徐工高質(zhì)量發(fā)展，打造登頂世界工程機(jī)械珠峰的“中國(guó)方案”

今年4月底，聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織發(fā)布了2020年版“全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)（以2018年指標(biāo)為基礎(chǔ)計(jì)算）”，中國(guó)以0.3716的分?jǐn)?shù)位居世界第二，僅次于0.4769分的德國(guó)。數(shù)據(jù)顯示，自1990年開(kāi)始，德國(guó)始終占據(jù)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，33年間有29年排名世界第1；而中國(guó)的排名則從1990年的第32位上升至2018年的第2位，競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高。

“高質(zhì)量”早已成為德國(guó)制造業(yè)的標(biāo)簽。德國(guó)通過(guò)對(duì)制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量的不斷提高，增加高端裝備制造占比，保持與其他國(guó)家在制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力上的差距。

在這點(diǎn)上，徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司、徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王民深有體會(huì)。

2016年初，王民走訪調(diào)研中東市場(chǎng)時(shí)，親眼看到一臺(tái)使用超20年的德國(guó)工業(yè)泵，在從未更換過(guò)備件的情況下仍平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，在經(jīng)歷了至少2次大型技改后，還可以滿足當(dāng)下使用需求。這種異乎尋常的高質(zhì)量、高可靠性給了王民很大的觸動(dòng)。

對(duì)于以德國(guó)為代表的世界先進(jìn)制造水平，中國(guó)制造業(yè)不僅要“比學(xué)”，更要“趕超。

帶著他從德國(guó)工業(yè)泵中參悟的匠人精神，經(jīng)過(guò)一番深思熟慮，王民提出了“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)徐工打響了一場(chǎng)以產(chǎn)品為核心、以質(zhì)量為“旗幟”、以新興技術(shù)為“武器”，打造世界一流制造水平的戰(zhàn)役。

“神州第一挖”700噸礦用挖掘機(jī)在內(nèi)蒙施工

掌握自主核心技術(shù),突破質(zhì)量制約

從我國(guó)制造業(yè)發(fā)展歷程來(lái)看，20世紀(jì)80年代改革開(kāi)放以后，尤其90年代歐美國(guó)家“去工業(yè)化”促使外資公司、合資公司在中國(guó)遍地開(kāi)花，此時(shí)的中國(guó)制造業(yè)看似開(kāi)始崛起，實(shí)際多為國(guó)外品牌代工業(yè)務(wù)，缺少自主核心技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量也較為低端。

這一特點(diǎn)始終貫穿我國(guó)制造業(yè)發(fā)展歷程，至今仍在芯片領(lǐng)域鮮明體現(xiàn)。站在制造業(yè)的最前線，徐工更能感受到核心零部件技術(shù)的缺失對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的制約，決心攻克工程機(jī)械“空心化”問(wèn)題。

為此，王民將徐工的自主研發(fā)創(chuàng)新布局到了德國(guó)、美國(guó)、巴西、印度等多個(gè)海外研發(fā)中心和徐工研究院成為這些項(xiàng)目夜以繼日、苦心攻關(guān)的關(guān)鍵載體，最終成功突破高端液壓多路閥、新型電控箱、驅(qū)動(dòng)橋，減速機(jī)等工程機(jī)械所需的核心零部件制造技術(shù)。

以超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)為例，徐工以45億研發(fā)投入和3項(xiàng)國(guó)家科技項(xiàng)目，攻關(guān)被歐美幾十年壟斷的超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)，即使是在數(shù)輪行業(yè)低迷調(diào)整中，徐工依然持續(xù)投入，研發(fā)資金不降反升，最終突破超級(jí)起重機(jī)七大核心技術(shù)，突破“卡脖子”的智控系統(tǒng)、核心零部件和安全可靠關(guān)，甚至在一些關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上反超國(guó)際同行，一步步將移動(dòng)起重機(jī)市場(chǎng)占有率做到全球第一，摘下了全球超級(jí)起重機(jī)技術(shù)這顆皇冠上的明珠。

徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)XGC88000盛虹石化吊裝

擁有了自主可控的核心技術(shù)，便擁有了自主制造的自由與創(chuàng)新制造的底氣。徐工大膽將“制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皠?chuàng)造”，成功研發(fā)了全球最大的4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)、2000噸級(jí)全地面起重機(jī)、700噸礦用挖掘機(jī)和百米級(jí)亞洲最高的消防車等一系列代表中國(guó)乃至全球先進(jìn)水平的高質(zhì)量產(chǎn)品，持續(xù)突破世界對(duì)中國(guó)制造的想象。

截至2021年6月底，徐工擁有國(guó)內(nèi)有效授權(quán)專利8147件（其中發(fā)明專利1832件），擁有國(guó)際專利105件，累計(jì)獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)，中國(guó)專利金獎(jiǎng)2項(xiàng)，制定并發(fā)布國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)。層出不窮的自主研發(fā)技術(shù)，持續(xù)推動(dòng)著產(chǎn)品質(zhì)量與制造水平提升，也為徐工帶來(lái)了國(guó)內(nèi)外的認(rèn)可與行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。

跟上智能變革節(jié)奏,拉近質(zhì)量差距

縮小與歐美先進(jìn)制造業(yè)水平差距、實(shí)現(xiàn)同頻共振，是在徐工率先認(rèn)識(shí)到新一代信息技術(shù)對(duì)制造業(yè)的智能變革浪潮并主動(dòng)擁抱之時(shí)，徐工工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建立便是有力證明。

早在2012年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念剛剛由通用電氣提出，還未被大力推廣之時(shí)，徐工便開(kāi)始先行先試，籌備搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)；次年，德國(guó)提出以網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，提升制造業(yè)的智能化水平的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，其中用到的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等技術(shù)，與徐工漢云互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所使用的新一代信息技術(shù)不謀而合。

現(xiàn)在，徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已成為徐工的智能‘芯片’和創(chuàng)新‘中樞’，連接超80多萬(wàn)臺(tái)設(shè)備，包括近3000種設(shè)備型號(hào)，能夠支持95%以上工業(yè)協(xié)議為上千家企業(yè)提供服務(wù)。以漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中的云MES APP為例，其工作基礎(chǔ)是：從設(shè)備采集數(shù)據(jù)，在平臺(tái)計(jì)算分析，從而對(duì)設(shè)備遙控操作。而這三項(xiàng)功能不僅可以幫助生產(chǎn)過(guò)程減少誤差與瑕疵，更可以提供運(yùn)營(yíng)決策優(yōu)化支持，形成質(zhì)量提升正循環(huán)。

而疫情帶來(lái)的影響，也加深了新一代信息技術(shù)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行、生產(chǎn)制造持續(xù)進(jìn)行的重要意義，至今已在多個(gè)領(lǐng)域得到驗(yàn)證，制造業(yè)更是如此。

在這樣的時(shí)勢(shì)下，徐工推動(dòng)智能制造戰(zhàn)略進(jìn)入智造4.0時(shí)代，智能應(yīng)用擴(kuò)大到產(chǎn)品全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)中，以智能化生產(chǎn)為制造提質(zhì)增效。

徐工自動(dòng)化柔性裝配流水線

距今一個(gè)月內(nèi)，徐工便有兩個(gè)智能制造基地竣工投產(chǎn)，其中徐工城市運(yùn)營(yíng)專用車智能化生產(chǎn)制造基地采用5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，建設(shè)轉(zhuǎn)臺(tái)智能焊接線、基座智能焊接線等多條智能化產(chǎn)線，基于5G的設(shè)備數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確率和處理效率提升60%以上，“精、大、稀”設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到90%，關(guān)鍵工序在線檢測(cè)覆蓋率可達(dá)80%，精準(zhǔn)控制生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)終端與環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品高質(zhì)量。

