軟企業(yè)快速發(fā)展，為我市制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能。

圖：青島市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)盧陽(yáng)

汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要技術(shù)實(shí)力過(guò)硬、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、咨詢服務(wù)領(lǐng)先的軟件廠商，華天軟件作為國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件領(lǐng)航者，與中國(guó)制造業(yè)相伴共生30年。華天軟件始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新作為引領(lǐng)，牽頭承擔(dān)了40多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、20多項(xiàng)省部級(jí)課題，擁有190多項(xiàng)軟件著作權(quán)和10余項(xiàng)專利，形成了20多個(gè)行業(yè)解決方案，助力3000多家制造業(yè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、走向智能制造。華天軟件技術(shù)中心副總經(jīng)理劉世禎在《全流程解決方案助力汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型》中表示：華天軟件基于“三維CAX設(shè)計(jì)/分析/加工一體化平臺(tái)SINOVATION/國(guó)內(nèi)首款基于云架構(gòu)的新一代CAD平臺(tái)CrownCAD、PLM產(chǎn)品全生命周期管理平臺(tái)INFORCENTER、三維輕量化可視化平臺(tái)SView”三大核心軟件平臺(tái)，將企業(yè)所有參與企業(yè)運(yùn)營(yíng)人員聯(lián)系起來(lái)，隨時(shí)隨地，協(xié)同合作，最終實(shí)現(xiàn)安全自主，以數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)商業(yè)決定，為汽車行業(yè)提供全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案。

圖：華天軟件技術(shù)中心副總經(jīng)理劉世禎

精益生產(chǎn)既是智能制造的基礎(chǔ)，也是智能制造的目標(biāo)。華天協(xié)同制造CMMP平臺(tái)已經(jīng)在賦能汽車及零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)方面積累了多年的經(jīng)驗(yàn)。華天軟件CMMP BU總經(jīng)理孫成在華天協(xié)同制造解決方案CMMP-MOM中指出：MOM系統(tǒng)是精益生產(chǎn)落地的重要載體，貫穿產(chǎn)品制造全過(guò)程，幫助建立一種跨部門(mén)的橫向協(xié)作流程。同時(shí)，基于MOM平臺(tái)為企業(yè)構(gòu)建六大協(xié)同，支撐多種業(yè)務(wù)模式下的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)組織模式，提升整體生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理水平。

圖：華天軟件CMMP BU總經(jīng)理孫成

零部件是汽車的基礎(chǔ)，渤?；钊c華天軟件保持著多年伙伴關(guān)系，從2013年開(kāi)始到現(xiàn)在，渤?；钊c華天軟件陸續(xù)開(kāi)展了多次深入合作，雙方就文檔控制、CAD、CAM、PLM 、PDM、CAPP、三維工藝、無(wú)紙化車間、設(shè)備管理等展開(kāi)密切合作，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)、生產(chǎn)、物流等多個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化管理，將渤?；钊掷m(xù)打造成了行業(yè)標(biāo)桿智能工廠。濱州渤?；钊邢薰拘畔⒉扛辈块L(zhǎng)齊振朋在《渤?；钊麛?shù)字化建設(shè)之路》中講述了專注60年打磨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)“心臟”的渤?；钊慕?jīng)驗(yàn)與收獲。

圖：濱州渤?；钊邢薰拘畔⒉扛辈块L(zhǎng)齊振朋

成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司是大運(yùn)汽車股份有限公司下屬的核心企業(yè)，國(guó)內(nèi)一流的產(chǎn)、銷、研一體的商用車整車制造企業(yè)，中國(guó)民營(yíng)制造企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)汽車工業(yè)整車20強(qiáng)。成都大運(yùn)和華天軟件的合作始于2014年，截至目前合作上線了研發(fā)管理端的PLM系統(tǒng)、營(yíng)銷管理端的DMS系統(tǒng)、制造管理端的MES系統(tǒng)三大系統(tǒng)。成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司信息化總監(jiān)朱波提到數(shù)字化轉(zhuǎn)型是指數(shù)字技術(shù)重構(gòu)業(yè)務(wù)，一切業(yè)務(wù)線上化、一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化，目前成都大運(yùn)“一平臺(tái)+四大系統(tǒng)”為經(jīng)營(yíng)決策提供有效數(shù)據(jù)支撐。

圖：成都大運(yùn)汽車集團(tuán)信息化總監(jiān)朱波遠(yuǎn)程交流

另外，吉林大學(xué)青島汽車研究院院長(zhǎng)王玉海、海克斯康制造智能技術(shù)（青島）有限公司汽車行業(yè)研究院院長(zhǎng)王展欣、上海云軸信息科技有限公司zstack架構(gòu)師宋希磊、華為云山東代表處資深解決方案架構(gòu)師辛賓分別做了精彩分享。

總有一種力量會(huì)讓我們奮勇前行，總有一種智慧會(huì)讓我們變革創(chuàng)新。智能制造需要企業(yè)和廠商共同成長(zhǎng)和磨礪，需要政府給予高度關(guān)注和支持，也需要專家不斷引導(dǎo)和研究，讓我們共同攜手，加強(qiáng)多方深度融合發(fā)展，共同推進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)程！

       轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)

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