貨運(yùn)也有大發(fā)展，斜杠青年紛紛投身貨拉拉

　　當(dāng)代的年輕人大多成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的原住民，發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)讓他們見(jiàn)識(shí)了一個(gè)更加廣闊的世界，因此現(xiàn)在不少的年輕人都立志成為一個(gè)全面發(fā)展的"斜杠青年"，他們不再滿足于"專一職業(yè)"的生活方式，而是選擇從事多種職業(yè)，擁有多重身份的青年人，杭州的貨拉拉司機(jī)小李就是這么一位斜杠青年。

　　2021年春節(jié)后，25歲的小李從湖南老家來(lái)到浙江杭州，從事電商行業(yè)的他希望能在杭州這個(gè)公認(rèn)的電商沃土找到一個(gè)更廣闊的舞臺(tái)。在這里從事電商行業(yè)的他發(fā)現(xiàn)，除了個(gè)別同行有自己的車輛外，大部分都是通過(guò)貨拉拉APP下單，這也是他主要運(yùn)貨的渠道。隨著自己工作的逐漸走上正軌后，閑不住的小李在想，為什么自己不跑一下貨拉拉呢，既能給自己找點(diǎn)事情做，也能通過(guò)貨拉拉拓展自己的人脈。

　　說(shuō)干就干，在有了這個(gè)念頭以后，小李立刻就入手了一臺(tái)二手的貨運(yùn)面包車加入了貨拉拉平臺(tái)，開(kāi)始了自己的斜杠青年生活，而且干的十分順手。

　　因?yàn)楸韭毷亲鲭娚痰模娚特浿饔质秦浝闹匾蛻?，所以他十分清楚“活”都?huì)集中在什么地方，比如，市區(qū)的四季青市場(chǎng)，早上6點(diǎn)就開(kāi)始忙碌，而城北的建材市場(chǎng)運(yùn)輸高峰期是在下午三點(diǎn)之后。運(yùn)輸后哪怕空返，也盡量向?qū)I(yè)市場(chǎng)靠近。

　　通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的熟練把握，小李很快就成為了業(yè)務(wù)熟練的李師傅，如果全天出車，日流水能達(dá)到五六百，如果是兼職，一晚上也能接到兩三單，而且自己原有的生意能兼顧到，還能走出去多賺點(diǎn)錢(qián)，他感到非常滿足。

　　而像小李這樣的斜杠青年還有很多，例如河南的小鄭，白天是一位公司白領(lǐng)，到了晚上就成為了一名車技嫻熟的貨拉拉司機(jī);例如山東的小張，白天是一位受人敬愛(ài)的老師，到了晚上則會(huì)熟練地幫客戶搬上搬下。當(dāng)代的年輕人，快節(jié)奏的生活讓他們白天的生活十分緊張，而貨拉拉則可以讓他們?cè)谕砩献杂傻匦蕾p城市的景色，同時(shí)還能獲得一定的收益，讓他們離自己的夢(mèng)想更近一步。

　　在當(dāng)下，貨拉拉的司機(jī)來(lái)源十分廣泛，既有像小李這樣的斜杠青年，更有很多上有老下有小的斜杠中年，他們或許年齡不同、職業(yè)不同，但是在貨拉拉他們擁有了相同的身份，都在為自己未來(lái)能擁有更好地生活而努力著。

　　轉(zhuǎn)自：中華網(wǎng)

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