5月24日 天津 第五屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽近日在天津落下帷幕。來自世界各地的143支隊伍參加了駕駛輔助賽、落地先行賽、極限挑戰(zhàn)賽等五個競賽單元的比賽。易顯科技和北京航空航天大學組成的聯(lián)合戰(zhàn)隊作為首次參賽隊伍，在極限挑戰(zhàn)賽中面對嚴苛的競賽規(guī)則，陌生的賽道，克服挑戰(zhàn)，最終順利完賽，并獲得極限挑戰(zhàn)賽組別銅獎。
根據(jù)規(guī)則，極限挑戰(zhàn)賽主要面向L3及以上級別的自動駕駛車輛，是本次挑戰(zhàn)賽中自動駕駛級別最高的賽事。參賽隊伍需要在規(guī)定時間內，在總長6公里的賽道上，完成涉及彎道跟車、施工道路繞行、約車接人等17個競賽場景，全程不可人工干預，是對車輛智能駕駛功能考驗最嚴苛的競賽單元。
易顯與北航聯(lián)合戰(zhàn)隊此次參賽的車輛是一輛應用于駕校培訓的智能教練車，搭載了由易顯科技研發(fā)的機器人教練RoboCoach 5.0智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成人工智能、大數(shù)據(jù)、智能傳感、增強現(xiàn)實等先進技術，以激光雷達為主，結合雙目視覺、V2X等技術輔助來實現(xiàn)實時的路況感知，能夠實現(xiàn)智能教學、安全駕駛行為習慣導入、教學安全保障、學員求助、教學過程記錄、設備自檢與故障診斷等智能駕駛培訓和安全保障功能。
本次極限挑戰(zhàn)賽中，處于第二順序發(fā)車的RoboCoach智能教練車在智能網(wǎng)聯(lián)項目，典型城市科目的主要競賽環(huán)節(jié)都展現(xiàn)出了優(yōu)異的性能。其中，在彎道行車、彎道跟馳超車、通過環(huán)島等考驗單車智能的環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)異，驗證了智能駕培系統(tǒng)在深耕駕培場景，積累海量高品質數(shù)據(jù)及算法不斷進化后，在極限環(huán)境中的自主學習進化能力。
易顯北航聯(lián)合戰(zhàn)隊安全員介紹，參與此次世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的戰(zhàn)隊成員由易顯科技員工與北京航空航天大學車路協(xié)同與安全控制北京市重點實驗室的研究員組成，大部分都是90后，年輕有活力。之前易顯與北航一直在深度合作開發(fā)RoboCoach智能駕駛系統(tǒng)，參加本次大賽，也是對產學研相結合能力的一次集中考驗。通過參與世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽，大家的技術水平、攻堅能力、團隊協(xié)作能力都得到了進一步提升。
易顯科技創(chuàng)始人兼董事長馬宏在接受央視記者采訪時表示：“機器人教練來參加比賽，一是印證他過去的數(shù)據(jù)積累，在實際道路中的應用;二是在比賽當中，我們也會積攢一些數(shù)據(jù)，反哺我們的應用場景，能讓他在教練場中做的更優(yōu)秀?！?/p>
公開資料顯示，RoboCoach機器人教練自2016年推出以來，后經(jīng)四次迭代，現(xiàn)已是第五代版本。截止目前，RoboCoach機器人教練已經(jīng)覆蓋全國28個省的頭部駕校，在AI機器人教練市場占據(jù)絕對的領導地位，每10臺AI機器人教練就有9.36臺來自易顯，已累計為超過百萬+學員提供駕駛培訓。尤其是去年疫情爆發(fā)后，機器人教練以其自主約車、單人單車、無接觸培訓等優(yōu)勢獲得了駕校和學員的青睞，在全國駕培市場實現(xiàn)了井噴式增長，累計裝車達到8000余臺，通過AI賦能，為駕校提前復工、降本增效起到了重要的技術支撐。
轉自：鳳凰網(wǎng)
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