中國通號發(fā)布自主研發(fā)低空空域智能管控系統

　　8月1日，南京噸級以上eVTOL航空器長江首飛活動在浦口高新區(qū)舉行，中國通號首次發(fā)布自主研發(fā)的低空空域智能管控系統ID-Space1.0版，護航eVTOL航空器、P4垂起固定翼無人機、多旋翼無人機融合飛行，這是業(yè)內首次實現同一時間、同一空域，多架不同類型、不同任務的航空器融合飛行，打破了不同類型航空器獨占空域的限制。

　　據悉，中國通號積極布局低空經濟，憑借在軌道交通控制領域的深厚積淀，針對“管不住”就“飛不起”的行業(yè)痛點，組建產學研用聯合創(chuàng)新團隊，創(chuàng)新性推出低空空域智能管控系統ID-Space，依托速差分層和群組飛行管控技術，守住低空安全底線、支持靈活飛行、實現規(guī)模飛行、滿足融合飛行，以科技力量賦能金陵之翼，飛向未來。

　　此外，中國通號加快培育和發(fā)展新質生產力，布局低空經濟新賽道，明確發(fā)展低空空域管控、無人機制造、服務運營，構建低空經濟生態(tài)的“三業(yè)一態(tài)”產業(yè)格局。（劉海）

　　轉自：經濟參考網

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