第二條通往墨脫的公路全線貫通

　　伴隨著推土機、挖掘機的轟鳴，16日10時16分，西藏自治區(qū)林芝市米林縣派鎮(zhèn)至墨脫縣的派墨公路老虎嘴隧道貫通，比原計劃工期提前228天，標(biāo)志著歷時近7年建設(shè)的派墨公路全線貫通。

　　全長67.22公里的派墨公路，穿越多雄拉雪山，沿多雄河經(jīng)汗密、老虎嘴，到達墨脫縣背崩鄉(xiāng)。項目由中國華能集團投資建設(shè)，工程概算總投資約20.15億元，于2014年核準(zhǔn)開工建設(shè)，計劃于2022年底前竣工通車。

　　派墨公路穿越雅魯藏布大峽谷，在米林縣派鎮(zhèn)至墨脫縣背崩鄉(xiāng)的原徒步線路上進行修建，沿途最高點至最低點的高程落差達2892米，氣候多變，雪崩、塌方、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā)，施工環(huán)境復(fù)雜。施工人員克服涌水、高地應(yīng)力、強巖爆、圍巖大變形等困難，順利完成多雄拉隧道和老虎嘴隧道兩大控制性工程建設(shè)。

　　華能雅江公司黨委書記杜燦勛說：“全長2114米的老虎嘴隧道，穿越多個地震帶，采用雙向掘進的方式。多雄拉隧道全長4799米，采用雙護盾硬巖掘進機施工，已于2017年12月貫通，隧道出口海拔3566米，至墨脫縣解放大橋的海拔680米，高程落差達到2892米。”

　　在公路建設(shè)過程中，中國華能集團堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，環(huán)水保總投入達1.1億元，遠超環(huán)水保報告設(shè)計的7539萬元，在公路沿線的派巴溝、多雄河谷還重點實施“一廊兩點三帶”環(huán)保提升工程。

　　派墨公路是繼波密縣扎木鎮(zhèn)至墨脫縣城的扎墨公路后，第二條通往墨脫縣的交通要道。公路建成通車后，林芝市區(qū)至墨脫縣的公路里程將由原來的346公里縮至180公里，通行時間縮短8小時左右。屆時，將有力促進西藏旅游發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，帶動沿線群眾增收致富。 

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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