近日，國家相關(guān)部門表示，下一步中央財政將繼續(xù)大力支持科研院所開展新能源汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新，持續(xù)關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資機會。銷量屢創(chuàng)新高，國家政策支持，使得新能源汽車賽道愈加火熱，對于全球領(lǐng)先的鋁加工企業(yè)中國忠旺來說，早已提前布局新能源汽車市場的前瞻性，將使其繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
據(jù)悉，中國忠旺通過與寶馬、捷豹路虎以及奇瑞、比亞迪、一汽等車企的合作，已在新能源汽車市場領(lǐng)先同業(yè)。其中，中國忠旺不僅與國內(nèi)主機廠聯(lián)合打造了多款全鋁車身新能源汽車力作，更在國內(nèi)新能源汽車全鋁合金車身市場遙遙領(lǐng)先。
這得益于，深耕新能源市場多年的中國忠旺，已積累了雄厚的技術(shù)實力，并不斷通過研發(fā)創(chuàng)新突破技術(shù)壁壘，早已從單純的鋁材料供應(yīng)商，實現(xiàn)向新能源汽車設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、制造以及售后服務(wù)全流程為一體的輕量化解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型。
輕量化是新能源汽車行業(yè)研發(fā)探索的重要課題，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋁及鋁合金車身組成的輕量化解決方案是唯一選擇。根據(jù)財通證券的研究報告顯示，汽車每使用100公斤鋁合金，至少可實現(xiàn)減重225公斤，從而降低能源使用成本。
日前，忠旺集團憑借“一種6系鋁合金型材及其制備方法”榮獲“第二十二屆中國專利優(yōu)秀獎”。據(jù)了解，此次獲獎的專利技術(shù)所生產(chǎn)的鋁合金型材，具有密度小、強度高、塑性好、承載力強等諸多特點。通過對6系鋁合金生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新優(yōu)化，解決了停放效應(yīng)帶來鋁合金力學(xué)性能降低的行業(yè)技術(shù)難題，與國內(nèi)外同行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品相比，其型材成品率可達98%，斷后延伸率可達15%以上。
同時，該項技術(shù)能夠顯著提升汽車整體結(jié)構(gòu)的剛性、防碰撞吸能性以及行駛穩(wěn)定性，可實現(xiàn)新能源汽車整車減重比例高達40%，續(xù)航里程提升54%，排放量降低16%，進一步加強新能源汽車的續(xù)航能力。
一直以來，中國忠旺都在積極推動新能源汽車等領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)與技術(shù)轉(zhuǎn)化。截至2021年1月份，在新能源汽車領(lǐng)域，忠旺圍繞新能源汽車用高強高韌鋁擠壓材生產(chǎn)工藝、焊接折彎等工藝、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面開展專利布局，共計申請專利74項。
轉(zhuǎn)自：華財網(wǎng)
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