隨著中國城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代化的發(fā)展，居民汽車擁有量急劇增加，車主如何在擁擠的城市里，在復(fù)雜的路側(cè)停車泊位里快速找到停車位，管理方如何充分利用有限的停車系統(tǒng)資源，最大程度滿足車輛的快速泊位需求，智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)的出現(xiàn)為這一難題的延展畫上了句號。智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)能準(zhǔn)確地定位車位空閑情況，通過高效地智能化、信息化的管理，解決管理難，停車難的問題。
靜態(tài)交通誘導(dǎo)大屏示意圖
智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)首先在區(qū)域周邊主干道上設(shè)置動態(tài)路側(cè)停車標(biāo)志，其主要目的是對車主進(jìn)行總體信息的誘導(dǎo)，使車主對該區(qū)域的路側(cè)停車狀況有一個(gè)初步了解。提供該誘導(dǎo)區(qū)域主要路側(cè)停車場的分布，動態(tài)可用泊位數(shù)、行車方向等基本信息。其次采用文字類信息誘導(dǎo)屏，根據(jù)周邊路側(cè)停車場的分布，可一塊或多塊二級誘導(dǎo)顯示屏結(jié)合對車主進(jìn)行誘導(dǎo)，目的是進(jìn)行進(jìn)一步誘導(dǎo)。再采用文字類信息顯示屏，目的是對車主進(jìn)入路側(cè)停車場誘導(dǎo)，該級顯示屏向車主提供該路側(cè)停車場更詳細(xì)的信息。而免布線高位相機(jī)和免布線路牙相機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控泊位動態(tài)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)控制中心，再由數(shù)據(jù)控制中心實(shí)時(shí)將信息分布到各顯示屏，為車主提供泊位信息。智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)通過有效引導(dǎo)車輛停放，提升了路側(cè)停車的配套管理水平，也大大提高了泊位的周轉(zhuǎn)率，使管理更有效、更快捷、更方便。
智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)為不少智慧停車企業(yè)所有，各有千秋。一家專注于提供全場景一站式智慧停車解決方案提供商北京筑夢園科技有限公司深耕行業(yè)7年研發(fā)停車系統(tǒng)之一筑夢園科技智慧停車系統(tǒng)，通過系統(tǒng)引導(dǎo)車輛進(jìn)入泊位，避免盲目駛?cè)?，提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵、提高停車場的車位利用率和節(jié)約能源的利用。大大緩解了城市交通擁堵狀況，減少了道路占用，顯著提高了原有停車設(shè)施的利用率，節(jié)約了照明電能的使用，取得良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。此前沈陽、本溪、山東菏澤等多個(gè)城市已率先投入使用，城市停車問題得到有效解決，智慧城市建設(shè)取得良好進(jìn)展。
轉(zhuǎn)自：中華教育報(bào)
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