形成特色管理模式,引領(lǐng)質(zhì)量進(jìn)階

在現(xiàn)代制造業(yè)的質(zhì)量管理重點(diǎn)從成本控制到卓越品質(zhì)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，許多經(jīng)典的質(zhì)量管理模式也于不同時(shí)期被先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家提出，例如ISO9001標(biāo)準(zhǔn)、六西格瑪管理、卓越績(jī)效模式等。

彼時(shí)，這些對(duì)于中國(guó)制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)十分先進(jìn)甚至陌生的質(zhì)量管理模式，都曾被徐工率先引入。

從1990年至今的“全球競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)”排名變化來(lái)看，以徐工為代表的中國(guó)制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，逐漸追趕上提出這些管理模式的先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家，如何進(jìn)一步帶領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)對(duì)世界一流制造水平的追平甚至超越，一套能夠引導(dǎo)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的質(zhì)量管理方法論成為解題的關(guān)鍵。

同時(shí)，這套質(zhì)量管理方法論需要基于中國(guó)制造業(yè) “多處于價(jià)值鏈低端”、“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)維度單一”等特點(diǎn)，滿足中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求。

面對(duì)這個(gè)難題，徐工給出的答案是：在借鑒國(guó)際先進(jìn)質(zhì)量管理模式之后，獨(dú)創(chuàng)了XPS持續(xù)變革系統(tǒng)、“三高一可”高質(zhì)量發(fā)展理念、“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，最終總結(jié)形成獨(dú)具特色的“徐工‘技術(shù)領(lǐng)先、用不毀’助您成功”質(zhì)量管理模式。

這套徐工特色質(zhì)量管理模式的一大亮點(diǎn)在于，最終實(shí)現(xiàn)的不只是產(chǎn)品高質(zhì)量，而是相關(guān)方命運(yùn)共同體的共同成功，包括價(jià)值共同體—顧客、事業(yè)共同體—員工、利益共同體—股東、產(chǎn)業(yè)共同體—合作方、責(zé)任共同體—社會(huì)。

站在企業(yè)效益與社會(huì)責(zé)任以及價(jià)值鏈的格局之上，帶動(dòng)五個(gè)相關(guān)命運(yùn)共同體一齊發(fā)展，是徐工對(duì)技術(shù)系統(tǒng)、質(zhì)量系統(tǒng)、客戶需求和企業(yè)價(jià)值的全方位提升，也是徐工“擔(dān)大任、行大道、成大器”核心價(jià)值觀更深層次的體現(xiàn)。

后記：

徐工乘著中國(guó)制造業(yè)快速發(fā)展的“東風(fēng)”，大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，踏準(zhǔn)了新一輪智能化變革的浪潮，在將制造水平提升至世界一流的過(guò)程中，形成了具有自身特色的質(zhì)量管理模式和高質(zhì)量發(fā)展理念，同時(shí)推動(dòng)相關(guān)方命運(yùn)共同體的發(fā)展，代表中國(guó)制造企業(yè)提供了一份攀登世界機(jī)械制造“珠峰”的“中國(guó)方案”。

盡管中國(guó)制造業(yè)與世界最先進(jìn)的制造水平仍存在差距，但相比制造業(yè)歷經(jīng)超百年積淀的歐美國(guó)家，中國(guó)制造業(yè)精準(zhǔn)把握“高質(zhì)量”這個(gè)發(fā)展關(guān)鍵詞，從基礎(chǔ)薄弱躍升至世界第一制造業(yè)大國(guó)并連續(xù)超十年穩(wěn)居寶座，僅用了76年。

這樣的“中國(guó)效率”由徐工及其他中國(guó)制造業(yè)領(lǐng)軍者，通過(guò)高質(zhì)量發(fā)展合力提升而來(lái)，不禁引發(fā)我們對(duì)于中國(guó)制造業(yè)引領(lǐng)世界制造業(yè)未來(lái)的更多想象與期許。

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       轉(zhuǎn)自：深圳在線

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